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SAIC MAXUS G10 NOVAS PEÇAS DE AUTOMÓVEL LÂMPADA DE CABEÇA DE REPOSIÇÃO DE ÁGUA JET-C00022510 Sistema de energia FORNECEDOR DE PEÇAS DE AUTOMÓVEL atacado catálogo maxus preço de fábrica mais barato

Breve descrição:

Aplicação de produtos: SAIC MAXUS G10

Organização do local: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT/RMOEM/ORG/CÓPIA

Prazo de entrega: Estoque, se menos de 20 PCS, normal de um mês

Pagamento: TT Deposit Company Marca: CSSOT


Detalhes do produto

Etiquetas de produto

Informações sobre produtos

Nome dos produtos JATO DE ÁGUA DA LÂMPADA DE CABEÇA
Aplicação de produtos SAIC MAXUS G10
Produtos OEM NÃO C00022510
Organização do lugar FEITO NA CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/CÓPIA
Tempo de espera Estoque, se menos de 20 PCS, normal de um mês
Pagamento Depósito TT
Marca automóvel zhuomeng
Sistema de aplicação TODOS

Exibição do produto

LÂMPADA DE CABEÇA JATO DE ÁGUA-C00022510
LÂMPADA DE CABEÇA JATO DE ÁGUA-C00022510

Conhecimento de produtos

O bocal do farol está quebrado para substituir o conjunto?
Um bocal de farol quebrado geralmente não requer a substituição de todo o conjunto do farol. ‌ ‌
Quando o bocal de água do farol está danificado, normalmente só é necessário substituir o próprio bocal de água, em vez de todo o conjunto do farol. O processo de substituição do bico de pulverização é relativamente simples e todo o conjunto do farol não precisa ser removido, apenas o bico de pulverização precisa ser substituído. Isso economiza custos e tempo, evitando danos desnecessários. Se não houver outros problemas com o conjunto do farol, apenas substituir o bico de água é uma escolha mais econômica e razoável.
No entanto, se a vedação do conjunto do farol tiver sido comprometida, fazendo com que água entre no interior do farol, todo o conjunto do farol poderá precisar ser substituído para garantir a segurança ao dirigir. Neste caso, é necessária a substituição de todo o conjunto do farol, pois a vedação danificada não pode ser restaurada por simples reparos.
Em geral, se todo o conjunto do farol precisa ser substituído depende do dano específico ao farol. Se apenas o bico de água estiver danificado, substitua o bico de água; Se a vedação do conjunto do farol for comprometida, resultando em água, todo o conjunto do farol poderá precisar ser substituído.
A água do spray do bico do farol não retorna como fazer?
As razões para o bico do farol não retornar após a pulverização de água podem incluir corpos estranhos presos, congelamento causado por temperatura muito baixa, falha do motor, bloqueio do bico ou retorno insuficiente. ‌
‌ Matérias estranhas presas ‌ : Se matérias estranhas (como folhas ou seixos) ficarem presas dentro do dispositivo de limpeza de faróis, o bocal não retornará corretamente. Depois de remover o corpo estranho, o bico deverá poder retornar ao uso normal ‌.
‌ temperatura muito baixa leva ao congelamento ‌ : no inverno, se a solução aquosa de vidro utilizada não for bem tratada com anticongelante, ela pode congelar no dispositivo de limpeza do farol, fazendo com que o bico não possa ser devolvido. Isso pode ser resolvido despejando água morna sobre o limpador de faróis para descongelá-lo ‌.
‌ falha do motor ‌ : se você não ouvir o som do motor ao pressionar a tecla limpar do farol, pode ser que o motor esteja com defeito. Esta situação precisa ser resolvida por uma oficina profissional e pode ser necessário substituir todo o motor, se necessário.
‌ bocal entupido ‌ : O bocal entupido também pode fazer com que ele não retraia. Use a solução de limpeza normal do fabricante para limpeza, evite adicionar água, pode evitar o bloqueio do bico ‌.
‌ mau retorno ‌ : Se o bico não retrair, pode ser devido a um mau retorno. Na utilização da solução de limpeza, devem ser utilizados produtos de fabricantes regulares, não podendo ser utilizada água, pois a solução de limpeza contém ingredientes de limpeza, que podem desempenhar o papel de limpeza e lubrificação, evitar a geração de incrustações, de modo a evitar mau retornar.
As soluções para esses problemas incluem a remoção de objetos estranhos, descongelamento, manutenção ou substituição do motor, uso de uma solução de limpeza regular para evitar entupimentos e uso de água anticongelante. Se o problema persistir, é recomendável entrar em contato com um profissional de manutenção automotiva para inspeção e reparo ‌.

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