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SAIC MAXUS G50 NOVAS PEÇAS AUTOMÓVEIS REPOSIÇÃO AUTOMÓVEL TAMPA-24108924 FORNECEDOR DE PEÇAS catálogo de atacado preço de fábrica mais barato

Descrição curta:

Aplicação de produtos: MAXUS G50

Produtos OEM nº: 24108924

Organização do local: FEITO NA CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Prazo de entrega: Estoque, se menos de 20 peças, normal um mês

Pagamento: Depósito TT

Marca da empresa: CSSOT


Detalhes do produto

Etiquetas de produtos

Informações sobre produtos

Nome do produto TAMPA DE ÓLEO
Aplicação de produtos SAIC MAXUS G50
Produtos OEM No 24108924
Organização do lugar FEITO NA CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / CÓPIA
Tempo de espera Estoque, se menos de 20 peças, normal um mês
Pagamento Depósito Tt
Marca da empresa CSSOT
Sistema de Aplicação Sistema de chassi
TAMPA DE ÓLEO-24108924
TAMPA DE ÓLEO-24108924

Conhecimento do produto

Ação automática da tampa de óleo

A principal função da tampa de óleo do automóvel inclui os seguintes aspectos:
Marcar o modelo do óleo: o modelo do óleo requerido pelo motor geralmente está marcado na tampa do óleo. O proprietário pode escolher o óleo correto de acordo com esta etiqueta para garantir o funcionamento normal do motor.
Julgando falha do motor ‌ :
Falta de potência e alto consumo de combustível: se você sentir um forte cheiro de gasolina dentro da tampa de óleo, pode ser uma falha na bomba de óleo de alta pressão. A substituição da bomba de óleo de alta pressão pode resolver o problema.
Desgaste do motor: após a partida do motor, se houver uma grande pressão na tampa do óleo ou se o óleo for espirrado, isso indica que o motor está seriamente desgastado e o cilindro pode ter sido puxado.
‌ óleo queimado ‌: se a tampa do óleo tiver uma sucção forte, pode ser uma falha na válvula de gás residual, substitua a válvula de gás residual ‌.
‌ água do motor ‌: se houver uma gosma branca leitosa na parte de trás da tampa de óleo, isso indica que há água no óleo, o que pode significar que o radiador de óleo está danificado e precisa ser substituído a tempo.
‌ som anormal do motor ‌ : se você ouvir um som anormal de "rangido", desrosqueie a tampa do óleo e o som desaparecer, pode ser um problema na válvula de ventilação forçada do virabrequim (válvula PCV).
‌ Observe a condição do motor ‌ :
‌ emulsificação de óleo ‌ : se houver emulsificação branca na tampa do óleo, isso indica que o óleo está seriamente emulsificado e precisa ser substituído por um novo óleo ‌.
‌ lama ‌ : Se houver muita lama preta na tampa do óleo, isso indica que foi usado óleo de má qualidade ou que foi mal conservado.
Avaliação do sistema de distribuição: alguns modelos podem observar a corrente ou correia de distribuição através da tampa de óleo para avaliar o status do sistema de distribuição.
A tampa de óleo é uma tampa redonda localizada na parte superior do motor, geralmente próxima ao motor. Sua principal função é fechar a câmara de óleo do motor para evitar a entrada de poeira e impurezas, além de facilitar a abertura para adicionar ou verificar o nível de óleo quando necessário.
Estrutura e função
A tampa de óleo geralmente é redonda, com uma tampa de rosca saliente ou uma alça retrátil. Suas principais funções incluem:
Câmara de óleo fechada: evita que poeira e impurezas entrem no interior do motor.
Fácil de operar: ao adicionar ou verificar o óleo, você precisa desparafusar esta tampa para operar.
Cuidados e manutenção
Ao fazer a manutenção do seu carro, é muito importante usar a tampa do óleo corretamente. Aqui estão algumas sugestões de manutenção:
Escolha do tipo de óleo correto: O tipo de óleo recomendado geralmente está marcado na tampa do óleo. Escolher o óleo de acordo com esta etiqueta pode garantir o funcionamento normal do motor.
Verifique a qualidade do óleo: verifique regularmente a parte de trás da tampa do óleo. Se houver lodo preto ou massa leitosa, pode ser devido ao uso de óleo ou água do motor de qualidade inferior, o que deve ser resolvido a tempo.
Cheiro de óleo: se a tampa do óleo tiver um cheiro forte de gasolina, pode ser que a bomba de óleo de alta pressão esteja danificada e precise ser substituída a tempo.
‌ Verifique a saúde do motor ‌ : após ligar o motor, tente desparafusar a tampa do óleo e observe se há pressão anormal ou vazamento de óleo, o que pode ser um sinal de desgaste sério do motor ‌.

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