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SAIC MAXUS G10 PEÇAS AUTOMOTIVAS NOVAS, ENGRENAGEM DO VIRABREQUIM - 30026419, SISTEMA DE ENERGIA, FORNECEDOR DE PEÇAS AUTOMOTIVAS, AGRICULTOR, CATÁLOGO MAXUS, PREÇO DE FÁBRICA MAIS BARATO

Descrição resumida:

Aplicação do produto: SAIC MAXUS G10

Origem do produto: FABRICADO NA CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / CÓPIA

Prazo de entrega: Em estoque. Para pedidos abaixo de 20 unidades, o prazo normal é de um mês.

Pagamento: Depósito bancário via transferência eletrônica (TT) Marca da empresa: CSSOT


Detalhes do produto

Etiquetas do produto

Informações sobre os produtos

Nome do produto ENGRENAGEM DO VIRABREQUIM
Aplicação de produtos SAIC MAXUS G10
Produtos OEM NÃO 30026419
Organização do lugar FEITO NA CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Tempo de espera Em estoque, se houver menos de 20 unidades, normalmente leva um mês.
Pagamento Depósito TT
Marca automóvel zhuomeng
Sistema de Aplicação TODOS

Exibição do produto

ENGRENAGEM DO VIRABREQUIM - 30026419
ENGRENAGEM DO VIRABREQUIM - 30026419

Conhecimento de produtos

Como trocar o óleo da engrenagem do virabrequim de Datong?
As etapas para substituir o óleo da engrenagem do virabrequim do SAIC Datong são as seguintes:
Prepare o óleo de engrenagem adequado: Em primeiro lugar, você precisa preparar o óleo de engrenagem que atenda às especificações do veículo e aos requisitos do fabricante. Escolher o tipo e a especificação corretos de óleo de engrenagem é muito importante para garantir o funcionamento normal do veículo e prolongar sua vida útil.
Preparação do veículo: Estacione o veículo em um local plano e seguro, acione o freio de mão e levante o veículo com um macaco para garantir que o apoio esteja estável. Esta etapa visa proporcionar um ambiente de trabalho seguro durante o processo de troca do óleo da transmissão.
Drenagem do óleo de engrenagem usado: Localize o parafuso de drenagem do óleo de engrenagem e utilize a ferramenta apropriada para desapertá-lo, permitindo a drenagem completa do óleo usado. Tenha cuidado para evitar queimaduras com o óleo quente durante o processo de drenagem e aperte o parafuso de drenagem após a conclusão do processo.
Adicione óleo de engrenagem novo: Localize o orifício de enchimento do óleo de engrenagem e injete lentamente o óleo novo até que ele comece a transbordar naturalmente. Esta etapa garante que o óleo novo preencha completamente a caixa de engrenagens, assegurando o funcionamento normal das engrenagens.
Ciclo de substituição: Os modelos SAIC Maxus G10 com transmissão automática requerem a substituição do óleo da transmissão e do cárter a cada 100.000 quilômetros. Isso significa que os proprietários precisam verificar e substituir regularmente os itens de seus veículos, de acordo com o cronograma recomendado, para garantir o desempenho e a segurança dos mesmos.
Seguindo os passos acima, o óleo da engrenagem da cambota SAIC Datong pode ser substituído eficazmente para garantir o funcionamento normal do veículo e prolongar a sua vida útil.
Como remover a engrenagem da cambota de Datong?
Os passos para remover a engrenagem da cambota incluem principalmente os seguintes pontos-chave:
Remova a polia da ventoinha e a tampa da engrenagem de distribuição: Primeiro, você precisa remover a polia da ventoinha da frente do virabrequim e remover a tampa da engrenagem de distribuição do motor. Esta etapa serve para expor o virabrequim e a engrenagem de distribuição para a desmontagem posterior.
Observe a marca de sincronização: Durante o processo de desmontagem, é necessário ler atentamente a marca de sincronização na roda dentada. Isso garante que, na remontagem, a engrenagem de sincronização fique corretamente alinhada para evitar falhas no motor.
Remova a trava e a porca: Após ler a marca de sincronização, remova a trava e a porca. Esta etapa serve para soltar a fixação da engrenagem de sincronização, permitindo sua remoção.
Remoção da engrenagem de sincronização: Após concluir as etapas acima, você pode começar a remover a engrenagem de sincronização. Isso inclui remover a marca da engrenagem de sincronização do comando de válvulas e alinhá-la com a marca na tampa da câmara de válvulas, e alinhar a marca da engrenagem de sincronização do virabrequim com a marca na tampa dianteira. Em seguida, a correia dentada é inserida sucessivamente na engrenagem de sincronização do virabrequim, na polia da bomba d'água, na polia guia, na engrenagem de sincronização do comando de válvulas e na polia do virabrequim. Finalmente, gire o virabrequim 2 voltas no sentido horário para verificar se as marcas de sincronização estão corretamente alinhadas.
Limpeza e inspeção: O virabrequim, os mancais e outras peças removidas precisam ser limpos e inspecionados para verificar se necessitam de substituição. Esta etapa visa garantir o funcionamento estável do motor a longo prazo e a substituição oportuna de peças desgastadas ou danificadas.
Seguindo os passos acima, a engrenagem da cambota Chase pode ser removida eficazmente, sendo necessário ter atenção à segurança durante a operação para garantir que todos os passos sejam executados na ordem correta, evitando danos ao motor.

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