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Breve descrição:

Aplicação de produtos: SAIC Maxus G10

Org de lugar: Feito na China

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / Cópia

LEVIE DO LEVO: Estoque, se menos 20 pcs, normal um mês

Pagamento: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Detalhes do produto

Tags de produto

Informações sobre produtos

Nome dos produtos Linha de óleo de direção
Aplicação de produtos SAIC Maxus G10
Produtos OEM no C00063003
Org de lugar FEITO NA CHINA
Marca Cssot/rmoem/org/cópia
Tempo de espera Estoque, se menos 20 pcs, normal um mês
Pagamento TT Depósito
Marca Zhuomeng Automobile
Sistema de aplicação TODOS

Exibição do produto

Linha de óleo de direção back-c00063003
Linha de óleo de direção back-c00063003

Conhecimento de produtos

Como distinguir o tubo de entrada e o tubo de retorno do Maxus G10?
O tubo sob a bomba de energia pertence ao tubo de saída, enquanto o tubo de óleo da máquina de direção está localizado acima como o tubo de admissão. Durante a operação, a máquina de direção precisa usar o óleo de direção hidráulica especial. Em geral, o tubo de entrada estará localizado acima do bico de injeção de combustível, seu diâmetro é um pouco maior que o tubo de retorno e está diretamente conectado ao filtro de combustível. O tubo de retorno é ramifica de baixo e geralmente é preso com um grampo e a junta é crimpada. O cilindro de distribuição consiste em quatro tubos de óleo, dos quais dois mais espessos são conectados à bomba de reforço, um como um tubo de entrada de alta pressão e o outro como um tubo de retorno de baixa pressão. Os outros dois tubos mais finos levam ao cilindro hidráulico do corpo principal da máquina de direção. Deve -se notar que o tubo de retorno geralmente é mais longo na máquina de direção, necessária para a dissipação de calor. Depois que o tubo de óleo passa pela bomba de energia, o tubo mais curto abaixo é o tubo de óleo. Além disso, existe uma maneira simples de distinguir entre o tubo de entrada e o tubo de retorno, isto é, depois de iniciar o veículo, usar o alicate para prender qualquer mangueira, se o veículo for desligado após o aperto, é provado que o tubo é o tubo de entrada.
MAXUS G10 Power hidráulico Poto Qual é o tubo de óleo de retorno?
No modelo Maxus G10, o pote de potência hidráulica é um dos componentes principais do sistema de energia hidráulica. Os tubos de óleo de entrada e saída da panela hidráulica são, respectivamente, o tubo de óleo de retorno e o tubo de óleo de saída, e seu papel é transferir o óleo de direção da bomba de reforço para o cilindro hidráulico para alcançar a potência do volante. Entre eles, o tubo de retorno é um componente essencial no pote de potência hidráulica, responsável pelo óleo de direção do cilindro hidráulico de volta ao pote de petróleo, para garantir o trabalho normal do sistema de energia hidráulica.
A linha de retorno geralmente está localizada na lateral da potência hidráulica, e seu papel é devolver o óleo de direção do cilindro hidráulico ao calçadão. O tubo de retorno é diferente do tubo de saída, geralmente é uma mangueira fina e longa, para que possa ser bem ajustada na parede interna do cilindro hidráulico. As duas extremidades do tubo de retorno estão conectadas, respectivamente, com o cilindro hidráulico e o pote de potência hidráulica, através do qual o óleo de direção é devolvido do cilindro hidráulico à panela.
A tubulação de entrada e saída da panela hidráulica é duas mangueiras de borracha, das quais o diâmetro da tubulação de saída é mais espesso do que o da tubulação de entrada, que é garantir a eficiência de trabalho do sistema hidráulico. A linha de saída é responsável por transportar o óleo de direção da panela de reforço hidráulico para o cilindro hidráulico para fornecer energia. No sistema de energia hidráulica, o tubo de retorno e o tubo de saída desempenham uma função complementar para garantir a operação normal do sistema hidráulico.
A operação normal do sistema de energia hidráulica é muito importante para o desempenho da direção do carro. Se houver um problema com o tubo de retorno da potência hidráulica, como bloqueio, envelhecimento etc., isso levará a energia de direção insuficiente e até não poderá funcionar normalmente. Portanto, é necessário verificar e substituir o tubo de óleo de retorno do sistema de energia hidráulica a tempo para garantir a segurança e o conforto do carro.
Em suma, no sistema de energia hidráulica, o tubo de retorno é uma parte importante da potência hidráulica, responsável pelo óleo de direção do cilindro hidráulico de volta ao pote para garantir o trabalho normal do sistema hidráulico. A operação normal do sistema de energia hidráulica é muito importante para o desempenho da direção do carro. A inspeção e a substituição oportunas do tubo de óleo de retorno do sistema de energia hidráulica é a chave para garantir a segurança e o conforto do carro.

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