Impacto do vazamento de óleo do tensionador automotivo
Oil O vazamento de tensionadores de carros pode afetar os veículos de várias maneiras ::
ENTREGA E CORROSIA DO SEAL DE ÓLEO : Uma das principais razões para o vazamento de óleo do tensionador é o envelhecimento e a corrosão do selo de óleo, o que levará à deterioração do desempenho de vedação, resultando em vazamento de óleo. Se não for tratada, o derramamento pode piorar e pode até causar falhas mecânicas graves.
O impacto do material de vedação : vedações de borracha expostas ao ambiente frio e frio alternadas por um longo tempo perderá o plastificante, resultando em encolhimento e endurecimento dos selos, enfraquecendo a elasticidade, resultando em vazamento de óleo.
Degradação do desempenho do veículo : O vazamento de óleo do tensionador fará com que a cadeia de tempo do veículo perca a tensão, o que interferirá na operação normal do motor e afetará o desempenho geral do veículo.
Perigo oculto : Ignorar o vazamento de óleo do tensionador pode levar a uma falha súbita durante a condução e a segurança em perigo.
Medidas de prevenção e resposta
Para prevenir e responder ao problema do vazamento de petróleo do tensionador, as seguintes medidas podem ser tomadas:
Substituição oportuna da vedação inválida de óleo : Se for encontrado vazamento, a vedação do óleo deve ser atualizada a tempo para evitar vazamentos de óleo devido ao envelhecimento da vedação do óleo e à perda de elasticidade.
Anexe a importância ao papel da junta : a junta entre as partes da parte de repouso do carro desempenha uma função de vedação à prova de vazamentos para garantir que o material, a qualidade da produção e a instalação atendam às especificações técnicas.
Inspeção e manutenção regulares : Inspeção regular de veículos, encontre e resolva o problema de vazamento de óleo, para evitar vazamentos de óleo causados por problemas como plugue de ventilação e bloqueio da válvula de retenção.
Instalação e fixação adequadas : verifique se todos os tipos de nozes de fixação são apertados de acordo com o torque especificado para evitar vazamentos de óleo causados pela instalação inadequada.
Por que o tensionador quebra
Falha na correia dentada
A principal causa de dano ao tensionador geralmente é causada pela falha da correia de tempo. A falha da correia dentada fará com que o tensionador não funcione corretamente, o que levará a danos ao tensionador. Esse dano é irreversível, por isso só pode ser corrigido substituindo um novo tensor e não pode ser reparado.
Especificamente, o tensionador desempenha um papel orientador e tensionador na operação do motor, garantindo que a correia ou a corrente de distribuição esteja sempre no melhor estado de tensionamento, impedindo que a correia escorregue, pulando dentes ou afrouxando, reduzindo assim o desgaste da roda dentada e da corrente. Se houver um ruído anormal no rolamento dentro do tensionador, pode significar que o rolamento foi danificado, o que pode levar ao momento do motor, distúrbios de ignição e cronometragem da válvula, o que afetará o uso normal do carro. Se não for substituído no tempo, pode causar o jitter do motor, as dificuldades de ignição ou mesmo a falha no início em casos graves, também pode levar à deformação da válvula, danos às peças do motor e até do fenômeno de trava, para que a correia não possa dirigir normalmente, resultando em quebra de carro.
Além disso, a operação inadequada durante a montagem também pode causar danos ao tensionador. Por exemplo, se a posição da correia dentada não for ajustada adequadamente durante a montagem, poderá ocorrer excentricidade, resultando em desgaste acelerado do tensionador.
Para resumir, o principal motivo do dano ao tensionador é o desgaste e o estresse causado pela falha da correia dentada ou da montagem inadequada
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