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SAIC MAXUS G50 PEÇAS AUTOMOTIVAS NOVAS, PEÇAS DE REPOSIÇÃO PARA CARRO, INFLATIONPOT-C00083779, FORNECEDOR DE PEÇAS, CATÁLOGO DE ATACADO, PREÇO DE FÁBRICA MAIS BARATO

Descrição resumida:

Aplicação do produto: MAXUS G50

Código OEM do produto: C00083779

Origem do Local: FABRICADO NA CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / CÓPIA

Prazo de entrega: Em estoque. Para pedidos abaixo de 20 unidades, o prazo normal é de um mês.

Pagamento: Depósito por transferência bancária

Marca da empresa: CSSOT


Detalhes do produto

Etiquetas do produto

Informações sobre os produtos

Nome do produto INFLAÇÃOPOTE
Aplicação de produtos SAIC MAXUS G50
Número OEM do produto C00083779
Organização do Lugar FEITO NA CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / CÓPIA
Tempo de espera Em estoque, se menos de 20 unidades, normalmente um mês de prazo de entrega.
Pagamento Depósito Tt
Marca da empresa CSSOT
Sistema de Aplicação Sistema de chassi
INFLAÇÃOPOT-C00083779
INFLAÇÃOPOT-C00083779

Conhecimento do produto

O que é um bujão de expansão de carro?

O reservatório de expansão automotivo, também conhecido como tanque de expansão ou tanque auxiliar, é uma parte importante do sistema de arrefecimento do automóvel. Sua principal função é fornecer um espaço para a expansão do líquido de arrefecimento, absorver o excesso de gás e pressão gerados durante o funcionamento do sistema de arrefecimento e garantir sua operação estável.
A função básica do vaso de expansão
Pressão de absorção: Quando o líquido de arrefecimento circula no motor, ele se expande devido ao princípio da dilatação térmica e contração a frio. O reservatório de expansão absorve o líquido expandido e impede que a pressão do sistema fique muito alta, protegendo assim o sistema de arrefecimento contra danos.
Separação de gases: O fluido refrigerante gera gases durante a circulação que, se deixados no sistema, causam uma diminuição na eficiência da dissipação de calor. O vaso de expansão separa esses gases, garantindo fluido refrigerante puro e dissipação de calor eficiente.
Ajuste a quantidade de líquido de arrefecimento: o reservatório de expansão também pode ser usado como um recipiente para adicionar líquido de arrefecimento. Quando o nível estiver insuficiente, você pode completar o líquido através dele para garantir que o motor sempre tenha líquido suficiente para dissipar o calor.
Estrutura e tipo de vaso de expansão
Existem dois tipos principais de POTS de expansão: POTS de expansão atmosférica e POTS de expansão de alta pressão.
Vaso de expansão atmosférico: Este tipo de vaso de expansão não está diretamente conectado ao sistema de arrefecimento e seu nível de líquido não reflete completamente a quantidade total de fluido refrigerante no sistema. Se o nível de fluido refrigerante estiver insuficiente, verifique todo o sistema de arrefecimento antes de completar o nível no vaso de expansão.
Vaso de expansão de alta pressão: este tipo de vaso de expansão está diretamente conectado ao sistema de arrefecimento, e o nível do líquido pode refletir diretamente a quantidade total de fluido refrigerante no sistema, sendo assim mais fácil avaliar se é necessário adicionar fluido refrigerante.
Recomendações de manutenção e uso do vaso de expansão
Verificação periódica: Verifique periodicamente a linha de marcação do nível do líquido no reservatório de expansão para garantir que o nível do líquido se mantenha entre os níveis máximo e mínimo. Se o nível do líquido estiver muito baixo, adicione líquido refrigerante imediatamente.
Evite abrir em altas temperaturas: não abra a tampa de expansão quando o motor estiver quente, pois a pressão interna é maior, o que pode causar perigo.
Verifique a válvula de alívio de pressão: A válvula de alívio de pressão é uma parte importante do reservatório de expansão. Se ela falhar, a pressão não poderá ser liberada e poderá danificar o reservatório de expansão ou todo o sistema de arrefecimento.
O reservatório de expansão automotivo possui múltiplas funções no sistema de arrefecimento de um veículo, incluindo principalmente a absorção de pressão, a separação de gases e a prevenção da evaporação do líquido de arrefecimento.
Primeiramente, o reservatório de expansão pode absorver a pressão do sistema. Quando o motor está funcionando, o sistema de arrefecimento gera uma certa pressão. Se a tubulação do sistema de arrefecimento estiver diretamente conectada à atmosfera, ocorrerá evaporação do líquido de arrefecimento e alterações em suas propriedades químicas, afetando a eficiência do arrefecimento. Ao interromper o funcionamento do sistema, o reservatório de expansão absorve e retém a pressão gerada, garantindo a operação estável do mesmo.
Em segundo lugar, o reservatório de expansão separa os gases para garantir a eficiência da dissipação de calor. Quando o motor está funcionando, gases são gerados no sistema de arrefecimento. Se esses gases circularem pela tubulação, podem ficar obstruídos no tubo de dissipação de calor, afetando sua eficiência. O reservatório de expansão separa e retém esses gases, evitando a obstrução e garantindo a eficiência da dissipação de calor.
Além disso, o reservatório de expansão impede a evaporação do líquido refrigerante. Como o principal componente do líquido refrigerante é a água, esta evapora em altas temperaturas, resultando na diminuição do seu nível. O reservatório de expansão é projetado com um sistema fechado para evitar a evaporação do líquido refrigerante e manter o funcionamento estável do sistema.
Por fim, o reservatório de expansão apresenta características de design que incluem conexões para tubos de água na parte superior e inferior. O tubo localizado na parte superior do reservatório é a porta de retorno, por onde o líquido de arrefecimento retorna para o reservatório; na parte inferior do reservatório encontra-se a saída de água, que leva diretamente à bomba do motor, reabastecendo-a com anticongelante. Há também uma indicação clara no reservatório mostrando os limites superior e inferior do nível do líquido de arrefecimento.

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