Qual é a função do virabrequim do automóvel
A principal função do virabrequim de um automóvel é converter a força de empuxo da biela do pistão em força de torque rotacional, acionando o sistema de transmissão do automóvel, o mecanismo de válvulas do motor e outros dispositivos auxiliares. O virabrequim é uma das peças mais típicas e importantes do motor. Sua função é converter a pressão do gás transmitida pela biela do pistão em torque, gerando potência para acionar outros mecanismos de trabalho.
Como funciona o virabrequim
O virabrequim realiza a conversão e transferência de energia convertendo o movimento linear reciprocante do pistão em movimento rotativo circular. Ele está sujeito a cargas alternadas complexas, incluindo o papel de mudanças periódicas na força aerodinâmica, força inercial e momento, portanto, o virabrequim precisa ter resistência à fadiga e rigidez suficientes contra flexão e torção.
Estrutura e material do virabrequim
Virabrequins são geralmente feitos de aço-liga de alta resistência, com alta resistência à tração e boa tenacidade. Sua estrutura inclui o pescoço do eixo principal, o pescoço da biela e outras peças, que são projetadas e os materiais selecionados para garantir que o virabrequim possa suportar enormes forças e torques em altas velocidades, mantendo a rotação estável.
Manutenção do virabrequim e problemas comuns
O virabrequim pode entortar e torcer durante o uso por diversos motivos, o que afetará seu funcionamento normal. Para garantir o funcionamento normal do virabrequim, são necessárias inspeções e manutenções regulares, incluindo a verificação do desgaste, balanceamento e folga do virabrequim. Problemas comuns de manutenção incluem entortamento e torção do virabrequim, que podem levar à redução do desempenho ou falha do motor.
Virabrequim de automóvel quebrado pode exigir os seguintes métodos de reparo e substituição:
Método de reparo:
Retificação: Para pequenos desgastes, uma camada de metal pode ser removida da superfície do virabrequim por meio de retificação para restaurar seu tamanho e forma. Isso requer equipamentos de alta precisão e técnicos profissionais para operar.
Soldagem: Se houver uma rachadura no virabrequim, ela pode ser reparada por soldagem. No entanto, o processo de soldagem exige um controle rigoroso da temperatura e do processo para evitar deformações e tensões residuais. Tratamento térmico e detecção de falhas também são necessários após a soldagem.
Calibração: Para virabrequins empenados, uma prensa pode ser usada para corrigi-los. O processo de correção requer a medição precisa do grau e da posição da curvatura, e a aplicação gradual de pressão até que o estado reto seja restaurado. Após a correção, são necessárias a detecção de falhas e a detecção do balanceamento dinâmico.
Alterar método:
Selecione o virabrequim correto: Selecione o virabrequim correto para substituição de acordo com o modelo e o tipo de motor do veículo. Certifique-se de que o material, o tamanho e o desempenho do novo virabrequim correspondam ao original.
Instalação profissional: A substituição do virabrequim requer tecnologia e equipamentos profissionais. Durante o processo de instalação, preste atenção ao balanceamento do virabrequim, à folga correspondente e à força de pré-aperto dos parafusos fixos.
Inspeção e verificação: Após a substituição, uma inspeção abrangente deve ser realizada, incluindo detecção de falhas e balanceamento dinâmico, para garantir que o virabrequim possa funcionar normalmente e não afete o desempenho do motor.
Medidas preventivas:
Manutenção regular: substitua o óleo e o filtro de óleo a tempo para garantir o funcionamento normal do sistema de lubrificação e evitar atrito e desgaste.
verificação e manutenção : verifique regularmente o estado do virabrequim, incluindo a folga de correspondência entre o munhão e o casquilho, a flexão e a distorção do virabrequim .
evitar sobrecarga : evitar operação de sobrecarga de longo prazo do motor, reduzir os danos causados por superaquecimento e estresse mecânico .
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