O sensor de fluido de freio está normalmente ou normalmente desligado?
O sensor de fluido de freio está normalmente ligado. Isto é, está no estado desconectado em circunstâncias normais.
Sensor do fluido de freio Um fio usado para controlar a luz de aviso do fluido de freio. Ele é instalado na panela de óleo de freio, controlado pelo flutuador, existem dois fios, um fio é conectado ao ferro, o outro fio é conectado à luz de aviso de óleo de freio.
Quando o óleo de freio é suficiente, o flutuador está em um nível alto, o interruptor está desligado e a luz do óleo do freio não está acesa. Quando o óleo de freio não é suficiente, o flutuador está em um nível baixo, o interruptor está fechado e a luz está acesa.
O sensor de nível de óleo do freio é uma parte importante do sistema de freio, se falhar, pode afetar o desempenho do freio. Então, como determinar se o óleo de freio pode o sensor de nível de óleo está quebrado?
Primeiro de tudo, você pode observar o prompt no painel e, se o sensor falhar, geralmente haverá uma luz de aviso correspondente. Em segundo lugar, preste atenção ao sentido do pé do freio e distância de frenagem, se o sensor do nível do óleo do freio estiver com defeito, pode fazer com que a tela do nível do óleo do freio seja imprecisa, afetando assim o efeito de frenagem.
Além disso, também é importante verificar regularmente o teor de qualidade e água do óleo de freio. Se o óleo de freio estiver nublado, o ponto de ebulição cai ou o teor de água é muito alto, pode afetar o desempenho do freio e até levar à falha do freio. Recomenda -se que, depois que o veículo for acionado por 50.000 quilômetros, verifique o óleo de freio durante cada manutenção.
Se você achar que o freio é macio, a distância de frenagem se tornará mais longa ou o freio fugir, você também deve verificar o sensor de óleo de freio e óleo no tempo. Para dirigir com segurança, uma vez que o sensor do nível do óleo do freio esteja com defeito, recomenda -se substituí -lo a tempo.
O sensor de nível de óleo do freio é um componente essencial no sistema de freio de automóvel e sua falha pode afetar o desempenho da frenagem. Para determinar se o sensor está danificado, você pode observar o prompt do painel, preste atenção à sensação do pé do freio e à distância de frenagem. Verifique a qualidade do óleo de freio regularmente, como turbidez, ponto de ebulição reduzido ou alto teor de água, deve ser substituído no tempo. Depois que o veículo é acionado por 50.000 quilômetros, o óleo de freio deve ser verificado para cada manutenção. Os sensores de óleo de freio e óleo também devem ser verificados quando a frenagem macia, a distância de frenagem ou o desvio mais longa é encontrado. Para segurança, o sensor deve ser substituído no tempo em que está com defeito.
Retire o sensor, veja se há um aviso no instrumento; caso contrário, ele está quebrado, substitua -o diretamente:
1, geralmente preste atenção à sensação do pé do freio e distância de frenagem, se o óleo de freio não for substituído no tempo, isso levará à turbidez do óleo de freio, o ponto de ebulição diminui, o efeito fica pior, resultando em falha no freio;
2, porque o sistema de óleo de freio sempre desgasta e as impurezas de óleo de freio de ponta, o que levará ao desgaste acelerado da bomba de freio e do bloqueio do circuito de óleo do sistema de freio;
3, o efeito de frenagem de óleo de freio expirado não é ideal, apenas porque o proprietário de muito tempo para se adaptar aos seus próprios veículos, portanto não está ciente, a fim de a direção segura recomendada para substituir imediatamente;
4, quando a milhagem do veículo de mais de 50.000 quilômetros deve ser verificada em cada manutenção do teor de água do óleo do freio, mais de 4% deve ser substituído no tempo;
5, além disso, para a existência de frenagem macia, a distância de frenagem se torna mais longa, o desvio do freio e outros fenômenos também precisam verificar o óleo de freio no tempo.
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