Posição correta do bloco amortecedor do amortecedor dianteiro.
A posição correta do amortecedor dianteiro é entre o rolamento e a cola superior.
O bloco do amortecedor dianteiro foi projetado para atuar como amortecedor durante a absorção de choques e sua posição de instalação adequada é entre o rolamento plano e a borracha superior. Esta instalação garante que o bloco amortecedor esteja em contato com a cola superior acima e o amortecedor abaixo, absorvendo e mitigando efetivamente o impacto da estrada e protegendo o amortecedor e o sistema de suspensão. Este método de instalação pode garantir que a função do bloco amortecedor seja totalmente utilizada e evitar que o amortecedor colida com a base do cilindro do pistão em circunstâncias extremas, de modo a proteger a válvula inferior do amortecedor contra danos e manter o condição normal de funcionamento do amortecedor . Além disso, os blocos amortecedores evitam a sobrecarga dos amortecedores e das molas quando o sistema de suspensão está fortemente carregado, protegendo ainda mais a segurança e a estabilidade da suspensão do veículo .
O impacto do bloco amortecedor do amortecedor está quebrado?
Um bloco de amortecedor ruim tem um grande impacto. Consequências de danos no bloco amortecedor do amortecedor:
1. Som anormal: Ao dirigir através de grandes buracos ou seções elevadas, o veículo pode ouvir som de colisão de metal.
2, o pneu é instável: a aderência da roda traseira diminui e é fácil despejar a cauda ou subvirar. O amortecedor evita que o pneu quique no chão. Se estiver danificado, afetará a estabilidade da roda traseira.
3, tremor corporal: em caso de dano ao bloco tampão, o corpo ficará agitado anormalmente, no estado acidentado do ser humano é fácil de produzir desconforto, resultando em enjôo.
4, mau manuseio: especialmente em alta velocidade, o veículo no caso de vibração da direção não é sensível, a frenagem não consegue atingir o efeito diário, mau manuseio.
O amortecedor pertence às partes vulneráveis do veículo, e a falha do amortecedor colocará imediatamente em risco a estabilidade do veículo. Portanto, na situação acima, devemos ir a uma oficina profissional ou oficina 4s para consertar a tempo de evitar causar danos maiores.
Danos causados por amortecedor quebrado no carro:
1, se o amortecedor estiver quebrado e não substituído, a condução a longo prazo reduzirá o efeito real do amortecedor do veículo, resultando em ruídos anormais quando o carro estiver dirigindo em terreno muito acidentado, destruindo todo o sistema de suspensão do veículo, resultando na deformação do sistema de suspensão do carro.
2. Além disso, se o amortecedor danificado não for substituído por um longo período, isso também colocará em risco o conforto de condução.
3. O vazamento de óleo do amortecedor levará a uma capacidade de carga irregular em ambos os lados do pneu, o que fará com que o carro seja prejudicado e levará a condições de falha comuns, como desvio na direção de comer o pneu por um longo tempo. . No final das contas, o custo de consertar o carro é muito maior do que o custo de trocar o amortecedor.
Folga entre o bloco amortecedor dianteiro e a haste do amortecedor
A folga entre o bloco do amortecedor dianteiro e a haste do amortecedor é uma consideração importante, que afeta diretamente a estabilidade e o conforto de condução do veículo.
bloco de amortecimento : O bloco de amortecimento é instalado na parte superior da haste do pistão e possui um certo bloco de borracha elástica, sua principal função é garantir que a haste do pistão desça para deixar uma certa "distância segura" ao dirigir em estradas violentamente esburacadas , para evitar a sobrecarga do amortecedor e da mola, para evitar que o amortecedor seja comprimido até a posição limite quando o impacto no assento inferior, resultando no chamado fenômeno "inferior". O bloco amortecedor eficaz pode evitar a sobrecarga do amortecedor e da mola, proteger a haste do pistão do amortecedor não é danificada, de modo a garantir que o amortecedor possa funcionar normalmente, melhorar a estabilidade do veículo e o conforto de condução .
Importância da folga : Quando o bloco amortecedor está intacto, a distância entre a haste do pistão e a válvula inferior é suficiente, o que ajuda a mola helicoidal e o amortecedor a absorver o choque. No entanto, quando o bloco amortecedor está com defeito, a haste do pistão atingirá a válvula inferior, causando danos à haste do pistão e à válvula inferior. Isso não apenas afeta a vida útil do amortecedor, mas também pode causar ruído e vibração adicionais enquanto o veículo está sendo conduzido, afetando a experiência de condução .
Inspeção e manutenção : É necessário verificar regularmente o estado dos amortecedores e blocos amortecedores. Se o bloco tampão estiver envelhecido, danificado ou solto, substitua-o a tempo. Além disso, os parafusos que prendem a mola e o amortecedor devem ser verificados quanto a afrouxamentos e se a cola superior do amortecedor (suporte do amortecedor) não está danificada ou envelhecida. Estas medidas de inspeção e manutenção ajudam a garantir que o veículo mantém uma boa estabilidade e conforto de condução em todas as condições de estrada .
Em resumo, manter a folga adequada entre o bloco amortecedor dianteiro e a haste do amortecedor é essencial para garantir o desempenho do veículo e o conforto dos passageiros. Através de inspeção e manutenção regulares, a vida útil do amortecedor pode ser efetivamente estendida e a segurança e o conforto de condução podem ser melhorados.
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