Disco de conexão MXAUS G10.
Connector automático é um componente eletrônico responsável por conectar diferentes partes do veículo. Seu princípio principal é construir uma ponte na parte bloqueada do circuito através de um condutor, de modo a eliminar o impacto do bloco e permitir que o circuito entre os veículos seja executado normalmente. Os conectores automotivos desempenham um papel importante nos circuitos de desbloqueio e na garantia de corrente não impedida entre dispositivos eletrônicos e aparelhos. Quando um local no circuito é bloqueado ou há uma parte isolada, o conector é como construir uma ponte, para que a corrente possa fluir sem problemas, de modo a alcançar a função pretendida do circuito. Um conector, também conhecido como conector, é um dispositivo elétrico usado para conectar um chicote de distribuição, um chicote de fiação a um dispositivo e um chicote de fiação a um interruptor. Devido às características de conexão confiável e manutenção conveniente, o conector desempenha um papel indispensável no circuito de automóveis .
A forma e a estrutura dos conectores automotivos estão sempre em mudança, que é composta principalmente por quatro componentes estruturais básicos, que são contatos, conchas (dependendo da variedade), isoladores e acessórios. Esses componentes trabalham juntos para garantir a transferência eficiente da corrente elétrica entre as diferentes partes do veículo, apoiando assim o funcionamento adequado das funções do veículo .
Além disso, como parte indispensável da moderna indústria de fabricação de automóveis, a importância de sua função não pode ser ignorada. Não é apenas o armazenamento e o transporte de fios, mas também o equipamento -chave para garantir a operação eficiente e segura dos sistemas elétricos automotivos. Por meio de seu design e estrutura especiais, a bobina de plástico pode completar com rapidez e precisão a tecelagem e a interpretação do fio, melhorando a eficiência e a precisão da produção .
A rigidez axial da placa de conexão do carro é muito alta A rigidez axial pode ser reduzida ajustando ou substituindo as peças para garantir a operação normal e o conforto do carro. Especificamente, as seguintes medidas podem ser tomadas:
Verifique e ajuste a folga axial : Ao verificar o tamanho da depuração axial, se a folga for considerada muito grande ou muito pequena, você poderá ajustar a folga axial substituindo ou vestindo o rolamento de impulso ou a arruela de empuxo para garantir que ela esteja dentro da faixa apropriada (geralmente entre 0,05 e 0,18 mm). Isso pode efetivamente reduzir a rigidez axial, reduzir o movimento axial, de modo a evitar a biela de conexão do pistão para trazer desgaste anormal .
Projeto do sistema de suspensão otimizado : O ajuste do chassi envolve a correspondência e o ajuste do sistema de suspensão, incluindo a correspondência da rigidez da barra do estabilizador da mola e a configuração da força de amortecimento do amortecedor. Ao otimizar esses parâmetros, a estabilidade de manuseio e o conforto do veículo podem ser melhorados, e a influência da rigidez axial pode ser indiretamente reduzida .
Considere o projeto geral do veículo : A rigidez excessiva do posicionamento da caixa do eixo do veículo pode levar a um aumento na força de impacto lateral entre o rodado e o trilho, que é fácil de causar descarrilamento ou outros problemas. Portanto, da perspectiva do projeto geral do veículo, a força de impacto lateral pode ser reduzida ajustando a rigidez do posicionamento da caixa do eixo, reduzindo assim a influência da rigidez axial .
Para resolver o problema da precisão da usinagem : Para peças como eixos delgados, deformação térmica e vibração durante a usinagem podem levar a um aumento na rigidez axial. Ao melhorar a tecnologia de usinagem, como controlar a tensão e a deformação por calor do sistema de processo, a precisão da usinagem pode ser melhorada e a rigidez axial .
Em resumo, ajustando a depuração axial, otimizando o projeto do sistema de suspensão, considerando o projeto geral do veículo e resolvendo o problema da precisão da usinagem, a rigidez axial da placa de conexão do veículo pode ser efetivamente reduzida para garantir a segurança e o conforto do veículo.
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