O que é o tubo de desvio de resíduos de automóveis
Tubo de desvio para desperdício de resíduos automotivo refere -se a um componente localizado na lateral do canal de escape de um turbocompressor cuja função principal é regular a quantidade de gases de escape que passa pela turbina. A válvula de desligamento de gases de escape possui dois caminhos: um é para o gás de exaustão acionar a turbina e o outro está diretamente no tubo de escape através da válvula de desvio .
Função da válvula de desvio de gases de escape
Regulando o fluxo de gases de escape : A válvula de desvio de gases de escape pode ajustar a quantidade de gases de escape através da turbina de acordo com o estado de trabalho do motor, de modo a controlar a velocidade e a potência de saída da turbina e garantir que o motor possa funcionar com eficiência sob diferentes condições de trabalho.
Proteja o motor : Quando o motor estiver funcionando em alta carga ou alta velocidade, a válvula de desligamento de gases de escape pode reduzir a quantidade de gases de escape que entra na turbina, impedindo que a turbina superaqueça e proteja o motor contra danos.
Melhorar a economia de combustível : Ao controlar com precisão o fluxo de gases de escape, a válvula de desligamento de gases de escape pode ajudar o motor a obter mais eficiência utilização de combustível sob diferentes condições operacionais, reduzindo assim o consumo de combustível.
O princípio de trabalho da válvula de desvio de gases de escape
As válvulas de desvio de gases de escape são geralmente compostas de válvulas, molas e pistões. Quando o motor está sob alta carga, a válvula é aberta e parte do gasolina é descarregada diretamente no tubo de escape através da válvula de desvio para reduzir a quantidade de gases de escape que entra na turbina; Quando a carga do motor está baixa, a válvula é fechada e todo o gasolina entra na turbina, aumentando a velocidade e a potência da turbina.
Manutenção e diagnóstico de falhas
Verificação regular : Verifique regularmente o status de funcionamento da válvula de desvio de gases de escape para garantir sua abertura e fechamento normais.
Limpeza e manutenção : Mantenha a válvula de desvio de exaustão e suas peças relacionadas limpas para impedir que o acúmulo de carbono e as impurezas afetem sua operação normal.
Diagnóstico de falhas : Se o desempenho do motor for reduzido ou o consumo de combustível for aumentado, a válvula de desvio de gases de escape deve ser verificada quanto a danos ou falhas e reparada ou substituída no tempo.
O principal papel do tubo de desvio de escape automotivo é regular a quantidade de gases de escape que passa pela turbina para proteger o motor e otimizar o desempenho.
A válvula de desvio de gases de escape está localizada na lateral do canal de gases de escape do turbocompressor e seu papel é controlar a pressão do impulso, regulando a quantidade de gases de escape que passa pela turbina. Quando a velocidade do motor aumenta, o volume de gases de escape também aumenta e a velocidade do superalimentador e a pressão de aumento também aumentam. Para evitar que a pressão de aumento exceda a capacidade máxima de mancal do motor, a válvula de desligamento de escape será aberta quando a pressão de aumento atingir o máximo, permitindo uma parte do gás de escape diretamente no tubo de escape, reduzindo assim a pressão de aumento e protegendo o motor . Além disso, a válvula de desligamento de gases de escape também pode ser aberta quando não há necessidade de energia grande, para que o motor possa ser executado em um estado naturalmente aspirado, reduzindo a carga mecânica e o consumo de combustível .
Em alguns casos, a válvula de desvio de gases de escape também será aberta automaticamente. Por exemplo, quando o motor acaba de começar e não é aquecido, a fim de aumentar a temperatura do motor e reduzir o tempo de pré-aquecimento do conversor catalítico de três vias, a válvula de desvio de gases de escape aumentará o fluxo de gases de escape . Além disso, após o desligamento do motor, a válvula de desvio de gases de escape também será aberta para promover a descarga lisa dos gases de escape internos .
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