O que é tubo de embreagem
A tubulação de óleo da embreagem automotiva é uma parte importante do sistema hidráulico da embreagem automotiva. Sua principal função é transferir a pressão do óleo para controlar o funcionamento da embreagem. A tubulação da embreagem converte a operação do pedal em energia hidráulica por meio de um sistema hidráulico, controlando assim o desengate e o acoplamento da embreagem.
O princípio específico de funcionamento da tubulação da embreagem é o seguinte: quando o motorista pressiona o pedal da embreagem, o óleo hidráulico é transferido da bomba principal para a subbomba sob a ação da pressão, e a subbomba começa a funcionar. O movimento do pistão da bomba secundária empurra ainda mais a haste ejetora, de modo que o garfo de desengate separa a placa de pressão da embreagem e a placa de fricção do volante, alcançando o estado de separação da embreagem para a operação de troca de marchas.
As causas de vazamento de óleo na tubulação da embreagem podem incluir o seguinte:
Má qualidade, material ou tecnologia das peças.
No verão, a temperatura do motor fica muito alta, e o retentor de óleo e a almofada de borracha envelhecem facilmente, resultando em vedação reduzida.
O parafuso de fixação é afetado pela expansão térmica e pela contração a frio, e a força de fixação não é uniforme.
O impacto externo faz com que as peças internas do motor se deformem.
Caso haja vazamento de óleo na tubulação da embreagem, recomenda-se ir imediatamente à oficina 4S para reparo pós-venda, para não causar maiores prejuízos.
As principais razões para a explosão de tubos de embreagem de automóveis incluem o seguinte:
Problema de qualidade da tubulação: a qualidade da tubulação em si não está de acordo com o padrão, pode haver defeitos de projeto ou problemas de fabricação, resultando na incapacidade da tubulação de suportar a pressão normal do óleo e podendo causar ruptura.
Envelhecimento da tubulação: após um longo período de uso, o material da tubulação envelhecerá, o desempenho da vedação diminuirá, não poderá suportar a pressão normal do óleo, resultando em ruptura.
Parafusos de conexão do tubo de óleo soltos: os parafusos na conexão do tubo de óleo não estão apertados ou estão soltos, resultando em pressão interna instável do óleo, o que pode causar o rompimento do tubo de óleo.
Instalação inadequada: a instalação incorreta ou inadequada da tubulação pode fazer com que ela suporte pressão adicional durante o uso e, assim, estoure.
Obstrução do tubo de retorno: a obstrução do tubo de retorno levará ao aumento da pressão do óleo, aumentará a carga na tubulação e poderá, eventualmente, levar ao rompimento da tubulação.
Envelhecimento do material de vedação: o material de vedação se desgastará, envelhecerá e se deteriorará após uso prolongado, resultando em redução do desempenho da vedação e rompimento da tubulação.
Variações extremas de temperatura: os tubos encolhem e se tornam quebradiços em climas frios e se expandem sob pressão extra em altas temperaturas, o que pode causar a ruptura dos tubos em condições extremas.
Lesão mecânica: ao dirigir diariamente, você pode ser atingido por objetos pontiagudos na estrada, pedras ou outros veículos, causando danos mecânicos, resultando no rompimento do tubo de óleo.
Prevenção e soluções:
Inspeção e manutenção regulares: verifique regularmente o estado da tubulação, substituição oportuna de tubos e vedações envelhecidos.
Parafusos de conexão de fixação : Certifique-se de que todos os parafusos de conexão estejam firmemente apertados para evitar o rompimento do tubo de óleo devido ao afrouxamento dos parafusos.
Instalação correta: Certifique-se de que a posição de instalação da tubulação seja precisa para evitar a explosão causada pela instalação inadequada.
Evite mudanças extremas de temperatura: use medidas de proteção em temperaturas extremas para reduzir a expansão e a contração térmica da tubulação.
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