O que são parafusos de carro?
Parafuso automático é um tipo de parafuso de alta resistência usado para conectar peças automotivas, geralmente usado para fixar rodas, motor, transmissão, sistema de chassi e outras peças importantes. Esses parafusos possuem diferentes graus e especificações para atender às necessidades de conexão de diferentes partes do carro.
parafuso do cubo é um parafuso de alta resistência que conecta a roda do veículo ao rolamento da unidade do cubo da roda. A classe dos parafusos do cubo varia de acordo com o tipo de veículo, por exemplo, carros subcompactos costumam utilizar parafusos classe 10.9, enquanto veículos médios e grandes utilizam parafusos classe 12.9. A estrutura do parafuso do cubo geralmente inclui uma engrenagem serrilhada e uma engrenagem roscada, e uma cabeça de tampa. A maioria dos parafusos do cubo com cabeça em T está acima do grau 8,8, que suporta a grande conexão de torque entre o cubo do automóvel e o eixo; A maioria dos parafusos do cubo de cabeça dupla estão acima do grau 4.8, que suportam a conexão entre o torque mais leve da carcaça externa do cubo do carro e o pneu.
A aplicação de parafusos automotivos não se limita apenas à conexão das rodas, mas também inclui a ligação e fixação do motor, transmissão, sistema de chassi, água da estrada de óleo, bateria de veículo de nova energia, motor e outras peças. O grau de desempenho e o material desses parafusos são especialmente tratados para garantir um desempenho de conexão estável sob condições de alta resistência e carga.
Resumindo, os parafusos automotivos são elementos de fixação indispensáveis na fabricação de automóveis, e a escolha do design e do material está diretamente relacionada à segurança e durabilidade dos automóveis.
A importância do padrão de torque de aperto dos parafusos do automóvel
O padrão de torque de aperto dos parafusos do automóvel é um elo importante para garantir a operação segura do automóvel. O torque de aperto correto pode garantir que os parafusos não se soltem durante a operação, evitando assim riscos de segurança causados pelo afrouxamento. O torque de aperto incorreto pode fazer com que o parafuso se solte, o que pode causar falha mecânica e até causar sérios acidentes de segurança.
Torques de aperto padrão dos parafusos em diferentes peças
Parafusos de suporte e corpo : as especificações são 13 mm e o torque de aperto é 25N.m.
parafusos de suporte e corpo principal : especificações são 18 mm, torque de aperto é 40N.m, precisam ser girados 90 graus, com torque de 50N.m.
parafusos do suporte e suporte do motor : as especificações são 18 mm e o torque de aperto é 100N.m.
vela de ignição do motor : para motor de cilindrada 1.6/2.0, o torque de aperto é 25N.m; Para um motor de cilindrada 1.8T, o torque de aperto é de 30N.m.
parafuso de drenagem de óleo : o torque de aperto é 30N.m.
filtro de óleo : o torque de aperto é 25N.m.
parafuso da roda dentada do virabrequim : aperte o parafuso com um torque de 90N.m e gire-o 90 graus.
braço de controle e chassi auxiliar : o torque de aperto é 70N.m+90 graus; O torque de aperto entre o braço de controle e o corpo é de 100N.m+90 graus.
parafusos de conexão para amortecedor dianteiro e manga de eixo : o torque de aperto é 65N.m+90 graus /75N.m.
porca autotravante da cabeça do eixo traseiro : o torque de aperto é 175N.m.
O suporte do eixo traseiro está conectado ao eixo traseiro : o torque de aperto é 80N.m.
O amortecedor traseiro está conectado à carroceria : o torque de aperto é 75N.m.
parafuso do pneu : o torque de aperto é 120N.m.
precauções
Use as ferramentas certas: certifique-se de apertar com as ferramentas certas para evitar usar muita força e causar danos aos parafusos.
Inspeção regular: Verifique regularmente o aperto dos parafusos para garantir que não estejam soltos.
Siga as recomendações do fabricante: Siga as recomendações do manual de manutenção fornecido pelo fabricante do veículo para garantir que o torque de aperto correto seja utilizado.
Seguindo esses padrões e precauções, você pode garantir a segurança e a confiabilidade do seu carro.
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