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Saic Maxus G50 Novos peças de automóveis de automóvel carros de reposição de automóveis Auto CrankshaftrearoilSeal-12653685 Fornecedor de peças Fornecedor de peças Catálogo mais barato Preço de fábrica

Breve descrição:

Aplicação de produtos: Maxus G50

Produtos OEM NO: 12653685

Org de lugar: Feito na China

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / Cópia

LEVIE DO LEVO: Estoque, se menos 20 pcs, normal um mês

Pagamento: depósito TT

Marca da empresa: CSSOT


Detalhes do produto

Tags de produto

Informações sobre produtos

Nome dos produtos Crankshaftrearoilseal
Aplicação de produtos SAIC Maxus G50
Produtos OEM no 12653685
Org de lugar FEITO NA CHINA
Marca Cssot / rmoem / org / cópia
Tempo de espera Estoque, se menos 20 pcs, normal um mês
Pagamento TT Depósito
Marca da empresa CSSOT
Sistema de aplicação Sistema de chassi
CrankshaftrearoilSeal-12653685
CrankshaftrearoilSeal-12653685

Conhecimento do produto

Qual é o selo do óleo traseiro do eixo de manivela de automóveis

‌ Automotiva O vedador traseiro do eixo de manivela ‌ está localizado na extremidade traseira do motor, perto do lado do volante da vedação de óleo, sua função principal é impedir o vazamento de óleo na transmissão dentro. As vedações de óleo traseiro do eixo de manivela geralmente são feitas de borracha e podem ser mais espessas e mais largas, pois são necessárias para lidar com maiores requisitos de pressão e espaço ‌.
Estrutura e função
A vedação do óleo traseiro do eixo de manivela está localizada na conexão entre o eixo de manivela e a transmissão, que atua como uma vedação para impedir o vazamento de óleo na transmissão. Uma vedação intacta de óleo é a pedra angular da operação saudável de um motor. Qualquer dano pode resultar em vazamento de óleo, o que pode causar falha no motor ‌.
Características de posição de instalação e aparência
A vedação do óleo traseiro do eixo de manivela geralmente está localizada na extremidade traseira do motor, perto do lado do volante. Na aparência, a forma da vedação do óleo traseiro pode ser mais espessa e mais larga devido à necessidade de lidar com maiores requisitos de pressão e espaço. Além disso, o lábio do selo da vedação do óleo traseiro pode ser mais curto e espesso para melhorar o efeito e a durabilidade de vedação ‌.
Princípio material e de vedação
A vedação do óleo traseiro do eixo de manivela é geralmente feita de borracha. Embora as vedações de óleo dianteiro e traseiro sejam feitas de borracha, pode haver diferenças na fórmula e dureza da borracha. Uma borracha um pouco mais difícil pode ser usada para a vedação do óleo traseiro para suportar maior pressão e atrito no back -end ‌.
A principal função da vedação de óleo do eixo de manivela é impedir o vazamento de óleo do cárter do motor ‌. Especificamente, a vedação do óleo traseiro do eixo de manivela está localizada no final do eixo de manivela, conectada à parte traseira do motor, e foi projetada para selar efetivamente as lacunas entre o virabrequim e o cárter, impedindo que o óleo vazasse dessas lacunas ‌.
As funções específicas da vedação do óleo traseiro do eixo de manivela incluem:
Evite o vazamento de óleo ‌: Evite o vazamento de óleo dentro do motor para o ambiente externo ‌, vedando o cárter.
‌ Proteja as peças internas do motor ‌: verifique se o óleo é mantido dentro do motor para lubrificar e esfriar, protegendo assim as partes internas do motor ‌.
Além disso, o projeto e a seleção de material da vedação de óleo traseiro do eixo de manivela também são muito importantes. Geralmente é feito de material de borracha e, para lidar com a maior pressão e atrito no back -end, uma borracha um pouco mais difícil pode ser usada. O design do lábio de vedação também afetará seu efeito de durabilidade e vedação. O lábio de vedação da vedação do óleo traseiro pode ser mais curto e espesso para melhorar o efeito e a durabilidade de vedação ‌.

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