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SAIC MAXUS G50 NOVAS PEÇAS AUTOMÓVEIS REPOSIÇÃO AUTO FRTSTABILIZER-L-C00081961-R-C00081962 FORNECEDOR DE PEÇAS catálogo de atacado preço de fábrica mais barato

Descrição curta:

Aplicação de produtos: MAXUS G50

Produtos OEM nº: L-C00081961-R-C00081962

Organização do local: FEITO NA CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Prazo de entrega: Estoque, se menos de 20 peças, normal um mês

Pagamento: Depósito TT

Marca da empresa: CSSOT


Detalhes do produto

Etiquetas de produtos

Informações sobre produtos

Nome do produto FRTSTABILIZER
Aplicação de produtos SAIC MAXUS G50
Produtos OEM No L-C00081961-R-C00081962
Organização do lugar FEITO NA CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / CÓPIA
Tempo de espera Estoque, se menos de 20 peças, normal um mês
Pagamento Depósito Tt
Marca da empresa CSSOT
Sistema de Aplicação Sistema de chassi
FRTSTABILIZER-L-C00081961-R-C00081962
FRTSTABILIZER-L-C00081961-R-C00081962

Conhecimento do produto

O que é a biela da barra estabilizadora dianteira

A barra estabilizadora dianteira é uma parte fundamental do sistema de suspensão do automóvel. Sua principal função é melhorar a estabilidade do automóvel, controlando o movimento das rodas para cima e para baixo. Ela conecta o amortecedor à carroceria do carro, mantém a estabilidade do veículo limitando o movimento das rodas, ajudando o motorista a controlar a direção do carro com mais facilidade e melhorando o desempenho da dirigibilidade.
Estrutura e material
A barra estabilizadora dianteira geralmente é feita de liga de alumínio ou outros materiais leves para reduzir o peso do carro e melhorar a eficiência de combustível. Além disso, possui uma bucha de borracha que absorve as vibrações da superfície da estrada, melhorando assim o conforto do carro.
Função e importância
Melhorar a estabilidade de manuseio: quando o veículo faz uma curva, a biela estabilizadora dianteira conecta o sistema de suspensão dianteiro e traseiro, inibindo efetivamente a rolagem do veículo, mantendo a estabilidade da carroceria, melhorando assim a estabilidade de manuseio.
‌ desgaste reduzido dos pneus ‌ : Graças à ação anti-rolagem da haste de conexão da barra estabilizadora dianteira, o veículo pode manter melhor o contato do pneu com o solo durante as curvas, reduzindo assim o desgaste dos pneus ‌.
‌ conforto aprimorado ‌: Ao reduzir a inclinação do veículo, a haste de conexão da barra estabilizadora dianteira faz com que o motorista se sinta mais estável durante o processo de direção e melhora o conforto do veículo.
Precauções de projeto e instalação
O projeto e a instalação da barra estabilizadora dianteira devem levar em consideração o layout geral do veículo, o desempenho aerodinâmico e o conforto do motorista. Os fabricantes de automóveis modernos costumam escolher designs e materiais diferentes, de acordo com os diferentes modelos e aplicações, para atender às necessidades de diferentes usuários.
A principal função da biela do estabilizador dianteiro do carro inclui os seguintes aspectos:
Melhore a estabilidade de manuseio do veículo: A barra de conexão da barra estabilizadora dianteira inibe efetivamente a rolagem do veículo ao conectar os sistemas de suspensão dianteiro e traseiro, melhorando assim a estabilidade de manuseio do veículo. Quando o veículo faz uma curva, a carroceria rola. A barra de conexão da barra estabilizadora dianteira pode reduzir essa rolagem e tornar o veículo mais estável durante a condução.
Desgaste reduzido dos pneus: Graças à ação anti-rolagem da haste de conexão da barra estabilizadora dianteira, o veículo pode manter melhor o contato dos pneus com o solo durante as curvas, reduzindo assim o desgaste dos pneus.
Maior conforto do veículo: ao reduzir a inclinação do veículo, a conexão da barra estabilizadora dianteira faz com que o motorista se sinta mais estável durante o processo de direção e melhora o conforto do veículo.
Mantenha o equilíbrio da carroceria: quando o veículo faz uma curva, a carroceria rola. A biela da barra estabilizadora dianteira conecta o amortecedor à carroceria, limitando o movimento da roda para cima e para baixo, ajudando a carroceria a manter o equilíbrio e evitando que o veículo capote em circunstâncias extremas.
Rigidez angular da suspensão aprimorada: quando o veículo inclina devido à deformação inconsistente da suspensão em ambos os lados, a biela da barra estabilizadora dianteira aumenta a rigidez angular da suspensão torcendo e dobrando, ajudando assim a carroceria a manter a estabilidade.
Como funciona a conexão da barra estabilizadora dianteira: Quando o veículo faz uma curva, a carroceria rola e a suspensão externa exerce pressão sobre a barra estabilizadora, causando sua deformação. As propriedades elásticas das barras estabilizadoras resistem a essa deformação, reduzindo a elevação das rodas e, assim, alcançando estabilidade lateral.
Seleção de materiais e recomendações de manutenção: As bielas da barra estabilizadora dianteira são geralmente feitas de liga de alumínio ou outros materiais leves para reduzir o peso do carro e melhorar a eficiência de combustível. Elas também possuem uma bucha de borracha que absorve as vibrações das superfícies da estrada e melhora o conforto do carro. Ao selecionar e instalar a barra estabilizadora, é necessário prestar atenção ao seu material e processo. Resistência muito alta ou tenacidade insuficiente pode afetar o equilíbrio e a estabilidade da carroceria.

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