O que é a montagem do pedal do carro
Montagem do pedal de automóveis refere -se ao termo geral para pedais e componentes relacionados usados para controlar várias funções em automóveis. Inclui principalmente o conjunto do pedal do acelerador, o conjunto do pedal do freio e assim por diante.
Conjunto do pedal do acelerador
O conjunto do pedal do acelerador é a parte do carro usado para controlar a potência do motor. Ele vem em dois tipos principais: tipo de piso e tipo de suspensão.
Pedal do acelerador do tipo piso: seu eixo rotativo está localizado na parte inferior do pedal, o motorista pode pisar completamente no pedal com a sola do pé, para que o bezerro e o tornozelo possam controlar o pedal com mais facilidade, melhorar a precisão de controle e reduzir a fadiga .
Pedal do acelerador suspenso : seu eixo rotativo está localizado na parte superior do suporte, a estrutura inferior é relativamente simples, o caminho do passo é mais leve, o design pode usar a haste de ferro, economizar custo. Mas só pode fornecer o ponto de apoio do pé dianteiro, a direção longa fará com que o bezerro pareça rígido, fácil de levar à fadiga do motorista .
Conjunto do pedal do freio
O conjunto do pedal do freio é um componente usado para controlar a desaceleração e a parada do veículo. Suas principais estruturas incluem:
Pedal : Composto por placa de aço e borracha, é a parte diretamente pisada pelo motorista.
Hama de conexão : conecta o pedal ao sistema de freio e transmite o deslocamento do pedal.
Cilindro -mestre : converte a energia gerada pelo pedal em energia hidráulica, para que o óleo de freio entre no sistema de freio.
Booster : Ao aumentar o torque da força de frenagem, o freio é mais flexível e conveniente.
Disco de freio, tambor de freio, disco de freio e fluido de freio : Para completar a função de freio .
A principal função do conjunto do pedal de automóveis inclui o controle do estado de acionamento do carro e a garantia de direção segura . Especificamente, o conjunto do pedal de automóveis inclui o pedal da embreagem, o pedal do freio e o pedal do acelerador, que cada um tem diferentes funções e funções:
Pedal da embreagem : O pedal da embreagem é um dispositivo de controle de montagem da embreagem de transmissão manual, usado principalmente para controlar o engajamento e a separação do motor e da transmissão. No início, o motor e a caixa de câmbio são temporariamente separados pressionando o pedal da embreagem para fazer o carro começar sem problemas; Durante o turno, o motor e a caixa de engrenagens são temporariamente separados pressionando o pedal da embreagem para facilitar a mudança e evitar danos a .
Pedal de freio : O pedal do freio é usado principalmente para desacelerar ou parar um carro. A sensibilidade ao freio e o deslocamento de diferentes modelos são diferentes. Ao dirigir um novo modelo, é necessário testar o freio com antecedência para entender suas características e garantir a segurança da direção .
Pedal de gás : O pedal do acelerador, também conhecido como pedal do acelerador, é usado principalmente para controlar a aceleração e desaceleração do motor. Passo no pedal do acelerador, a velocidade do motor aumenta, a energia aumenta; Solte o pedal do acelerador e a velocidade do motor e a queda de energia .
As configurações do pedal variam para diferentes tipos de carros :
: Existem três pedais, da esquerda para a direita são o pedal da embreagem, o pedal do freio e o pedal do acelerador. O pedal da embreagem é usado para controlar a embreagem, o pedal do freio é usado para desacelerar ou parar e o pedal do acelerador é usado para controlar a aceleração e desaceleração do motor .
Carro automático : Existem apenas dois pedais, o pedal do freio e o pedal do acelerador. O pedal do freio é usado para desacelerar ou parar o motor e o pedal do acelerador é usado para controlar a aceleração e desaceleração do motor .
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