• banner_de_cabeça
  • banner_de_cabeça

SAIC MAXUS G10 NOVO AUTO PEÇAS CARRO REPOSIÇÃO PARAFUSO DE CABEÇA DE CILINDRO-X1906103 Sistema de energia AUTO PEÇAS FORNECEDOR atacado maxus catálogo mais barato preço de fábrica

Descrição curta:

Aplicação do produto: SAIC MAXUS G10

Organização do local: FEITO NA CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Prazo de entrega: Estoque, se menos de 20 peças, normal um mês

Pagamento: TT Deposit Company Marca: CSSOT


Detalhes do produto

Etiquetas de produtos

Informações sobre produtos

Nome do produto PARAFUSO DA CABEÇA DO CILINDRO
Aplicação de produtos SAIC MAXUS G10
Produtos OEM NO X1906103
Organização do lugar FEITO NA CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPIA
Tempo de espera Estoque, se menos de 20 peças, normal um mês
Pagamento Depósito TT
Marca automóvel zhuomeng
Sistema de Aplicação TODOS

Exibição do produto

PARAFUSO DA CABEÇA DO CILINDRO-X1906103
PARAFUSO DA CABEÇA DO CILINDRO-X1906103

Conhecimento de produtos

Qual é a sequência de remoção dos parafusos do cabeçote?
A sequência de remoção dos parafusos do cabeçote é primeiro em ambos os lados e depois no meio, afrouxando os parafusos do cabeçote um por um e, finalmente, removendo todos eles.
Este processo envolve várias etapas importantes que garantem uma desmontagem suave e a proteção dos componentes mecânicos:
Coloque o motor firmemente na cremalheira giratória para garantir que a cremalheira giratória seja colocada suavemente na mesa de trabalho, a fim de manter a estabilidade mecânica durante a desmontagem e evitar movimento ou inclinação durante a desmontagem.
Remova cuidadosamente a tampa da câmara de válvulas para evitar danos a outras peças. A tampa da câmara de válvulas é uma parte importante do motor e sua remoção requer cuidado para evitar danos aos componentes ao redor.
Remova a tampa do refletor de óleo do cabeçote para a operação subsequente. A tampa do refletor de óleo é removida para facilitar o acesso aos parafusos do cabeçote para a remoção posterior.
Adote a estratégia de dois lados antes do meio, afrouxe os parafusos do cabeçote um por um e, por fim, remova todos eles. Essa sequência ajuda a garantir uma tensão uniforme no parafuso e evita danos por estiramento ou compressão excessivos em uma única direção.
Bata levemente na junta entre o cabeçote e o bloco de cilindros com um martelo macio para soltá-lo gradualmente e, por fim, remover o cabeçote suavemente. Esta etapa ajuda a separar o cabeçote do bloco de cilindros e facilita a conclusão do processo de desmontagem.
Seguindo os passos acima, você pode concluir com segurança e eficácia a remoção do parafuso do cabeçote, protegendo ao mesmo tempo as outras peças do motor contra danos.
O princípio de aperto dos parafusos de cabeça cilíndrica inclui os seguintes pontos:
Sequência de aperto: geralmente aperte de acordo com o princípio do meio primeiro, dois lados traseiros e cruz diagonal, de modo a garantir a força uniforme da cabeça do cilindro e evitar deformação.
Aperto por etapas: Durante o processo de aperto, aperte o parafuso uniformemente com o torque especificado em três vezes. Afrouxe o parafuso ligeiramente após cada aperto e, em seguida, aperte-o novamente para garantir uma força uniforme.
‌ Use ferramentas especiais ‌ : Recomenda-se usar chave de torque e chave angular para garantir que o torque de cada parafuso seja o mesmo, para evitar deformação do cabeçote do cilindro e danos à almofada do cilindro devido ao torque irregular.
Seleção de material: a seleção do material do parafuso do cabeçote também é muito importante, materiais diferentes têm propriedades diferentes e devem ser selecionados de acordo com a situação específica do material adequado.
Limpeza e inspeção: Antes da fixação, limpe completamente o furo do parafuso removendo resíduos, depósitos de carbono, líquido de arrefecimento, óleo e outros detritos e líquidos, se necessário limpe a rosca com um toque e sopre com ar comprimido.
‌ óleo ‌ : Aplique um pouco de óleo na parte roscada do parafuso do cabeçote e na superfície de apoio do flange para reduzir o atrito seco no lado da rosca.
Fixação simétrica: para cabeçote bipartido, instale o tubo de distribuição de água e o tubo de admissão no cabeçote antes de apertar os parafusos do cabeçote e aperte simetricamente de acordo com o torque especificado.
‌ aperto durante torneamento a quente ‌ : para o cabeçote de ferro fundido, aperte-o uma segunda vez quando o motor atingir a temperatura normal de operação; Para o cabeçote de liga de alumínio, ele pode ser apertado uma vez no estado frio.
Seguindo esses princípios e etapas, você pode garantir que o aperto dos parafusos do cabeçote seja seguro e eficaz, garantindo assim o funcionamento normal do motor.

Se você quiser saber mais, continue lendo os outros artigos deste site!

Entre em contato conosco se precisar desses produtos.

Zhuo Meng Xangai Auto Co., Ltd.está comprometida em vender peças automotivas MG&MAUXS bem-vindocomprar.

Contate-nos

TUDO o que podemos resolver para você, o CSSOT pode ajudá-lo com essas questões confusas, para mais detalhes entre em contato

telefone: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificado

certificado2-1
certificado6-204x300
certificado11
certificado21

Informações sobre produtos

22

  • Anterior:
  • Próximo:

  • Escreva sua mensagem aqui e envie para nós

    Produtos relacionados