Qual é a sequência de remoção do parafuso da cabeça do cilindro?
A sequência de remoção dos parafusos do cabeçote é primeiro em ambos os lados e depois no meio, afrouxando os parafusos do cabeçote um por um e, por fim, removendo todos eles.
Este processo envolve várias etapas importantes que garantem uma desmontagem tranquila e proteção dos componentes mecânicos:
Coloque o motor firmemente na cremalheira giratória para garantir que a cremalheira giratória seja colocada suavemente na mesa de trabalho, a fim de manter a estabilidade mecânica durante a desmontagem e evitar movimento ou inclinação durante a desmontagem.
Remova cuidadosamente a tampa da câmara da válvula para evitar danificar outras peças. A tampa da câmara de válvulas é uma parte importante do motor e sua remoção requer uma operação cuidadosa para evitar danos aos componentes circundantes.
Remova a tampa do refletor de óleo do cabeçote do cilindro para operação subsequente. A tampa do refletor de óleo é removida para melhor acesso aos parafusos do cabeçote para posterior trabalho de remoção.
Adote a estratégia dos dois lados antes do meio , afrouxe os parafusos do cabeçote um por um e, por fim, remova todos eles. Esta sequência ajuda a garantir uma tensão uniforme no parafuso e evita danos devido ao alongamento excessivo ou compressão em uma única direção.
Bata suavemente na junta entre o cabeçote e o bloco de cilindros com um martelo macio para soltá-lo gradualmente e, finalmente, remova o cabeçote suavemente. Esta etapa ajuda a separar o cabeçote do bloco de cilindros e facilita a conclusão do processo de desmontagem.
Através das etapas acima, você pode concluir a remoção do parafuso da cabeça do cilindro com segurança e eficácia, ao mesmo tempo que protege as outras partes do motor contra danos .
O princípio de aperto dos parafusos de cabeça cilíndrica inclui os seguintes pontos:
sequência de aperto : geralmente aperte de acordo com o princípio do meio primeiro, dois lados traseiros e cruz diagonal, de modo a garantir a força uniforme da cabeça do cilindro e evitar deformações.
Aperto escalonado : Durante o processo de aperto, aperte uniformemente o parafuso com o torque especificado em três vezes. Afrouxe um pouco o parafuso após cada aperto e aperte-o novamente para garantir uma força uniforme.
Use ferramentas especiais : Recomenda-se o uso de chave dinamométrica e chave angular para garantir que o torque de cada parafuso seja o mesmo, para evitar deformação do cabeçote e danos à almofada do cilindro devido ao torque irregular.
seleção de material : a seleção do material do parafuso da cabeça do cilindro também é muito importante, diferentes materiais têm propriedades diferentes, devem ser selecionados de acordo com a situação específica do material adequado.
Limpeza e inspeção : Antes de fixar, limpe completamente a lama, depósitos de carbono, líquido refrigerante, óleo e outros detritos e líquidos no orifício do parafuso, limpe a rosca com uma torneira, se necessário, e limpe-a com ar comprimido.
óleo : Aplique um pouco de óleo na parte roscada do parafuso do cabeçote e na superfície de apoio do flange para reduzir o atrito seco no lado da rosca.
Fixação simétrica : para cabeçote bipartido, instale o tubo de distribuição de água e o tubo de admissão no cabeçote antes de apertar os parafusos do cabeçote e aperte simetricamente de acordo com o torque especificado.
aperto durante giro a quente : para o cabeçote em ferro fundido, apertar uma segunda vez quando o motor atingir a temperatura normal de operação; Para a cabeça do cilindro em liga de alumínio, ela pode ser apertada uma vez no estado frio.
Seguindo estes princípios e etapas, você pode garantir que o aperto dos parafusos do cabeçote seja seguro e eficaz, garantindo assim o funcionamento normal do motor.
Se quiser saber mais, continue lendo os outros artigos deste site!
Por favor, ligue-nos se precisar de tais produtos.
Zhuo Meng Xangai Auto Co., Ltd.está comprometida em vender peças automotivas MG&MAUXS bem-vindascomprar.
