Fluido de transmissão automática - Óleo para transmissões automáticas.
Geralmente, recomenda-se a troca do fluido de transmissão automática a cada 40.000 a 60.000 quilômetros ou a cada dois anos. No entanto, o tempo específico de troca deve ser determinado de acordo com o uso do veículo e os regulamentos do fabricante. Se o veículo costuma trafegar em condições adversas, como altas temperaturas, alta velocidade, carga pesada, subidas, etc., o ciclo de troca deve ser reduzido; por outro lado, se os hábitos de direção forem bons e as condições da estrada forem boas, o ciclo de troca de óleo pode ser adequadamente estendido.
Além disso, os ciclos de troca do óleo da transmissão podem variar de veículo para veículo, portanto, é recomendável consultar o manual de manutenção do veículo para determinar o melhor momento para a troca. Em geral, a troca oportuna do óleo da transmissão é essencial para manter o bom funcionamento da caixa de câmbio e prolongar sua vida útil.
Troca de óleo da transmissão por gravidade ou troca do circulador?
Do ponto de vista dos benefícios econômicos, a transmissão utiliza a troca de óleo por gravidade. A troca de óleo por gravidade geralmente custa de 400 a 500 yuans, e a troca de óleo por circulação começa em 1500 yuans. A diferença entre os dois métodos: 1. Operação: O método de operação da troca de óleo por gravidade é relativamente simples. A maioria das transmissões automáticas possui uma porta de nível de óleo através da qual você pode drenar o óleo, verificar o nível do óleo ou trocá-lo. Embora as etapas sejam relativamente simples, na verdade, o óleo na transmissão automática não pode ser drenado por gravidade. O método de troca da máquina de circulação, o consumo de cada troca de óleo é muito maior e o processo é relativamente complexo. 2, efeito: o método de gravidade pode substituir apenas 50% a 60% do óleo antigo, o restante do óleo no conversor de torque e no radiador de óleo não pode ser trocado. Com o método de circulação, o óleo pode ser trocado de forma mais completa.
Qual é a diferença entre fluido de transmissão manual e fluido de transmissão automática?
A diferença entre o óleo para transmissão manual e o óleo para transmissão automática é que a função do óleo para transmissão manual é apenas lubrificação, enquanto a principal função do óleo para transmissão automática é que, além da lubrificação e dissipação de calor dos grupos de engrenagens planetárias, ele também desempenha a função de transmissão hidráulica. O fluido para transmissão automática tem um fluxo muito bom e a resistência a bolhas é mais rigorosa do que a do fluido para transmissão manual.
1. A viscosidade do óleo para transmissão manual é maior do que a do óleo para transmissão automática, facilitando a lubrificação da superfície de atrito da troca de marchas da transmissão manual. O fluxo de fluido do óleo para transmissão automática é maior do que o do óleo para transmissão manual, o que proporciona uma transmissão mais rápida e estável da potência do motor. A dissipação de calor do óleo para transmissão automática é maior do que a do óleo para transmissão manual, evitando temperaturas excessivas, reduzindo os danos causados pela lubrificação das peças móveis da transmissão automática, o deslizamento das peças da embreagem, o vazamento das peças de vedação, etc.
2. O óleo para transmissão manual pertence ao óleo para engrenagens do veículo. O óleo para engrenagens do veículo é usado para lubrificar a transmissão do carro, o diferencial dianteiro e traseiro, a caixa de transferência e outras engrenagens. A seleção do óleo para engrenagens automotivas é dividida em viscosidade e grau GL. A primeira é a viscosidade, que deve ser selecionada de acordo com os requisitos do manual do carro. Após determinar a viscosidade, selecione o grau GL apropriado de acordo com os requisitos. Por exemplo, a viscosidade e o grau APIGL do óleo para engrenagens do eixo traseiro e da transmissão devem ser selecionados de acordo com os requisitos do manual do automóvel. Diferentes situações, peças de lubrificação e diferentes cargas não podem ser trocadas aleatoriamente de acordo com a situação real.
3. Para a máquina de transmissão manual, muitos carros usam óleo de engrenagem automotivo especial, há também o uso de óleo, o uso de um número muito pequeno de óleo ATF, mas o óleo específico deve ser selecionado, deve estar em conformidade com os requisitos do manual do carro não pode ser usado à vontade como premissa.
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