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Saic Maxus G50 Novos peças de automóveis de automóveis de carro de reposição Auto FrontPaNELTOPPIPE-C00102859 FORNECIUITO DE PECES

Breve descrição:

Aplicação de produtos: SAIC MG 750

Produtos OEM No: 10127474

Org de lugar: Feito na China

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / Cópia

LEVIE DO LEVO: Estoque, se menos 20 pcs, normal um mês

Pagamento: depósito TT

Marca da empresa: CSSOT


Detalhes do produto

Tags de produto

Informações sobre produtos

Nome dos produtos FRONTPANELTOPPPIPE
Aplicação de produtos SAIC Maxus G50
Produtos OEM no C00102859
Org de lugar FEITO NA CHINA
Marca Cssot / rmoem / org / cópia
Tempo de espera Estoque, se menos 20 pcs, normal um mês
Pagamento TT Depósito
Marca da empresa CSSOT
Sistema de aplicação Sistema de chassi
FRONTPANELTOPPPIPE-C00102859
FRONTPANELTOPPPIPE-C00102859

Conhecimento do produto

Qual é o cano de água no tanque de água do carro

O tubo de água superior no tanque de água do carro também é chamado de tubo de entrada de água, e sua função principal é transferir o líquido de arrefecimento do motor para o tanque de água ‌. O tubo de água superior é conectado à saída do motor (a saída da bomba de água) e a entrada do tanque de água. Depois que o líquido de resfriamento absorve o calor dentro do motor, ele flui para o tanque de água através do tubo de água superior para dissipação de calor ‌.
Estrutura e princípio de trabalho
Uma extremidade do tubo de água superior é conectada à saída da bomba do motor e a outra extremidade é conectada à câmara de entrada do tanque de água. Esse design permite que o líquido de arrefecimento flua do motor para o tanque de água, onde o calor é trocado e retornado ao motor, formando um sistema de resfriamento circulante ‌.
Manutenção e perguntas frequentes
Verificar regularmente a temperatura do tubo de água superior é a chave para garantir a operação normal do sistema de resfriamento. A temperatura do tubo superior é geralmente maior, próxima à temperatura operacional do motor, geralmente entre 80 ° C e 100 ° C. Se a temperatura do tubo de água superior estiver muito baixa, pode indicar que o motor não atingiu a temperatura de operação ou há uma falha no sistema de resfriamento, como a falha do termostato ‌. Além disso, se a temperatura do tubo de água continuar abaixo da faixa normal, pode ser necessário verificar se o termostato está funcionando corretamente ‌.
A principal função do tubo de água superior do tanque de água do automóvel é conectar a câmara de água superior do tanque de água com a saída da bomba de água do motor ‌. Especificamente, o tubo de água superior é responsável pelo transporte do líquido de arrefecimento da saída da bomba do canal de água do motor para a câmara de água superior do tanque, garantindo que o líquido de arrefecimento possa circular no sistema de resfriamento, resfriando o motor ‌.
Além disso, o tanque de água do carro geralmente é equipado com dois tubos de água, o tubo de água inferior é conectado à câmara de água do tanque de água e à entrada do canal de água do motor, e o tubo de água superior é conectado ao tanque de água e à tomada da bomba do canal de água do motor. Esse design permite que o motor use o método de resfriamento de dentro e fora, enquanto o tanque de água usa o caminho para cima e para baixo, que juntos constituem um sistema de circulação de água de resfriamento eficiente. O líquido de arrefecimento entra no motor do tubo de água inferior do tanque de água através da bomba para resfriamento e depois retorna do motor para o tanque de água através do tubo de água superior e assim por diante.
Em termos de manutenção e manutenção, o líquido de arrefecimento deve ser substituído regularmente de acordo com os requisitos do manual de manutenção e o tanque deve ser limpo antes de adicionar um novo líquido de arrefecimento. O uso do líquido de arrefecimento ao longo do ano, e não apenas no inverno, pode garantir seus efeitos anti-corrosão, anti-fermentação, anti-escala e outros, para proteger o sistema de resfriamento do motor contra danos ‌.
O método de tratamento do tubo do tanque de água do carro que cai principalmente depende da gravidade e da localização da queda. Aqui estão algumas etapas possíveis:
Verifique a queda: primeiro, você precisa determinar se o tubo de água que caiu é um tubo de entrada ou um tubo de saída e verifique a gravidade da queda. Se a queda for leve, pode exigir apenas manutenção simples; Se a queda for grave, todo o tubo de água pode precisar ser substituído ou um trabalho de reparo mais complexo feito.
Tratamento temporário: Se a situação for urgente, você pode usar fita ou outras ferramentas de reparo de emergência para reparo temporário para evitar vazamentos excessivos de água e superaquecimento do motor. Observe, no entanto, que esta é apenas uma solução temporária e não se destina ao uso a longo prazo.
Reparo ou substituição: se o tubo cair a sério ou precisar ser substituído, é recomendável levar o veículo a uma oficina profissional de reparo automático para inspeção e reparo. O pessoal de manutenção reparará ou substituirá os tubos de água danificados de acordo com a situação específica.
Ao lidar com o cano do tanque de água caindo, você também precisa prestar atenção aos seguintes pontos:
Evite vazamento excessivo de líquido de arrefecimento: faça medidas oportunas para evitar vazamentos excessivos de líquido de arrefecimento, para não causar superaquecimento do motor.
Siga as regras de segurança: siga as regras de segurança para garantir a segurança de si e dos outros.
Procure ajuda profissional: se você não tiver certeza de como lidar com essa situação, é melhor levar o veículo a uma oficina profissional para inspeção e reparo.
Em suma, o tratamento do cano de tanque de água do carro cai precisa tomar medidas correspondentes de acordo com a situação específica. Se você não tiver certeza de como lidar com isso, procure ajuda profissional.

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