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SAIC MAXUS G10 NOVAS PEÇAS AUTOMÁRIAS CARRO DE MOTOR DO MOTOR LOCK-C00031323 SISTEMA DE ENERGIA PODERAÇÃO FORNECIMENTO DE PEÇAS AUTOMAL

Breve descrição:

Aplicação de produtos: SAIC Maxus G10

Org de lugar: Feito na China

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / Cópia

LEVIE DO LEVO: Estoque, se menos 20 pcs, normal um mês

Pagamento: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Detalhes do produto

Tags de produto

Informações sobre produtos

Nome dos produtos Trava da tampa do motor
Aplicação de produtos SAIC Maxus G10
Produtos OEM no C00031323
Org de lugar FEITO NA CHINA
Marca Cssot/rmoem/org/cópia
Tempo de espera Estoque, se menos 20 pcs, normal um mês
Pagamento TT Depósito
Marca Zhuomeng Automobile
Sistema de aplicação TODOS

Exibição do produto

Tampa do motor Lock-C00031323
Tampa do motor Lock-C00031323

Conhecimento de produtos

‌ A principal causa da tampa do motor não trava corretamente. ‌
‌ Falha na trava do capô ‌: A máquina de trava de capô não pode travar corretamente devido a desgaste, danos ou mau funcionamento. Isso pode exigir a substituição da trava ou do sistema de haste de suporte de capuz inteiro.
‌ Tampa do motor não totalmente fechada ‌: Ao fechar a tampa do motor, verifique se está totalmente fechado e preso. Se a tampa do motor não estiver totalmente fechada, a fechadura não funcionará corretamente.
‌ Lock Jam ‌: Partes da máquina de trava de tampa do motor podem ser capturadas em poeira, sujeira ou outras substâncias, fazendo com que ela não funcione corretamente. A fechadura precisa ser limpa e inspecionada por qualquer dano.
‌ Parafusos de trava solta ‌: Os parafusos de trava da tampa do motor não são fixos, os parafusos soltos farão com que a tampa do motor não possa ser firmemente travada.
‌ Influência externa ‌: Bumps ou colisões no veículo podem levar à falha da bloqueio da tampa do motor, resultando na trava não pode funcionar normalmente.
‌ O dispositivo de liberação da cabine não é redefinido ‌: O dispositivo de liberação da cabine não é redefinido totalmente, resultando no cabo de tração do capô não retornando à posição.
Machine A máquina de trava é enferrujada ou bloqueada por matéria estranha ‌: A máquina de trava está presa devido à ferrugem ou bloqueada por matéria estranha, e o parafuso solto da máquina de trava também pode fazer com que a posição da máquina de trava caia.
‌ Acidente frontal ‌: Se a frente do veículo sofrer um acidente, a chapa de metal poderá não estar alinhada corretamente, resultando no deslocamento da trava e da máquina de trava.
‌ Problema da haste de suporte do capô ‌: A haste de suporte do capô não foi redefinida corretamente, fazendo com que o capô não se fechasse firmemente.
‌ Nível baixo do capô ‌: O nível do capô é baixo, resultando em grandes lacunas que não podem ser fechadas com força.
Método para resolver a tampa do motor não travada corretamente
‌ Verifique e limpe a máquina de trava ‌: Limpe a poeira e a sujeira da máquina de trava para garantir que suas peças funcionem corretamente.
‌ Verifique a fixação do parafuso ‌: verifique e aperte o parafuso de trava da tampa do motor para garantir que ele esteja seguro.
‌ Entre em contato com o técnico de manutenção profissional ‌: Se o problema for complicado, é recomendável entrar em contato com um técnico profissional de manutenção automática para inspeção e reparo.
‌ Ajuste a alavanca de suporte do capô ‌: verifique se a alavanca de suporte do capô está redefinida e ajuste corretamente, se necessário.
‌ Manutenção regular de veículos ‌: Manutenção regular de veículos, verifique e mantenha a trava do capô, a detecção oportuna e a resolução de falhas em potencial.
Como apertar a trava do capô?
1. Primeiro, encontre a trava no capô. Geralmente, está localizado entre o para -choque dianteiro e a tampa do motor e pode ser visto abrindo o capô.
2. Localize um botão ajustável ou parafuso próximo à trava. Este botão ou parafuso é usado para ajustar o aperto da trava.
3. Use uma ferramenta adequada (como uma chave inglesa) para apertar ou afrouxar o botão ou parafuso para ajustar o aperto da trava. Se os parafusos estiverem muito apertados, o capô será difícil de abrir; Se os parafusos estiverem muito soltos, o capô aparecerá automaticamente.
4. Quando ajustado à posição correta, feche e reabre o capô para garantir que a trava esteja funcionando corretamente.
5. Se forem necessários ajustes adicionais, repita as etapas acima até que os resultados satisfatórios sejam alcançados.
6. Finalmente, verifique se a trava está funcionando totalmente para impedir que o capô se abra acidentalmente enquanto dirige.

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