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SAIC MAXUS G10 PEÇAS AUTOMOTIVAS NOVAS, CORREIA TENSORA DE REPOSIÇÃO PARA CARRO - 30052683, SISTEMA DE POTÊNCIA, FORNECEDOR DE PEÇAS AUTOMOTIVAS, AGRICULTOR, CATÁLOGO MAXUS, PREÇO DE FÁBRICA MAIS BARATO

Descrição resumida:

Aplicação do produto: SAIC MAXUS G10

Origem do produto: FABRICADO NA CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / CÓPIA

Prazo de entrega: Em estoque. Para pedidos abaixo de 20 unidades, o prazo normal é de um mês.

Pagamento: Depósito bancário via transferência eletrônica (TT) Marca da empresa: CSSOT


Detalhes do produto

Etiquetas do produto

Informações sobre os produtos

Nome do produto GUIA DA CORREIA
Aplicação de produtos SAIC MAXUS G10
Produtos OEM NÃO 30052683
Organização do lugar FEITO NA CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Tempo de espera Em estoque, se houver menos de 20 unidades, normalmente leva um mês.
Pagamento Depósito TT
Marca automóvel zhuomeng
Sistema de Aplicação TODOS

Exibição do produto

Polia tensora da correia - 30052683
Polia tensora da correia - 30052683

Conhecimento de produtos

O papel e a importância da polia guia da correia.
Primeiro, a função da polia guia da correia.
A polia guia da correia é um componente composto por um rolete e um eixo, amplamente utilizado em diversos equipamentos mecânicos. Suas principais funções são as seguintes:
1. Alterar a direção do movimento da correia: o rolete da correia pode alterar a direção do movimento da correia, adaptando-se a diversas necessidades de movimentação. Por exemplo, converter um movimento horizontal em um movimento vertical.
2. Potência de transmissão: a polia guia da correia pode transmitir potência através da rotação do rolo para acionar o funcionamento normal do equipamento mecânico, atingindo o objetivo de produção ou processamento.
3. Reduzir o desgaste da correia: o tensor da correia pode reduzir o atrito entre a correia e outros componentes, alterando o modo de movimento e a trajetória da correia, prolongando assim sua vida útil.
Em segundo lugar, a importância da polia guia da correia.
A polia guia da correia é uma das peças indispensáveis ​​em equipamentos mecânicos. Sua importância se reflete nos seguintes aspectos:
1. Garantir o funcionamento estável do equipamento: o rolete de correia garante o funcionamento normal da correia, reduzindo a vibração excessiva e a oscilação do equipamento durante a operação, assegurando assim o seu funcionamento suave.
2. Melhorar a eficiência do trabalho: a polia guia da correia pode transferir energia para o equipamento mecânico, de forma a atingir o objetivo de produção ou processamento e melhorar a eficiência do trabalho.
3. Aumentar a vida útil do equipamento: o tensor de correia pode reduzir o desgaste entre a correia e outros componentes, prolongando a vida útil e reduzindo o custo de manutenção do equipamento.
Em resumo, o tensor de correia é uma das peças importantes de equipamentos mecânicos, capaz de garantir o funcionamento normal do equipamento, melhorar a eficiência do trabalho e prolongar sua vida útil. Portanto, ao utilizar o tensor de correia, é necessário atentar para a manutenção e revisão periódicas, a fim de assegurar seu funcionamento adequado e melhorar a eficiência e a estabilidade do equipamento mecânico.
A substituição da polia guia da correia geralmente é recomendada após 60.000 a 80.000 km rodados, ou quando a correia dentada é substituída juntamente com a polia guia. As principais funções da polia guia incluem alterar a direção da roda motriz, aumentar a distância de transmissão, ajustar o ângulo de pressão, etc. É uma peça que desempenha um papel de transição no sistema de transmissão.
Ciclo de substituição da polia guia e sua necessidade:
Ciclo de substituição: A substituição da polia tensora é geralmente recomendada após 60.000 a 80.000 km de condução, ou quando a correia de distribuição é substituída em conjunto. Isso garante o funcionamento adequado do sistema de transmissão e o funcionamento normal do motor.
Necessidade: O número de dentes da engrenagem intermediária não afeta o valor da relação de transmissão, mas influencia a direção da roda final. A engrenagem intermediária é uma peça de transição na transmissão, que não altera a relação de transmissão em si, mas pode tornar a força da transmissão mais adequada ou atender às necessidades de todo o sistema de transmissão. A engrenagem intermediária pode aumentar a distância entre eixos, e o número de seus dentes não afeta o valor da relação de transmissão, mas influencia a direção da roda final.
Efeitos dos danos causados ​​pela unidade ociosa:
Se a polia intermediária estiver danificada ou desgastada, isso pode levar à redução da eficiência da transmissão, aumento da carga do motor e até mesmo afetar a dirigibilidade e a segurança do veículo. Portanto, a substituição oportuna da polia intermediária danificada ou desgastada é muito importante.
Em resumo, o ciclo de substituição e a necessidade da polia guia dependem principalmente do uso do veículo e do ambiente, mas geralmente recomenda-se a substituição da polia guia após uma determinada quilometragem para garantir o funcionamento normal do sistema de transmissão e do motor. Ao mesmo tempo, se a polia guia estiver danificada ou desgastada, deve ser substituída a tempo para evitar efeitos adversos no desempenho e na segurança do veículo.

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