O que é eletrônica de termostato automotivo
O termostato eletrônico automotivo é um termostato controlado com precisão por uma unidade de controle eletrônico (ECU) e sensores. Ele não apenas controla o caminho de circulação e a vazão do líquido de arrefecimento por meios mecânicos, mas também possui uma função de abertura de controle eletrônico inteligente. O termostato eletrônico possui elementos de aquecimento integrados, que são controlados pelo módulo de controle do motor (ECM) para obter um ajuste preciso da temperatura do líquido de arrefecimento.
Princípio de funcionamento
Função de abertura mecânica: quando a temperatura do líquido de arrefecimento atinge cerca de 103°C, a parafina dentro do termostato eletrônico empurra a válvula para abrir devido à expansão térmica, para que o líquido de arrefecimento possa circular rapidamente e o motor possa atingir rapidamente a melhor temperatura de trabalho.
Função de abertura do controle eletrônico: o módulo de controle do motor analisará exaustivamente a carga do motor, a rotação, a temperatura do ar de admissão e do líquido de arrefecimento, entre outros sinais, e, em seguida, fornecerá uma tensão de 12 V ao elemento de aquecimento do termostato eletrônico, fazendo com que o líquido de arrefecimento ao redor suba, alterando assim o tempo de abertura do termostato. Mesmo na partida a frio, o termostato eletrônico pode funcionar e a temperatura do líquido de arrefecimento é controlada na faixa de 80 a 103 °C. Se a temperatura do líquido de arrefecimento ultrapassar 113 °C, o módulo de controle fornece energia continuamente ao elemento de aquecimento para garantir que o motor não superaqueça.
Diferença do termostato tradicional
O termostato eletrônico tem as seguintes vantagens em relação ao termostato tradicional:
Controle preciso: pode ajustar o caminho do fluxo do líquido de arrefecimento em tempo real de acordo com o estado de funcionamento do motor e as condições ambientais, melhorar a eficiência térmica do motor, reduzir o consumo de energia e as emissões e prolongar a vida útil do motor.
Regulação inteligente: controle preciso da temperatura por meio de unidades de controle eletrônico e sensores para evitar superaquecimento ou sub-resfriamento.
forte adaptabilidade : pode manter a melhor temperatura de trabalho do motor sob diferentes condições de trabalho, para garantir que o motor possa funcionar com eficiência sob diferentes condições de trabalho .
A principal função do termostato eletrônico automotivo é regular com precisão a temperatura do motor, controlando eletronicamente o caminho de circulação e a taxa de fluxo do líquido de arrefecimento para garantir que o motor possa funcionar na faixa de temperatura apropriada sob diferentes condições de trabalho.
O princípio de funcionamento do termostato eletrônico
O termostato eletrônico é ligado e desligado pelo Módulo de Controle do Motor (ECM). O ECM coleta sinais como carga do motor, rotação, temperatura do ar de admissão e temperatura do líquido de arrefecimento e os analisa. Quando necessário, o ECM fornece uma tensão de operação de 12 V ao elemento de aquecimento do termostato eletrônico para aquecer o líquido de arrefecimento ao seu redor, alterando assim o tempo de abertura do termostato. Mesmo em condições de trabalho a frio, o termostato eletrônico também pode operar por meio da função de controle eletrônico para controlar a temperatura do líquido de arrefecimento na faixa de 80 °C a 103 °C.
Vantagens do termostato eletrônico em relação ao termostato tradicional
Controle preciso: o termostato eletrônico pode controlar a abertura do termostato com mais precisão, de acordo com a variação da temperatura da água, fornecida pelo computador do motor através do sensor de temperatura da água. Comparado ao termostato tradicional, que depende da temperatura do líquido de arrefecimento para controlar o termostato, o termostato eletrônico pode ajustar a temperatura do motor com mais precisão.
Adaptar-se a diferentes condições de trabalho: o termostato eletrônico pode ajustar automaticamente o caminho de circulação e o fluxo do líquido de arrefecimento de acordo com a carga e as condições de trabalho do motor, para garantir que o motor possa funcionar com eficiência em diferentes condições de trabalho.
Economia de energia e redução de emissões: ao controlar com precisão a temperatura do líquido de arrefecimento, o termostato eletrônico pode melhorar a eficiência térmica do motor, reduzir o consumo de combustível e as emissões de gases nocivos, o que contribui para a economia de energia e a proteção ambiental.
Caso de aplicação prática
O sistema de arrefecimento do motor controlado eletronicamente, utilizado no motor Volkswagen Audi APF (1.6L de 4 cilindros em linha), regula a temperatura do líquido de arrefecimento, circula o líquido de arrefecimento e opera a ventoinha de arrefecimento de acordo com a carga do motor e é controlado pela unidade de controle do motor. Esses sistemas melhoram a economia de combustível e reduzem as emissões em carga parcial.
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