O papel da montagem do tanque de expansão de automóveis
O principal papel da montagem do tanque de água de expansão de automóveis inclui os seguintes aspectos :
Pressão do sistema de equilíbrio : O tanque de expansão pode conter mais refrigerante do que o normal, aliviando a pressão e evitando danos dos componentes. Quando o motor está funcionando para produzir muito calor, o líquido de arrefecimento se expande, o tanque de expansão pode armazenar esse excesso de líquido de arrefecimento, evitar que a pressão do sistema seja muito alta .
Manter a estabilidade do sistema : O tanque de expansão absorve e libera pressão para manter a pressão da água estável e garantir a operação normal da bomba. Também equilibra as mudanças de pressão dentro do sistema e mantém o sistema de resfriamento operando em condições padrão .
Evite o superaquecimento do motor : Ao manter o líquido de arrefecimento expandido, o tanque de expansão impede que o motor seja danificado devido à temperatura excessiva. Quando o líquido de arrefecimento se expande sob o calor, o excesso de refrigerante será armazenado no tanque de expansão para evitar a pressão excessiva do sistema .
Perdas reduzidas de líquido de arrefecimento : reduz as perdas de líquido de arrefecimento e melhore a eficiência do sistema convertendo o sistema de resfriamento em um sistema permanentemente fechado. Ao mesmo tempo, o tanque de expansão é projetado para que o líquido de arrefecimento não transborde, mantendo o sistema fechado .
Impede a entrada e a corrosão do ar: O tanque de expansão pode reduzir a entrada de ar no sistema e evitar danos às peças devido à oxidação. Ao separar a água e o vapor, mantenha a pressão interna do sistema estável, reduza a ocorrência de cavitação .
Observe alterações no nível do líquido : O tanque de expansão geralmente é marcado com uma escala, o que é conveniente para o proprietário observar a alteração do nível do líquido e verificar se a quantidade de líquido de arrefecimento é normal no tempo. Além disso, o design transparente do tanque de expansão também facilita o usuário a observar visualmente o status do refrigerante .
Alívio de pressão segura : A tampa do tanque de expansão tem uma válvula de alívio de pressão. Quando a pressão do sistema é muito grande, a válvula de alívio de pressão será aberta para liberar a pressão a tempo para evitar perdas graves .
Exaustão e dosagem : O tanque de expansão também pode descarregar o ar no sistema e colocar agentes químicos para tratamento químico e manter a limpeza e a eficiência do sistema .
Conjunto do tanque de água de expansão automotiva é um dispositivo para armazenar e liberar vapor superaquecido no sistema de resfriamento do motor, sua principal função é manter a pressão do sistema de resfriamento estável e impedir que o motor superaqueça ou dano causado por pressão excessiva.
constituinte
A montagem do tanque de expansão automotiva geralmente inclui as seguintes peças principais:
Recipiente de armazenamento de água : Esta é a parte principal do tanque de expansão. Geralmente é feito de placa de aço e pode ser redondo ou retangular.
Válvula de esfera flutuante : Quando a pressão do sistema aumentar, a válvula de esfera flutuante se abre automaticamente, o excesso de água no tanque de expansão; Quando a pressão do sistema é reduzida, a válvula de esfera flutuante fecha automaticamente, transferindo a água de volta para o sistema .
Válvula de escape : Permite que as bolhas de ar entre no sistema para evitar a pressão excessiva .
Princípio de trabalho
À medida que o motor funciona, o líquido de arrefecimento absorve o calor e produz vapor, que é coletado no tanque de expansão. À medida que o vapor aumenta, a pressão no tanque também aumenta. Quando a pressão atingir um certo grau, o tanque de expansão libera parte do vapor na atmosfera através da válvula de bola de bóia e da válvula de escape, reduzindo assim a pressão e mantendo a operação normal do sistema de resfriamento .
Além disso, o tanque de expansão também pode ajustar a capacidade total do sistema adicionando ou liberando o líquido de arrefecimento ao sistema de refrigeração para se adaptar às necessidades do motor em diferentes condições de trabalho .
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