Qual é o suporte de ferro do painel de acabamento frontal do carro
Suporte de ferro da placa de acabamento dianteiro de automóvel é geralmente chamado de feixe anti-colisão , também conhecido como barra de barra . É um dispositivo instalado na frente do carro para reduzir a força de impacto do veículo quando for travada. O feixe anti-colisão geralmente é feito de material metálico e as duas extremidades são conectadas a caixas de absorção de energia de baixa velocidade e são fixadas no feixe longitudinal do corpo do carro por parafusos. Sua principal função é absorver e dispersar a força de impacto no caso de uma colisão, para proteger a estrutura do veículo e a segurança dos passageiros.
Estrutura e função
O feixe anti-colisão consiste em um feixe principal, uma caixa de absorção de energia e uma placa de montagem conectada ao carro. Está localizado na frente do carro, geralmente escondido dentro do pára -choque, conectado ao corpo da barra de metal. As duas extremidades do feixe anti-colisão são conectadas com caixas de absorção de energia de baixa velocidade, que são fixadas no feixe longitudinal do corpo do carro por parafusos. No caso de uma colisão, o feixe anti-colisão pode absorver e dispersar a força de impacto, reduzindo o impacto do veículo .
Material e posição de montagem
As vigas anti-colisão geralmente são feitas de materiais metálicos, como aço. É montado na frente do carro, escondido dentro do pára -choque e conectado ao para -choque de metal do corpo do carro. As duas extremidades do feixe anti-colisão são conectadas com caixas de absorção de energia de baixa velocidade e são aparafusadas ao feixe longitudinal do corpo do carro .
O principal papel do suporte de ferro da cabine frontal inclui apoiar e proteger os principais componentes do veículo, garantindo sua operação normal e estendendo sua vida útil.
Suporte e proteção : O suporte de ferro da placa da cabine frontal suporta e protege as partes da cabine frontal do veículo, como o motor, o sistema de transmissão etc., para garantir que permaneçam estáveis durante a operação e evitem danos devido a vibração ou colisão .
Absorve a força de impacto : No caso de uma colisão, o suporte de ferro da cabine frontal pode absorver parte da força de impacto, reduzir os danos à estrutura interna do veículo e proteger a segurança dos motoristas e passageiros.
Corrigindo e conectando : O suporte de ferro é fixado em conjunto por parafusos, parafusos e outras peças de conexão na cabine frontal para garantir que elas não se perderão ou cairão durante a operação, para garantir a operação normal do veículo .
A falha do suporte de ferro do painel de acabamento da cabine frontal terá os seguintes efeitos no veículo :
Estabilidade mais pobre de passeio : Em circunstâncias normais, o suporte de ferro da placa da cabine frontal pode estabilizar o motor e reduzir a vibração. Depois que o suporte falha, o veículo pode diminuir significativamente durante a direção, afetando a suavidade de dirigir .
Ruído Maior ruído : A falha do suporte de ferro pode causar aumento de ruído no cockpit. O suporte original pode amortecer a vibração do motor e o ruído de controle, mas o ruído não pode ser efetivamente controlado após a falha, afetando a experiência de condução .
Som anormal do motor : Ao acelerar, começar ou subir, o motor é fácil de emitir som anormal. Isso ocorre porque o suporte não pode suportar e corrigir efetivamente o mecanismo, resultando em operação anormal do motor, resultando em som anormal .
Instabilidade em marcha lenta : A falha de suporte de ferro afetará a operação do motor, resultando no estado de marcha lenta do motor, não pode equilibrar o torque do motor .
O desempenho do veículo é afetado : O motor não pode funcionar no melhor estado, a potência não é suave, afetando o desempenho da aceleração do veículo e o desempenho geral da energia .
Causa e solução de falha :
Clipes de fixação ausentes ou força de fixação insuficiente : Fixando os clipes de fixação ou força de fixação insuficiente dos suportes de ferro da placa de acabamento da cabine dianteira, fazendo com que a placa de acabamento seja instável durante a turbulência .
A instalação não está no lugar ou deformação : A placa decorativa não está totalmente no local durante a instalação ou o uso a longo prazo causa deformação, afetando seu desempenho fixo .
Negligência no processo de manutenção : No processo de manutenção, não conseguiu encontrar e lidar com o problema com o tempo, resultando na perda de tensão após o suporte de desmontagem e montagem do clipe de fixação por muitas vezes.
Medidas preventivas e sugestões de manutenção ::
Inspeção e manutenção regulares : verifique regularmente a fixação do suporte de ferro da placa de acabamento da cabine frontal para garantir que os clipes e parafusos estejam apertados.
Manutenção profissional : Os problemas de encontro devem ser oportunos para o ponto de manutenção profissional para inspeção e manutenção, para evitar um centavo e bater tolos.
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