Como reconhecer o airbag piloto principal?
O AIRBAG do motorista principal está localizado no meio do volante e geralmente é identificado como “Airbag”.
Não é uma explosão aleatória, é guiada por um determinado design. O airbag principal do motorista do novo carro tem vincos óbvios, e alguns não são óbvios.
Se o airbag principal do motorista estourar, há duas maneiras de repará-lo e substituí-lo. Se reparado, pode ser a substituição da pele externa ou o reparo da massa, podendo ser instalada ou não. Se for trocado, veja se há vestígios de desmontagem, veja se é novo e por fim observe o plugue.
Para entender o airbag piloto principal, você também precisa saber o ponto de disparo do airbag. Quando ocorre uma colisão na frente do veículo, o ponto de gatilho fica próximo à grade de entrada dianteira e a posição correspondente no carro é o volante.
Tenha cuidado ao usar o airbag principal do motorista, ele deve ser usado junto com o cinto de segurança, e mesmo que o airbag não esteja usando o cinto de segurança, é perigoso. E o motorista não deve estar muito perto ou muito longe do volante, caso contrário poderá ser ferido pelo airbag.
Além disso, há uma luz avisadora de airbag no painel, que ficará acesa por um curto período de tempo após a ignição normal e depois apagada. Se estiver sempre ligado, indica que há uma falha e deve ser reparada rapidamente.
Resumindo, compreender a localização do airbag de direção principal, a situação de estouro, o ponto de disparo, as precauções de uso, etc., pode garantir melhor a segurança ao dirigir.
O que significa recall do airbag principal?
O recall de airbags refere-se a uma medida tomada por um fabricante de automóveis para fazer o recall dos veículos defeituosos e repará-los ou substituí-los porque descobriu que os airbags de alguns veículos por eles produzidos estavam com defeito ou não atendiam aos padrões de qualidade.
O airbag é um dispositivo de segurança muito importante nos carros modernos, que pode proteger os ocupantes de lesões em caso de colisão. Porém, se houver um problema com o design, fabricação ou material do airbag, ele poderá não ser capaz de protegê-lo como deveria em um momento crítico, podendo até se tornar uma fonte de perigo. Como resultado, quando um problema é descoberto, as montadoras geralmente tomam medidas imediatas com um recall para garantir a segurança de todos os usuários.
No processo de solução do problema, siga as orientações e recomendações da montadora para garantir segurança e eficácia.
Além disso, a manutenção regular e a manutenção dos veículos também são medidas importantes para prevenir problemas.
Se o problema for mais complexo ou você não conseguir resolvê-lo sozinho, é recomendável entrar em contato com uma oficina mecânica profissional ou oficina 4S, para que técnicos experientes possam verificar e reparar. Eles serão capazes de fornecer conselhos e soluções profissionais para garantir que os problemas do seu carro sejam tratados adequadamente.
Para saber se o air bag principal está vazando, você pode detectá-lo pelos seguintes métodos :
Observe as mudanças na pressão do ar : Após a inflação, preste muita atenção à mudança no valor do barômetro. Se a pressão do ar cair significativamente em um curto período de tempo, é provável que haja um vazamento .
Ouça : Ouça atentamente se há um leve som de "assobio" esvaziando ao redor do airbag.
verificação de toque : toque suavemente a superfície e a interface do air bag para sentir se o ar é expelido .
verificação de imersão : parte do air bag é imersa em água para observar se há bolhas surgindo. Se houver bolhas, indica vazamento de ar .
Aplicar água com sabão : Aplique água com sabão na superfície do airbag e em suas juntas para ver se há formação de bolhas de ar. Este também é um método comum de verificação de vazamentos.
Os detalhes são os seguintes: :
Verifique a máscara : certifique-se de que a máscara esteja limpa, seca, sem danos, de tamanho apropriado, elástica e cheia .
apertar o balão : rebote automático para verificar se o balão está funcionando corretamente .
bloquear a saída de ar : bloquear a saída de ar com a mão, apertar o balão, a bola não é fácil de ser pressionada, indicando que o balão não tem vazamento de ar .
Verifique a válvula de segurança de pressão : feche a válvula de segurança de pressão, a esfera não é fácil de ser comprimida; Abra a válvula de segurança de pressão, o transbordamento da válvula de segurança de autopressão de gás, indicando que a válvula de entrada de ar, a válvula de segurança de pressão e a esfera funcionam bem .
Verifique a válvula do bico do pato e a válvula de entrada : aperte a bola, a bola é fácil de ser pressionada, a válvula do bico do pato está aberta; Depois de soltar a mão, a bola volta automaticamente ao estado original em breve, indicando que a válvula bico de pato e a válvula de admissão funcionam bem .
Verifique o saco de armazenamento de oxigênio : conecte o saco de armazenamento de oxigênio, aperte a bola para expandir o saco de armazenamento de oxigênio, aperte o saco de armazenamento de oxigênio, o transbordamento da válvula de autoexalação de gás, indicando que a função da válvula de exalação está boa .
Verifique a válvula de armazenamento de oxigênio : conecte o oxigênio, faça o saco de armazenamento de oxigênio se expandir, desligue o oxigênio, bloqueie o tubo de entrada de oxigênio, aperte a bola, a válvula de entrada de ar pisca, indicando que a válvula de entrada de ar funciona bem .
Através das etapas e métodos acima, ele pode detectar e avaliar com eficácia se o airbag principal está vazando.
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