Quais são as funções das pastilhas de cilindro MAXUS?
01 Selo
A principal função da pastilha de cilindro é a vedação. Ela está localizada entre o bloco de cilindros e o cabeçote, atuando como um elemento de vedação elástico. Como o bloco de cilindros e o cabeçote não podem ser completamente planos, a presença da pastilha de cilindro é essencial para evitar que gases de alta pressão, óleo lubrificante e água de resfriamento escapem ou se espalhem entre eles. Além disso, a pastilha de cilindro garante a vedação entre o pistão e a parede do cilindro, evitando que grandes quantidades de gás de alta temperatura e alta pressão vazem para o cárter e auxiliando na condução de calor da parte superior do pistão para a parede do cilindro, que é então dissipado pela água de resfriamento ou pelo ar.
02 Garantir uma boa vedação entre a parte superior do corpo
A principal função da pastilha do cilindro é garantir uma excelente vedação entre as partes superiores do corpo. Suas dimensões coincidem com o plano inferior do cabeçote e o plano superior do corpo, garantindo um encaixe perfeito. Além disso, o furo do canal de água e óleo dentro da pastilha do cilindro é consistente com o furo do cabeçote e do corpo superior, o que ajuda a manter o fluxo suave do fluido através do sistema, evitando vazamentos. Essa correspondência e design precisos garantem que, durante a operação da máquina, as várias partes da parte superior do corpo possam manter uma conexão estreita, garantindo assim uma operação eficiente e estável da máquina.
03
Suporta cargas mecânicas causadas pela força do ar e aperto dos parafusos do cabeçote
A principal função da pastilha do cilindro é suportar a carga mecânica causada pela força do ar e pelo aperto dos parafusos do cabeçote. Quando o motor está em funcionamento, o cilindro produz gás de alta pressão, que atua diretamente na junta do cilindro. Ao mesmo tempo, para garantir uma conexão firme entre o cabeçote e o corpo do cilindro, é necessário o uso de parafusos de aperto, o que também adiciona carga mecânica adicional à pastilha do cilindro. Portanto, a pastilha do cilindro deve ter resistência e durabilidade suficientes para suportar essas cargas mecânicas e garantir o funcionamento normal do motor.
04 Evitar que escape gás de alta pressão, óleo lubrificante e água de resfriamento entre eles
A principal função da pastilha do cilindro é evitar que gás de alta pressão, óleo lubrificante e água de resfriamento escapem entre eles. No processo de funcionamento do motor, a pastilha do cilindro desempenha um papel fundamental na vedação, garantindo que o gás de alta pressão não vaze durante o processo de combustão, garantindo a operação e o desempenho estáveis do motor. Ao mesmo tempo, ela também pode impedir que o óleo lubrificante e a água de resfriamento entrem em áreas inacessíveis, evitando danos ao motor. Em suma, a vedação da pastilha do cilindro é essencial para o funcionamento adequado e eficiente do motor.
O colchão do cilindro do carro precisa ser substituído após cada desmontagem?
O colchão do cilindro do carro precisa ser substituído após cada desmontagem.
A almofada do cilindro do automóvel, como um componente importante do motor, tem a função de vedar o espaço entre o bloco do motor e o cabeçote, evitando vazamentos de gás, óleo lubrificante e líquido de arrefecimento. Devido ao seu ambiente de trabalho especial, a almofada do cilindro é suscetível a altas temperaturas e pressões, resultando em deformação. Portanto, em circunstâncias normais, não é recomendável reutilizar a almofada do cilindro do carro. A cada troca de motor, uma nova almofada do cilindro deve ser substituída para garantir o funcionamento normal do motor e prolongar sua vida útil.
Além disso, após a troca da pastilha do cilindro, o motor precisa ser apertado duas vezes por um período de tempo para atingir o torque especificado, o que garante que a pastilha do cilindro não cause impacto adicional no motor em usos subsequentes. Embora com a maturidade gradual da tecnologia de processamento e manutenção, a troca da pastilha do cilindro tenha pouco impacto no motor, ainda existem dificuldades técnicas, pois existem certos requisitos para a manutenção profissional, e isso leva muito tempo.
Após a substituição da pastilha de cilindro, o carro sofrerá uma certa depreciação. Isso ocorre porque a substituição da pastilha de cilindro, que envolve a desmontagem da maioria das peças do motor, cabeçote e a maioria dos equipamentos eletrônicos, é difícil de restaurar ao estado original de fábrica. Se o processo de substituição e manutenção não for realizado em estrita conformidade com os requisitos técnicos, outras peças serão expostas a riscos ocultos, afetando o valor do veículo.
Em resumo, para garantir o funcionamento normal e a segurança do motor, recomenda-se a substituição do novo colchão do cilindro após cada desmontagem.
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