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SAIC MAXUS G10 NOVO PEÇAS AUTOMÁRIAS CARRO DE CILINDRO DE CILINDRA DE CILINDA DE CABEÇA-X1906103 SISTEMA DE POWER SISTEMA DE PEÇAS AUTOMÁTICAS FORNECIMENTO DE PEÇAS ATONALIZADAS

Breve descrição:

Aplicação de produtos: SAIC Maxus G10

Org de lugar: Feito na China

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / Cópia

LEVIE DO LEVO: Estoque, se menos 20 pcs, normal um mês

Pagamento: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Detalhes do produto

Tags de produto

Informações sobre produtos

Nome dos produtos Parafuso da cabeça do cilindro
Aplicação de produtos SAIC Maxus G10
Produtos OEM no X1906103
Org de lugar FEITO NA CHINA
Marca Cssot/rmoem/org/cópia
Tempo de espera Estoque, se menos 20 pcs, normal um mês
Pagamento TT Depósito
Marca Zhuomeng Automobile
Sistema de aplicação TODOS

Exibição do produto

PARAFUSO DA CABEÇA DE CILINDRO-X1906103
PARAFUSO DA CABEÇA DE CILINDRO-X1906103

Conhecimento de produtos

Qual é a sequência da remoção do parafuso da cabeça do cilindro?
A sequência de remoção dos parafusos da cabeça do cilindro é a primeira de ambos os lados e depois no meio, afrouxando os parafusos da cabeça do cilindro um por um e finalmente removendo todos eles. ‌
Esse processo envolve várias etapas -chave que garantem desmontagem suave e proteção de componentes mecânicos:
‌ Coloque o motor firmemente no rack de viragem ‌ Para garantir que o rack de viragem seja colocado suavemente na mesa de trabalho, a fim de manter a estabilidade mecânica durante a desmontagem e evitar movimentos ou inclinação durante a desmontagem.
‌ Remova cuidadosamente a tampa da câmara da válvula ‌ para evitar danificar outras peças. A tampa da câmara da válvula é uma parte importante do motor e sua remoção requer uma operação cuidadosa para evitar danos aos componentes circundantes.
‌ Remova a tampa do refletor de óleo ‌ da cabeça do cilindro para a operação subsequente. A tampa do refletor de óleo é removida para acessar melhor os parafusos da cabeça do cilindro para o trabalho de remoção subsequente.
‌ Adote a estratégia dos dois lados antes do meio ‌, afrouxe os parafusos da cabeça do cilindro um por um e finalmente remova todos eles. Essa sequência ajuda a garantir a tensão uniforme no parafuso e evita danos devido ao alongamento ou compactação excessiva em uma única direção.
‌ Toque suavemente ‌ na articulação entre a cabeça do cilindro e o bloco de cilindros com um martelo macio para soltá -lo gradualmente e, finalmente, remova a cabeça do cilindro sem problemas. Esta etapa é ajudar a separar a cabeça do cilindro do bloco de cilindros e facilitar a conclusão do processo de desmontagem.
Através das etapas acima, você pode concluir com segurança e eficácia a remoção do parafuso da cabeça do cilindro, protegendo as outras partes do motor contra danos ‌.
O princípio do aperto dos parafusos da cabeça do cilindro ‌ inclui os seguintes pontos: ‌
‌ Sequência de aperto ‌: geralmente aperta de acordo com o princípio do meio primeiro, recue dois lados e cruzando diagonal, de modo a garantir a força uniforme da cabeça do cilindro e impedir a deformação.
‌ Aperto de estágio ‌: Durante o processo de aperto, aperte uniformemente o parafuso com o torque especificado em três vezes. Solte o parafuso levemente após cada aperto e aperte -o novamente para garantir a força uniforme.
‌ Use ferramentas especiais ‌: é recomendável usar chave de torque e chave de ângulo para garantir que o torque de cada parafuso seja o mesmo, para evitar a deformação da cabeça do cilindro e danificar a almofada do cilindro devido ao torque irregular.
‌ Seleção de material ‌: A seleção do material do parafuso da cabeça do cilindro também é muito importante, materiais diferentes têm propriedades diferentes, devem ser selecionados de acordo com a situação específica adequada.
‌ Limpeza e inspeção ‌: Antes de fixar, limpe completamente o lodo, depósitos de carbono, líquido de arrefecimento, óleo e outros detritos e líquido no orifício do parafuso, limpe a rosca com uma torneira, se necessário, e exploda -o com ar comprimido.
‌ Óleo ‌: Aplique um pouco de óleo na parte rosqueada do parafuso da cabeça do cilindro e na superfície de suporte do flange para reduzir o atrito seco no lado da rosca.
‌ Atenção simétrica ‌: Para a cabeça do cilindro dividido, instale o tubo de distribuição de água e o tubo de entrada na cabeça do cilindro antes de apertar os parafusos da cabeça do cilindro e apertar simetricamente de acordo com o torque especificado.
‌ Apertendo durante o giro quente ‌: Para a cabeça do cilindro de ferro fundido, aperte -o uma segunda vez quando o motor atingir a temperatura operacional normal; Para a cabeça do cilindro de liga de alumínio, ele pode ser apertado uma vez no estado frio.
Seguindo esses princípios e etapas, você pode garantir que o aperto dos parafusos da cabeça do cilindro seja seguro e eficaz, garantindo assim a operação normal do motor.

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