Sensor do pedal da embreagem do carro - O que é 3 plugues
O sensor do pedal da embreagem automotiva é geralmente um conector de 3 pinos localizado no pedal da embreagem. Sua principal função é detectar a posição do pedal da embreagem e transmitir essa informação para a unidade de controle eletrônico (ECU) do carro. Quando o motorista pressiona o pedal da embreagem, o sensor envia um sinal para a ECU, que usa esse sinal para determinar se deve ou não cortar a potência do motor.
O sensor do pedal da embreagem funciona da seguinte forma: durante uma troca de marchas, o motorista pressiona a embreagem para cortar a potência, e o sensor envia rapidamente um sinal para a ECU. Após receber o sinal, a ECU determina que uma troca de marchas é provável e armazena temporariamente a rotação atual do motor, a posição do pedal do acelerador e o volume de injeção de combustível. Quando a troca é concluída e a embreagem é liberada, o sensor notifica a ECU novamente. A ECU monitora as mudanças na rotação do motor e verifica o status do pedal do acelerador. Se a velocidade cair ou tender a cair, e a posição do pedal do acelerador não mudar ou não mudar o suficiente, a ECU imediatamente ordenará um aumento na velocidade de injeção de combustível para manter ou compensar. Se a posição do pedal do acelerador mudar, o sistema se ajustará de acordo com a operação do acelerador. Este mecanismo garante um processo de troca de marchas suave, bem como uma aceleração e desaceleração mais suaves.
A principal função do sensor do pedal da embreagem é fornecer um sinal de 12 volts para a unidade de controle do motor. Quando o motorista pressiona a embreagem, o interruptor do sensor é desconectado e a unidade de controle do motor não consegue receber o sinal da embreagem, indicando que a conexão do motor precisa ser desconectada. Como resultado, o ângulo do cabo de ignição é reduzido e a injeção de combustível é reduzida para a reserva de potência, evitando choques durante as trocas de marcha.
Especificamente, as funções do sensor do pedal da embreagem incluem:
Garanta uma partida suave: após a partida do motor, o motorista primeiro pressiona o pedal da embreagem, separa o motor do sistema de transmissão e, em seguida, solta gradualmente o pedal da embreagem, para que a embreagem seja engatada gradualmente, de modo a obter uma partida suave.
garante uma mudança suave do sistema de transmissão : Antes da mudança, o motorista precisa pressionar o pedal da embreagem para interromper a transmissão de potência, de modo que o par de engrenagens da engrenagem original seja liberado e a velocidade do par de engrenagens da nova engrenagem seja gradualmente sincronizada, de modo a reduzir o impacto durante a mudança e obter uma mudança suave .
evitar sobrecarga do sistema de transmissão : na frenagem de emergência, a embreagem pode contar com o movimento relativo entre a parte ativa e a parte acionada para eliminar o torque de inércia do sistema de transmissão e evitar sobrecarga do sistema de transmissão .
Se o sensor do pedal da embreagem falhar, isso pode levar a uma diminuição no desempenho de atrito da peça acionada, ou a embreagem permanecer em um estado semi-articulado por muito tempo, o que pode causar derrapagem prematura. Nesse caso, o motor não consegue transferir torque elevado de forma eficaz para o sistema de transmissão através da embreagem, resultando em falta de força motriz no carro e até mesmo a impossibilidade de dar a partida.
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