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Saic Maxus G10 Novas peças automáticas Car Válvula de controle de óleo sobressalente Junta de controle de óleo

Breve descrição:

Aplicação de produtos: SAIC Maxus G10

Org de lugar: Feito na China

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / Cópia

LEVIE DO LEVO: Estoque, se menos 20 pcs, normal um mês

Pagamento: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Detalhes do produto

Tags de produto

Informações sobre produtos

Nome dos produtos Junta da válvula de controle de óleo
Aplicação de produtos SAIC Maxus G10
Produtos OEM no 30040696
Org de lugar FEITO NA CHINA
Marca Cssot/rmoem/org/cópia
Tempo de espera Estoque, se menos 20 pcs, normal um mês
Pagamento TT Depósito
Marca Zhuomeng Automobile
Sistema de aplicação TODOS

Exibição do produto

Válvula de controle de óleo Junta da junta-30040696
Válvula de controle de óleo Junta da junta-30040696

Conhecimento de produtos

Razões para danos à válvula de controle de pressão de óleo?
‌ Falha no sistema de ignição ‌: O sistema de ignição é uma parte essencial do carro deve funcionar corretamente ao iniciar, se o sistema de ignição estiver com defeito, ‌ O regulador de pressão de combustível não poderá iniciar, resultando em danos à válvula de controle de pressão do óleo. ‌
‌ Falha no sistema de fornecimento de combustível ‌: O sistema de fornecimento de combustível é um dos principais sistemas para regulamentar o uso de combustível. Se o sistema falhar, poderá levar à falha do regulador de pressão de combustível, o que afetará a operação normal da válvula de controle de pressão do óleo.
‌‌ Injetor de combustível, ‌ ‌ Body Body e ‌ Poluição do motor inativo ‌: Essas peças estão intimamente relacionadas ao regulador de pressão de combustível, uso longo e falta de limpeza podem levar à falha do regulador de pressão de combustível, o que afetará o trabalho da válvula de controle de pressão do óleo.
‌ Falha elétrica ‌: A falha elétrica da válvula reguladora da pressão do óleo pode ser causada por muitos motivos, incluindo instalação e depuração imprecisas, vibração de campo e mudança de temperatura, resultando no ponto zero e no desvio da faixa do sinal de saída do conversor. ‌
Desempenho da válvula de controle de pressão de óleo desempenho
‌ Flameout Durante a direção ‌: Danos à válvula de controle de pressão do óleo podem fazer com que o veículo descubra repentinamente durante a condução. ‌
‌ Pressão de óleo muito alta ou muito baixa ‌: Dano na válvula de controle de pressão do óleo levará a pressão de óleo muito alta ou muito baixa, que se manifesta como mistura muito espessa, fumaça preta do tubo de escape, falta de potência e outros problemas.
‌ O aumento do consumo de combustível ‌: Os danos à válvula de controle de pressão do óleo podem levar a um aumento significativo no consumo de combustível, porque a pressão instável do óleo levará ao suprimento anormal de combustível.
‌ Dificuldade inicial ‌: Os danos à válvula de controle de pressão do óleo podem fazer com que o veículo comece difícil ou até não puder começar.
‌ Questões de emissões ‌: Uma válvula de controle de pressão de óleo danificada pode resultar em aumento de emissões, porque o suprimento instável de combustível pode afetar o processo de combustão do motor. ‌
Mantenha a pressão na linha de petróleo estável
‌ A principal função da válvula de controle de pressão do óleo é manter a pressão no circuito de óleo estável e ajustar a pressão do óleo controlando a abertura e o fechamento da válvula de pressão. ‌ ‌

 

Especificamente, a válvula de controle de pressão do óleo controla a troca da válvula de pressão através de um diafragma ou diafragma interno. Quando a pressão do óleo é menor que um determinado valor definido, a válvula de pressão é fechada e a bomba de óleo aumenta a pressão no circuito de óleo; Quando a pressão do óleo excede a pressão especificada, o diafragma ou o diafragma se abre, e o combustível superepressurizado flui de volta para o tanque através da linha de retorno, reduzindo assim a pressão na linha de óleo. Esse mecanismo garante que a pressão do combustível no circuito de óleo seja sempre mantida em um nível adequado, evitando vários problemas que podem ser causados ​​por pressão muito alta ou muito baixa.

 

Além disso, a válvula de controle de pressão do óleo também é responsável por ajustar com precisão a pressão do combustível no injetor de acordo com a alteração na pressão no coletor de admissão, de modo que a quantidade de combustível injetada pelo injetor depende apenas do tempo de abertura, de modo a alcançar o gerenciamento eficaz da quantidade de injeção de combustível. Esse controle preciso tem um impacto importante na economia de combustível, no desempenho de energia e no desempenho das emissões do veículo.

 

 

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