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SAIC MAXUS G50 PEÇAS AUTOMOTIVAS NOVAS, MOTOR HIDRÁULICO AUTOMOTIVO - C00060506, FORNECEDOR DE PEÇAS, CATÁLOGO DE ATACADO, PREÇO DE FÁBRICA MAIS BARATO

Descrição resumida:

Aplicação do produto: MAXUS G50

Número de peça OEM do produto: C00060506

Origem do Local: FABRICADO NA CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / CÓPIA

Prazo de entrega: Em estoque. Para pedidos abaixo de 20 unidades, o prazo normal é de um mês.

Pagamento: Depósito por transferência bancária

Marca da empresa: CSSOT


Detalhes do produto

Etiquetas do produto

Informações sobre os produtos

Nome do produto MOTOR HIDRÁULICO
Aplicação de produtos SAIC MAXUS G50
Número OEM do produto C00060506
Organização do Lugar FEITO NA CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / CÓPIA
Tempo de espera Em estoque, se menos de 20 unidades, normalmente um mês de prazo de entrega.
Pagamento Depósito Tt
Marca da empresa CSSOT
Sistema de Aplicação Sistema de chassi
MOTOR HIDRÁULICO-C00060506
MOTOR HIDRÁULICO-C00060506

Conhecimento do produto

função do motor a jato de água automotivo

A principal função do motor de jato de água automotivo é converter o movimento rotativo do motor em movimento alternativo do braço raspador através do mecanismo de biela, realizando assim a ação de limpeza. Quando o motor de jato de água é ativado, o limpador começa a funcionar. Selecionando diferentes velocidades, a intensidade da corrente do motor pode ser ajustada, e consequentemente a velocidade do motor e a velocidade de deslocamento do braço raspador.
O princípio de funcionamento do motor a jato de água consiste em converter a energia rotativa do motor em movimento de vaivém do braço raspador através do mecanismo de biela, completando assim a ação do limpador de para-brisa. Especificamente, o motor a jato de água é geralmente instalado no compartimento do motor dianteiro do carro e conectado ao interruptor de controle do limpador. Quando o motorista aciona o limpador, o motor a jato de água entra em funcionamento, enviando água através da mangueira até o limpador e, em seguida, pulverizando-a sobre o para-brisa, ajudando a remover a chuva e a sujeira e garantindo que o motorista tenha uma visão clara da estrada à frente.
Além disso, o desempenho do motor do jato de água tem um grande impacto na eficiência do limpador de para-brisa. Um bom motor de jato de água deve ser capaz de funcionar de forma estável em diversas condições climáticas e de estrada, garantindo que o limpador remova a chuva com eficácia. Ao mesmo tempo, o consumo de energia do motor do jato de água também afetará o consumo de combustível do carro; portanto, a escolha de um motor de jato de água com menor consumo de energia é útil para reduzir o consumo de combustível do veículo.
Principais causas e soluções para falhas em motores de sprinklers automotivos:
O fusível ou a fiação da chave combinada está com defeito: verifique se o fusível e o relé do motor do aspersor funcionam normalmente; se o fusível ou o relé estiverem com defeito, substitua-os imediatamente; se houver um problema com a fiação, repare-a.
Tubo de pulverização entupido: verifique se o tubo e o bico entre o tanque de armazenamento de líquido e a bomba de água estão entupidos. Se estiverem entupidos, use um alfinete para desentupir ou limpar.
Falha no motor: se houver energia no motor, mas ele não funcionar, o motor pode estar danificado e precisa ser substituído por um novo.
Correia do motor solta: abra a tampa do motor para verificar; se a correia estiver solta, puxe-a.
Danos nas escovas ou problemas no circuito: verifique as escovas, os cabos do motor, os cabos do interruptor de controle e outras peças; repare ou substitua.
A gaxeta da bomba está muito apertada ou há um curto-circuito local na bobina da armadura: necessita de manutenção profissional.
Obstrução do bocal: devido à entrada de poeira ou problemas de qualidade da água que levam à obstrução do bocal, este deve ser limpo a tempo ou o bocal deve ser substituído por um novo.
Princípio de funcionamento e falhas comuns em motores de sprinklers automotivos:
Princípio de funcionamento: O motor a jato de água aciona a bomba de água por meio de eletricidade, e a água é ejetada através do bocal para limpar o para-brisa.
Fenômenos comuns de falha: o motor do aspersor não liga, a pulverização da água não é uniforme, a pulverização da água é instável, ruído excessivo, vazamento de água, etc. Essas falhas podem ser causadas por falha no motor, mau contato no circuito, problemas na fonte de alimentação, bicos entupidos, falha na bomba d'água, etc.
Recomendações de prevenção e manutenção:
Verifique regularmente os fusíveis e relés para garantir que estejam funcionando corretamente e evitar que o motor do aspersor não ligue devido a fusíveis queimados.
Mantenha os bicos e tubos limpos: Limpe os bicos e tubos regularmente para evitar que poeira e lama os obstruam.
Manuseie o escapamento da bomba: Após substituir a bomba ou o tubo, certifique-se de que o escapamento seja manuseado corretamente para evitar a marcha lenta das pás da bomba.
Manutenção profissional: Ao deparar-se com avarias complexas, recomenda-se procurar a ajuda de técnicos profissionais de manutenção automotiva para garantir a qualidade e a segurança do serviço.

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