O que são parafusos de carro?
Parafuso automotivo é um tipo de parafuso de alta resistência usado para conectar peças automotivas, geralmente usadas para fixar rodas, motor, transmissão, sistema de chassi e outras peças-chave. Esses parafusos têm diferentes graus e especificações para atender às necessidades de conexão de diferentes partes do carro.
O parafuso do cubo é um parafuso de alta resistência que conecta a roda do veículo ao rolamento da unidade do cubo da roda. A classe dos parafusos do cubo varia de acordo com o tipo de veículo; por exemplo, carros subcompactos geralmente usam parafusos de classe 10.9, enquanto veículos médios e grandes usam parafusos de classe 12.9. A estrutura do parafuso do cubo geralmente inclui uma engrenagem serrilhada e uma engrenagem roscada, e uma cabeça de tampa. A maioria dos parafusos do cubo de cabeça T tem grau acima de 8.8, o que suporta a grande conexão de torque entre o cubo do automóvel e o eixo; a maioria dos parafusos do cubo de cabeça dupla tem grau acima de 4.8, o que suporta a conexão entre o torque mais leve da carcaça externa do cubo do carro e o pneu.
A aplicação de parafusos automotivos não se limita apenas à conexão de rodas, mas também inclui a ligação e fixação do motor, transmissão, sistema de chassi, óleo, água, bateria de veículos de nova energia, motor e outras peças. O grau de desempenho e o material desses parafusos são especialmente tratados para garantir um desempenho de conexão estável sob condições de alta resistência e carga.
Resumindo, os parafusos automotivos são fixadores indispensáveis na fabricação de automóveis, e a escolha do design e do material está diretamente relacionada à segurança e durabilidade dos automóveis.
A importância do padrão de torque de aperto de parafusos automotivos
O torque de aperto dos parafusos de um automóvel é um fator importante para garantir a operação segura do veículo. O torque de aperto correto pode garantir que os parafusos não se soltem durante a operação, evitando riscos à segurança causados por afrouxamento. O torque de aperto incorreto pode fazer com que o parafuso se solte, o que pode causar falhas mecânicas e até mesmo acidentes graves de segurança.
Torques de aperto padrão de parafusos em diferentes partes
Parafusos de suporte e corpo: as especificações são 13 mm e o torque de aperto é 25 N.m.
Parafusos para suporte e corpo principal: as especificações são 18 mm, o torque de aperto é 40 N.m, precisam ser girados 90 graus, com torque de 50 N.m.
parafusos para o suporte e suporte do motor : as especificações são 18 mm e o torque de aperto é 100N.m.
Vela de ignição do motor: para motor com cilindrada 1.6/2.0, o torque de aperto é de 25 N.m; para motor com cilindrada 1.8T, o torque de aperto é de 30 N.m.
parafuso de drenagem de óleo : o torque de aperto é de 30 N.m.
Filtro de óleo: torque de aperto é de 25 N.m.
Parafuso da roda dentada do virabrequim: aperte o parafuso com um torque de 90 N.m e gire-o 90 graus.
Braço de controle e subchassi: o torque de aperto é de 70 N.m+90 graus; O torque de aperto entre o braço de controle e a carroceria é de 100 N.m+90 graus.
Parafusos de conexão para amortecedor dianteiro e junta de direção: torque de aperto é 65 N.m+90 graus /75 N.m.
Porca autotravante do cabeçote do eixo traseiro: o torque de aperto é de 175 N.m.
O suporte do eixo traseiro é conectado ao eixo traseiro: o torque de aperto é de 80 N.m.
O amortecedor traseiro é conectado à carroceria: o torque de aperto é de 75 N.m.
parafuso do pneu : o torque de aperto é 120 N.m.
precauções
Use as ferramentas certas: certifique-se de apertar com as ferramentas certas para evitar usar muita força e causar danos ao parafuso.
Inspeção regular: Verifique regularmente o aperto dos parafusos para garantir que não estejam soltos.
Siga as recomendações do fabricante: Siga as recomendações do manual de manutenção fornecido pelo fabricante do veículo para garantir que o torque de aperto correto seja usado.
Seguindo essas normas e precauções, você pode garantir a segurança e a confiabilidade do seu carro.
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