Como funciona o pedal do carro
O princípio de trabalho do pedal do automóvel inclui principalmente o princípio de trabalho do pedal do freio e do pedal do acelerador.
Como funciona o pedal do freio
O princípio de funcionamento do pedal do freio é consertar uma roda ou disco no eixo de alta velocidade da máquina por força externa e instalar o sapato, a correia ou o disco do freio na estrutura para cumprir com ele, e essas peças interagem para produzir torque de frenagem, de modo a alcançar a função de frenagem. O pedal do freio, também conhecido como pedal que limita a energia, é usado com muita frequência, e a capacidade do motorista de controlá -lo está diretamente relacionada à segurança do carro .
Como funciona o pedal do acelerador
O pedal do acelerador também é conhecido como pedal do acelerador, e sua principal função é controlar a velocidade do veículo. Para o motor, o pedal do acelerador afeta a ingestão do motor ajustando a abertura da válvula do acelerador e, em seguida, controla a potência do motor. O pedal do acelerador precoce está diretamente conectado ao acelerador através de um cabo. Quando o acelerador é pressionado, a abertura do acelerador aumenta e o volume de entrada do motor aumenta, aumentando assim a velocidade do motor. O pedal do acelerador é na verdade um sensor, que transmite sinais como a posição e a velocidade angular do pedal para a unidade de controle eletrônico (ECU). A ECU, combinada com outros sinais de sensor, calcula a melhor abertura do acelerador, controla a ingestão de ar e a injeção de combustível e finalmente ajusta a potência de saída do motor .
Outras funções e lógica de controle dos pedais do carro
Além do freio e do acelerador, o carro também contém outros controles importantes, como o pedal da embreagem e a alavanca de mudança. O pedal da embreagem conecta ou desconecta a transmissão de energia do motor para a caixa de engrenagens, enquanto a alavanca de mudança é usada para selecionar diferentes posições de engrenagem. Esses controles funcionam juntos para garantir uma operação suave e eficiente do veículo sob diferentes condições operacionais.
O papel principal do pedal do carro é controlar a aceleração, a desaceleração e a parada do veículo e cooperar com outras operações para obter uma direção suave.
Pedal do acelerador : O pedal do acelerador é usado principalmente para controlar a velocidade do motor, que afeta a aceleração ou desaceleração do veículo. Quando o motorista pressiona o pedal do acelerador, a velocidade do motor aumenta e o veículo acelera. Por outro lado, puxe o pedal do acelerador para trás, a velocidade do motor diminui e o veículo diminui a velocidade.
Pedal de freio : O pedal do freio é usado para controlar a velocidade do veículo e pará -lo. Pressionar o pedal do freio pode forçar o veículo a desacelerar e eventualmente parar.
Pedal da embreagem (somente veículos de transmissão manual): O pedal da embreagem é usado para controlar a separação e integração do motor e da transmissão. Ao iniciar e mudar, é necessário pressionar o pedal da embreagem primeiro para separar o motor da transmissão e combiná -lo após concluir a operação para garantir que o carro inicie e mude sem problemas.
Além disso, o pedal do carro também desempenha um papel importante na proteção do corpo, facilitando entrar e sair do veículo, limpar o veículo e assim por diante. Por exemplo, os pedais do carro podem reduzir o impacto e os danos ao corpo, impedir que objetos externos arranhem a tinta do carro e facilite a limpeza de áreas de difícil acesso, como o telhado. No entanto, a adição de pedais também aumentará o consumo de combustível e a resistência ao ar do veículo e poderá afetar a passabilidade do veículo.
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