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Saic Maxus G50 Novos peças de automóveis de automóveis de carro de reposição Auto-tanksides-L-C00189860-R-C00189861 Fornecedor de peças Fornecedor de peças Catálogo mais barato Preço de fábrica

Breve descrição:

Aplicação de produtos: Maxus G50

Produtos OEM NO: L-C00189860-R-C00189861

Org de lugar: Feito na China

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / Cópia

LEVIE DO LEVO: Estoque, se menos 20 pcs, normal um mês

Pagamento: depósito TT

Marca da empresa: CSSOT


Detalhes do produto

Tags de produto

Informações sobre produtos

Nome dos produtos Tanksides
Aplicação de produtos SAIC Maxus G50
Produtos OEM no L-C00189860-R-C00189861
Org de lugar FEITO NA CHINA
Marca Cssot / rmoem / org / cópia
Tempo de espera Estoque, se menos 20 pcs, normal um mês
Pagamento TT Depósito
Marca da empresa CSSOT
Sistema de aplicação Sistema de chassi
Tanksides-L-C00189860-R-C00189861
Tanksides-L-C00189860-R-C00189861

Conhecimento do produto

Qual é o painel lateral do tanque de água do carro

O painel lateral do tanque de água automóvel ‌ faz parte da estrutura do tanque de água do automóvel, que desempenha principalmente o papel do suporte estável. A composição detalhada do tanque de água inclui a câmara de água superior e inferior, o tubo plano do tanque, a barbatana tropical difusa, o refrigerador de óleo, a placa principal e a placa lateral. Entre eles, os painéis laterais estão localizados em ambos os lados da câmara anidro para fornecer suporte estável para garantir a estabilidade e o efeito de resfriamento do sistema de resfriamento ‌.
Estrutura e função do tanque de água
A estrutura interna do tanque de água inclui núcleo do radiador, líquido de arrefecimento, tanque de expansão, bomba de água e sensor de temperatura. Os núcleos dos radiadores feitos de alumínio, cobre ou outros metais são preenchidos com tubos curvos que fluem o líquido de arrefecimento e absorvem e dissipam o calor gerado pelo motor. O líquido de arrefecimento transfere calor entre o motor e o radiador, e a bomba é responsável pelo transporte do líquido de arrefecimento da bomba do motor para o radiador e de volta ao motor, garantindo que o motor esteja sempre na faixa de temperatura adequada. Sensores de temperatura monitoram a temperatura do motor para evitar superaquecimento ‌.
Conselhos de cuidados e manutenção
Para manter o tanque de água do carro, você pode tomar as seguintes etapas:
Pare o veículo e desligue o motor. Após a queda da temperatura do líquido de arrefecimento, abra a chaleira de expansão e preencha o agente de limpeza do tanque.
Comece o motor até que o ventilador de resfriamento funcione e depois ocioso por 5 a 10 minutos.
Desligue o motor e remova o pára -choque dianteiro do veículo, certificando -se de que todos os parafusos de fixação estejam desaparafusados ​​e removam -o lentamente das duas extremidades para o meio.
Depois que a temperatura do líquido de arrefecimento estiver completamente resfriada, escorra o agente de limpeza do tanque junto com o líquido de arrefecimento e finalmente substitua o líquido de arrefecimento do motor ‌.
A principal função do painel lateral do tanque de água do carro é fornecer suporte estável ‌. Na construção detalhada do tanque de água, os painéis laterais são usados ​​para fixar os dois lados da câmara anidro para garantir a estabilidade e o efeito de resfriamento do sistema de resfriamento ‌.
Além disso, a composição detalhada do tanque de água também inclui a câmara de água superior e inferior, o tubo plano do tanque, a barbatana tropical difusa, o refrigerador de óleo, a placa principal e a placa lateral. Entre eles, os painéis laterais não apenas fornecem suporte estável em ambos os lados da câmara anidro, mas também desempenham um papel de vedação quando a câmara de água está conectada à placa principal, garantindo o efeito e o efeito de resfriamento do sistema de resfriamento ‌.
A estrutura interna do tanque de água inclui núcleo do radiador, líquido de arrefecimento, tanque de expansão, bomba de água e sensor de temperatura. Os núcleos do radiador feitos de alumínio, cobre ou outros metais são preenchidos com tubos curvos que fluem o líquido de arrefecimento e absorvem o calor gerado pelo motor. O líquido de arrefecimento absorve o calor e o libera na atmosfera, abaixando a temperatura do motor. O tanque de expansão é usado para armazenar o excesso de refrigerante e evitar danos ao sistema devido à pressão excessiva. A bomba é responsável pelo transporte do líquido de arrefecimento da bomba do motor para o radiador e de volta ao motor, garantindo que o motor esteja sempre dentro da faixa de temperatura adequada. Os sensores de temperatura monitoram a temperatura do motor, evitam o superaquecimento e alertam o driver para verificar o sistema de resfriamento ‌.

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