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SAIC MAXUS G10 NOVAS PEÇAS DE AUTOMÓVEL PARA CARRO SOBRESSALENTE FRT AC CONTROL PANEL-C00018425 Sistema de energia FORNECEDOR DE PEÇAS DE AUTOMÓVEL atacado catálogo maxus preço de fábrica mais barato

Breve descrição:

Aplicação de produtos: SAIC MAXUS G10

Organização do local: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT/RMOEM/ORG/CÓPIA

Prazo de entrega: Estoque, se menos de 20 PCS, normal de um mês

Pagamento: TT Deposit Company Marca: CSSOT


Detalhes do produto

Etiquetas de produto

Informações sobre produtos

Nome dos produtos PAINEL DE CONTROLE CA FRT
Aplicação de produtos SAIC MAXUS G10
Produtos OEM NÃO C00018425
Organização do lugar FEITO NA CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/CÓPIA
Tempo de espera Estoque, se menos de 20 PCS, normal de um mês
Pagamento Depósito TT
Marca automóvel zhuomeng
Sistema de aplicação TODOS

Exibição do produto

PAINEL DE CONTROLE FRT AC-C00018425
PAINEL DE CONTROLE FRT AC-C00018425

Conhecimento de produtos

Falha na chave do painel de controle do ar condicionado do carro é qual o motivo?

Os motivos para a falha das teclas do painel de controle do ar condicionado automotivo podem incluir fusíveis quebrados, placas de circuito com defeito, compressores quebrados, curtos-circuitos no circuito de alimentação, painéis de controle danificados e umidade no sistema de refrigeração. ‌
‌ fusível danificado ‌ : Os fusíveis do ar condicionado (incluindo o ventilador de resfriamento e os fusíveis do soprador) podem ser danificados devido a corrente anormal, modificação do veículo ou vazamento de linha, fazendo com que as teclas do ar condicionado no painel de controle não funcionem corretamente. Neste momento, verifique se o fusível está queimado ou com mau contato e substitua um novo fusível para restaurar a função da tecla ‌.
‌ falha na placa de circuito ‌: problemas na placa de circuito do ar condicionado, especialmente condicionadores de ar de veículos inteligentes, podem fazer com que as teclas não respondam. Neste caso, pode ser necessária a substituição da placa ‌.
‌ danos ao compressor ‌ : Se o compressor do ar condicionado estiver danificado, por exemplo, vazamento de refrigerante, a tecla do ar condicionado no painel de controle falhará. Recomenda-se enviar o veículo à oficina 4S ou oficina mecânica profissional para reparo ‌.
‌ Curto-circuito da fonte de alimentação ‌ : Curto-circuito da fonte de alimentação pode causar falha da chave. Verifique se o conector do circuito de alimentação, o conector do painel de controle do ar condicionado e o conector CM do ar condicionado estão com mau contato e reconecte-os a ‌.
‌ Danos no painel de controle ‌ : Se nenhuma das verificações acima encontrar um problema, o próprio painel de controle do ar condicionado pode estar danificado. Depois de substituir o painel de controle, o ar condicionado funciona corretamente ‌.
‌ umidade no sistema de refrigeração ‌ : A umidade excessiva no sistema de refrigeração pode reduzir a eficácia do frasco de secagem e fazer com que a escória de gelo bloqueie o tubo. Os tubos do ar condicionado precisam ser limpos e o refrigerante substituído ‌.
Resumindo, em caso de falha das chaves do painel de controle do ar condicionado do carro, é recomendável verificar e reparar a tempo de garantir o uso normal do veículo. Ao lidar com esses problemas, caso você não possua a tecnologia e os equipamentos relevantes, deverá procurar a ajuda de um pessoal de manutenção profissional ‌.
Função do painel de controle do ar condicionado automotivo
‌‌ As funções básicas do painel de controle do ar condicionado automotivo ‌‌
O painel de controle do ar condicionado automotivo é um painel no qual o usuário controla indiretamente o mecanismo de operação do ar condicionado para realizar diversas funções do ar condicionado. Geralmente inclui as seguintes funções básicas:
‌‌ ajuste de temperatura ‌: Defina a temperatura no carro por botão ou botão.
‌‌ Regulação da velocidade do vento ‌: Controla a velocidade de fornecimento de ar do ar condicionado.
‌ seleção de modo ‌: como automático, manual, ciclo interno, ciclo externo e assim por diante.
‌‌ controle por zona ‌: alguns modelos premium oferecem controle de temperatura independente nas áreas dos bancos dianteiros e do passageiro.
‌ Funções dos botões do painel de controle do ar condicionado ‌
‌‌Interruptor AC ‌: liga ou desliga o sistema de ar condicionado. Após a partida do sistema de ar condicionado, o compressor começa a resfriar.
‌ botão de ajuste de temperatura ‌: geralmente em azul (baixa) e vermelho (alta), usado para definir a temperatura do carro.
‌ botão de velocidade do vento ‌: usado para ajustar a velocidade de fornecimento de ar do ar condicionado, geralmente possui níveis baixo, médio e alto.
‌ botão de modo ‌: como o modo ventilador fornece vento mais forte, o modo folha fornece vento suave natural.
‌‌ Botão de circulação de ar ‌ : altera o modo de circulação de ar dentro e fora do carro.
‌‌ Controle do ar condicionado traseiro ‌ : alguns carros de luxo fornecem botões na parte traseira para ajustar independentemente a temperatura e a velocidade do vento.
‌ Botão de circulação interna/externa ‌ : Alterna entre a circulação de ar interna e externa.
‌‌ Botão de purificação do ar ‌: remove substâncias nocivas do ar do carro.
‌ Botão de desembaçamento do vidro dianteiro/traseiro ‌: usado para desembaçar e manter uma visão clara.
‌‌AUTO ‌ : Ajusta automaticamente a velocidade do vento e a temperatura para manter o carro em uma temperatura constante.
‌‌Tecla DUAL ‌ : indica a chave de controle da partição do ar condicionado, permitindo que os assentos do piloto e do passageiro ajustem a temperatura de forma independente.
‌ Classificação e ajuste do painel de controle do ar condicionado ‌
Os painéis de controle do ar condicionado podem ser classificados de acordo com o modo de condução e desempenho:
‌ Modo de condução ‌: independente e não independente. Tipo independente acionado por motor especial, a capacidade de refrigeração é grande, mas o custo é alto; O tipo não independente é movido por um motor de carro e tem pouca estabilidade, mas baixo custo.
‌ Categorias de desempenho ‌: tipo de função única e frio e quente integrados. Sistemas funcionais únicos de refrigeração, aquecimento e ventilação são instalados respectivamente, e o ventilador integrado de aquecimento e resfriamento e o duto de ar são compartilhados.
‌ método de ajuste ‌: ajuste pneumático manual, eletrônico e ajuste automático. Ajuste manual girando as teclas de função no painel, ajuste pneumático eletrônico com a ajuda do ajuste automático do mecanismo de vácuo, ajuste automático com a ajuda de sensores e microcomputadores para obter um ajuste de otimização completo.

 

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