Amortecedor automotivo - um produto de borracha com alta elasticidade e resistência.
Ação de buffer
O amortecedor do carro utiliza molas hidráulicas para absorver impactos. Quando um carro colide instantaneamente, o amortecedor atua como um amortecedor, reduzindo os danos após o impacto e aumentando a segurança do veículo e dos ocupantes. De modo geral, em carros novos, o amortecedor tem como função proporcionar maior conforto ao dirigir. Com o tempo, a mola do amortecedor costuma perder elasticidade e a resposta se torna menos precisa, o que pode causar acidentes.
Características do buffer
1. Utilizando o princípio de amortecimento de carros de luxo, melhora-se significativamente o desempenho de amortecimento dos veículos.
2. Reduzir o ruído causado por danos e envelhecimento do amortecedor.
3. Pode reduzir a fadiga após viagens de longa distância.
4. Resolve eficazmente o problema da fragilidade da mola do amortecedor, restaurando o desempenho do mesmo.
5. Proteja o amortecedor e o sistema de suspensão para evitar vazamento de óleo pelo retentor do núcleo do amortecedor.
6. Eleve o corpo de 3 a 5 cm, restaurando a altura original do corpo.
7. Reduzir a distância de frenagem, retardar o envelhecimento da chapa metálica e melhorar a segurança.
8. Em curvas acentuadas, estradas de montanha e estradas de terra, o efeito antifibrilação em baixa velocidade é bom, eliminando efetivamente mais de 60% da sensação de solavancos e aumentando o conforto ao dirigir.
9. Os resultados dos testes podem prolongar a vida útil do amortecedor em mais de 2 vezes.
10. A instalação é simples e não requer a remoção de nenhum parafuso do veículo.
11, com resistência ao desgaste, resistência ao frio, resistência ao impacto, resistência ao envelhecimento, resistência à água, vida útil de 2 a 3 anos.
Método de instalação do buffer
Primeiro, levante a carroceria com um macaco e limpe a mola com água. Após a instalação, gire o amortecedor do carro para a esquerda e para a direita algumas vezes para verificar se a mola está totalmente encaixada na ranhura; se a borda externa do amortecedor está raspando no para-lama; e se há sobreposição do amortecedor. Ao mesmo tempo, para evitar que o amortecedor deslize para baixo da mola durante a condução do veículo, é necessário instalar um batente.
Em seguida, borrife água com sabão ou lubrificante na mola helicoidal solta. Depois, insira o amortecedor resistente, também borrifado com água com sabão ou lubrificante, na folga da mola helicoidal, e a carroceria poderá ser abaixada após a instalação.
Por fim, a distância entre as molas do amortecedor é um fator importante a ser considerado na instalação. Essa distância deve ser igual ao comprimento do amortecedor. Se estiver difícil comprimir manualmente, afrouxe o parafuso do amortecedor e deixe a mola relaxar de 2 a 3 cm.
Tratamento de problemas comuns relacionados a buffers
1. A borda externa do amortecedor arranha o para-lama.
O amortecedor de inclinação para cima ou para baixo permite eliminar o ponto de atrito, mas a amplitude da inclinação para baixo não alcança a parte inferior da mola. Se, mesmo com a rotação para cima e para baixo, o ponto de atrito persistir, utilize uma faca afiada para cortar a parte que está raspando no para-lama.
2. Sobreposição do amortecedor
Como o diâmetro do amortecedor é maior que o diâmetro da mola, neste caso, a parte sobreposta do amortecedor deve ser cortada. Corte uniformemente em ambas as extremidades do amortecedor, não em apenas uma delas.
Assuntos que necessitam de atenção
1. O índice de elasticidade do amortecedor é o primeiro ponto a ser verificado na compra. Após receber o produto, torça-o com a mão para ver se ele retorna rapidamente à sua forma original.
2. Em circunstâncias normais, o amortecedor de mola do carro instalado no meio da mola proporciona o melhor efeito.
3. Ao instalar o amortecedor, evite usar ferramentas para fazer alavanca e pressioná-lo, a fim de não danificá-lo.
4. A instalação pode causar um espaçamento desigual entre as molas dos amortecedores esquerdo e direito, resultando em desequilíbrio na carroceria. Portanto, tenha cuidado ao instalar.
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