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SAIC MAXUS G10 NOVO PEÇAS AUTOMÁRIAS CAR FILTRO DE GAS SOLTADORES-CIBRAS17092 SISTEMA DE ENERGIA PONTAÇÃO FORNECIDENTE DE PEÇAS AUTOMAL

Breve descrição:

Aplicação de produtos: SAIC Maxus G10

Org de lugar: Feito na China

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / Cópia

LEVIE DO LEVO: Estoque, se menos 20 pcs, normal um mês

Pagamento: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Detalhes do produto

Tags de produto

Informações sobre produtos

Nome dos produtos Filtro de gás
Aplicação de produtos SAIC Maxus G10
Produtos OEM no C00017092
Org de lugar FEITO NA CHINA
Marca Cssot/rmoem/org/cópia
Tempo de espera Estoque, se menos 20 pcs, normal um mês
Pagamento TT Depósito
Marca Zhuomeng Automobile
Sistema de aplicação TODOS

Exibição do produto

Filtro de gás-C00017092
Filtro de gás-C00017092

Conhecimento de produtos

Elemento do filtro de ar.
O elemento de filtro de ar é um tipo de filtro, também chamado de cartucho de filtro de ar, filtro de ar, estilo etc. É usado principalmente para filtração de ar em locomotivas de engenharia, automóveis, locomotivas agrícolas, laboratórios, salas de operação assépticas e várias salas de operação de precisão.
O motor no processo de trabalho para chupar muito ar, se o ar não for filtrado, a poeira suspensa no ar é sugada para o cilindro, ele acelerará o grupo de pistão e o desgaste do cilindro. Partículas maiores que entram entre o pistão e o cilindro causarão um fenômeno sério de "puxar cilindro", que é particularmente grave em um ambiente de trabalho seco e arenoso. O filtro de ar é instalado na frente do carburador ou no tubo de admissão para filtrar a poeira e a areia no ar para garantir que o ar suficiente e limpo seja inserido no cilindro.
Instalação e uso
1. Durante a instalação, se o filtro de ar e o tubo de entrada do motor são conectados por flanges, tubos de borracha ou conexões diretas, elas devem ser apertadas e confiáveis ​​para impedir o vazamento de ar e as juntas de borracha devem ser instaladas nas duas extremidades do elemento de filtro; A porca da asa que segura a tampa externa do filtro de ar não deve ser parafusada com muita força para evitar esmagar o elemento do filtro de papel.
2. Na manutenção, o filtro de papel não deve ser limpo no óleo, caso contrário, o filtro de papel falhará e é fácil causar um acidente de carro. Manutenção, use apenas o método de vibração, a remoção de escova macia (junto com a escova de vinco) ou o método de sopro de ar comprimido para remover poeira e sujeira presas à superfície do filtro de papel. Para a parte do filtro grosso, a poeira na parte de coleta de poeira, a lâmina e o tubo do ciclone devem ser removidos no tempo. Mesmo que cada vez possa ser cuidadosamente mantida, o filtro de papel não pode restaurar completamente o desempenho original, a resistência à ingestão de ar aumentará; portanto, geralmente quando o filtro de papel precisar realizar a quarta manutenção, ela deve ser substituída por um novo filtro. Se o elemento de filtro de papel estiver quebrado, perfurado ou o papel de filtro e a tampa final estiverem desgumming, ela deve ser substituída imediatamente.
3. Quando em uso, é necessário impedir que o filtro de ar do núcleo de papel seja molhado pela chuva, porque uma vez que o núcleo de papel absorve muita água, aumentará bastante a resistência à ingestão e diminuirá a missão. Além disso, o filtro de ar do núcleo de papel não deve estar em contato com óleo e fogo.
4. Alguns motores de veículos estão equipados com um filtro de ar de hidromassagem, a tampa plástica no final do elemento de filtro de papel é uma cobertura de desvio, a lâmina na tampa faz com que o ar gire, 80% da poeira é separada sob a ação do elemento centrífugo. Portanto, ao manter o filtro de ar do turbilhão, tenha cuidado para não vazar o defletor de plástico no elemento de filtro.
manutenção
1, o elemento do filtro é o componente central do filtro, feito de materiais especiais, pertence às peças de uso, precisa de manutenção especial;
2, quando o filtro trabalha há muito tempo, o elemento do filtro interceptou uma certa quantidade de impurezas, o que levará a um aumento de pressão e uma diminuição no fluxo, neste momento, é necessário limpar no tempo;
3, ao limpar, preste atenção ao elemento de filtro não pode ser deformado ou danificado.
Geralmente, de acordo com as diferentes matérias -primas utilizadas, a vida útil do elemento de filtro é diferente, mas com a extensão do tempo de uso, as impurezas no ar bloquearão o elemento de filtro; portanto, em geral, o elemento de filtro PP precisa ser substituído por três meses; O filtro de carbono ativado precisa ser substituído em seis meses; Como o filtro de fibra não pode ser limpo, geralmente é colocado na extremidade traseira do algodão PP e no carbono ativado, o que não é fácil de causar bloqueio; Os filtros de cerâmica geralmente podem ser usados ​​por 9 a 12 meses.
O papel de filtro no equipamento também é uma das chaves, e o papel de filtro no equipamento de filtro de alta qualidade geralmente é preenchido com papel de microfibra preenchido com resina sintética, que pode efetivamente filtrar as impurezas e ter uma forte capacidade de armazenamento de poluição. De acordo com as estatísticas relevantes, um ônibus com uma potência de saída de 180 quilowatts viaja 30.000 quilômetros, e as impurezas filtradas pelo equipamento de filtração são de cerca de 1,5 kg. Além disso, o equipamento também possui ótimos requisitos para a força do papel de filtro, devido ao grande fluxo de ar, a força do papel de filtro pode resistir ao forte fluxo de ar, garantir a eficiência da filtração e prolongar a vida útil do equipamento.

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