Qual é o princípio de funcionamento do tensionador de pressão do petróleo
O princípio de trabalho do tensor de pressão do óleo é fornecer garantia de ajuste dinâmico para correia de cronometragem ou através do projeto preciso do mecanismo de pressão de óleo.
A principal função do tensor de pressão do óleo é garantir que o sistema de tempo esteja sempre nas melhores condições para proteger a operação suave do motor. Seu princípio de trabalho é baseado em um mecanismo de pressão interno do óleo, que ajusta a correia ou a corrente de tempo através de um sistema hidráulico para garantir que eles permaneçam em condições de trabalho ideais. Especificamente, quando o motor iniciar, a rotação do eixo de manivela aciona a polia para girar e depois transfere a energia para o gerador, Compressor de ar condicionado e outros acessórios através da correia. Nesse processo, o tensionador de pressão do óleo ajusta automaticamente a tensão da correia por meio de seu sistema hidráulico interno, garantindo que a correia esteja sempre em uma condição de trabalho ideal. O tensionador de pressão do óleo contém um braço de tensionador rotativo, conectado ao corpo do tensionador por um sistema hidráulico. Quando o cinto é relaxado devido ao uso a longo prazo, o sistema hidráulico aciona o braço de aperto para se mover para fora, aumentando assim a tensão da correia; Por outro lado, quando a correia fica muito apertada devido a uma nova mudança de substituição ou temperatura, o sistema hidráulico aciona o braço de aperto para dentro, reduzindo a tensão na correia. Além disso, o extensor da pressão do óleo é equipado com um sistema de amortecimento hidráulico, que absorve a vibração gerada pela correia durante a operação, reduzindo assim o ruído e estendendo a vida útil do cinturão. O sistema de amortecimento hidráulico atinge essa função através do fluxo interno de óleo, que fornece resistência suave à medida que o braço de aperto se move, garantindo ajuste de tensão lisa e sem impacto.
As principais causas de vazamento de óleo no tensionador incluem:
Anel de vedação danificada : Há um conjunto de rolamentos com um anel de vedação dentro do tensionador. Se o anel de vedação estiver danificado, o óleo vazará.
Com a falta de óleo lubrificante : As peças do rolamento podem vazar óleo devido à falta de óleo lubrificante.
Medidas de enfrentamento
Uma vez descoberto que o tensionador está vazando petróleo, as seguintes medidas devem ser tomadas o mais rápido possível:
Substitua o tensionador : Como a infiltração de óleo significa que o anel ou o rolamento de vedação pode ter sido danificado, é recomendável substituir o tensionador o mais rápido possível para evitar uma falha mais séria.
Manutenção profissional : O veículo será enviado para um local de manutenção profissional para inspeção e reparo detalhados para garantir a operação normal de todas as peças.
Se você quiser saber mais, continue lendo os outros artigos deste site!
Ligue para nós se precisar desses produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.está comprometido em vender peças de automóveis MG & Mauxs bem -vindopara comprar.