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SAIC MAXUS G50 PEÇAS AUTOMOTIVAS NOVAS, BRAÇO TRIANGULAR AUTOMOTIVO - L-C00081560 - R-C00081561, FORNECEDOR DE PEÇAS, CATÁLOGO ATACADO, PREÇO DE FÁBRICA MAIS BARATO

Descrição resumida:

Aplicação do produto: MAXUS G50

Código OEM do produto: L-C00081560-R-C00081561

Origem do Local: FABRICADO NA CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / CÓPIA

Prazo de entrega: Em estoque. Para pedidos abaixo de 20 unidades, o prazo normal é de um mês.

Pagamento: Depósito por transferência bancária

Marca da empresa: CSSOT


Detalhes do produto

Etiquetas do produto

Informações sobre os produtos

Nome do produto BRAÇO TRIANGULAR
Aplicação de produtos SAIC MAXUS G50
Número OEM do produto L-C00081560-R-C00081561
Organização do Lugar FEITO NA CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / CÓPIA
Tempo de espera Em estoque, se menos de 20 unidades, normalmente um mês de prazo de entrega.
Pagamento Depósito Tt
Marca da empresa CSSOT
Sistema de Aplicação Sistema de chassi
BRAÇO TRIANGULAR-L-C00081560-R-C00081561
BRAÇO TRIANGULAR-L-C00081560-R-C00081561

Conhecimento do produto

Ação do braço triangular do carro

A principal função do braço triangular do carro inclui os seguintes aspectos:
Suportar e dispersar a tensão: o braço triangular pode suportar e dispersar a tensão transversal e longitudinal gerada pelo pneu durante o funcionamento, garantindo a estabilidade e a segurança do veículo.
Conexão entre o sistema de suspensão e as rodas: O braço triangular atua como uma ponte, conectando o sistema de suspensão às rodas para garantir que estas mantenham o posicionamento e o ângulo corretos durante a condução, assegurando assim a dirigibilidade e o conforto do veículo.
Suporte de equilíbrio: o braço triangular desempenha um papel de suporte de equilíbrio em superfícies irregulares da estrada, absorve o impacto ao oscilar, reduz o solavanco e a vibração da carroceria e mantém o veículo funcionando suavemente.
Manter a estabilidade do veículo: o braço triangular ajuda a carroceria a manter a estabilidade durante a condução, reduz a turbulência e a vibração para cima e para baixo e torna a rota de condução mais precisa.
Transmissão de força e orientação: o braço triangular desempenha um papel vital no sistema de suspensão do automóvel, transferindo todos os tipos de forças que atuam nas rodas para a carroceria e garantindo que as rodas se movam ao longo de uma determinada trajetória.
O princípio de funcionamento do braço triangular: o braço triangular é, na verdade, uma junta universal, que pode ser associada à ação mesmo quando a posição relativa do condutor e do auxiliar muda. Por exemplo, o amortecedor sendo comprimido durante a direção faz com que o braço em A se mova para cima.
Sugestão de manutenção e substituição: Quando o braço triangular estiver deformado, a cabeça esférica estiver danificada, a capa de borracha estiver envelhecida, etc., será necessário repará-lo ou substituí-lo. Inspeções e manutenções regulares garantem o funcionamento normal do braço triangular e prolongam sua vida útil.
O braço triangular da suspensão, também conhecido como braço oscilante, é uma parte importante do sistema de suspensão do chassi do automóvel. Sua principal função é equilibrar o suporte para garantir que o veículo possa lidar com estradas irregulares de forma suave durante a condução. Quando os pneus encontram lombadas ou ondulações, o braço triangular absorve o impacto oscilando, protegendo assim a segurança do veículo e dos passageiros.
Estrutura e princípio de funcionamento
O braço triangular está conectado à cabeça do eixo montada no pneu através da cabeça esférica. Quando o veículo está dirigindo em uma superfície irregular, o pneu oscila para cima e para baixo. Essa ação é realizada pela oscilação do braço triangular. O braço triangular é, na verdade, uma junta universal, que pode continuar a se mover mesmo quando a posição relativa do veículo motriz e do veículo seguidor muda, como quando o amortecedor de vibração é comprimido, fazendo o braço triangular oscilar.
Identificação e manutenção de falhas
A falha do braço triangular afetará a estabilidade e a segurança do veículo durante a condução. Falhas comuns incluem:
‌ Vibração do veículo durante a frenagem ‌: Quando a bucha de borracha no braço triangular está danificada, a vibração gerada durante a frenagem será transmitida para o carro e causará trepidação. A solução é substituir a bucha danificada.
Deflexão excessiva da cabeça esférica: vibrações excessivas e ruídos anormais ocorrem no chassi do veículo ao passar por lombadas, geralmente devido ao desgaste acentuado do braço triangular da cabeça esférica. A solução é substituir a cabeça esférica desgastada.
Deformação do braço triangular: Verifique se o braço triangular apresenta marcas de colisão; se necessário, providencie manutenção profissional ou substituição.
Sugestão de manutenção
Quando o braço triangular estiver deformado, a cabeça esférica danificada ou a capa de borracha envelhecida, recomenda-se levar o produto a uma oficina especializada para inspeção e reparo. Além disso, a inspeção e manutenção regulares do braço triangular podem prolongar sua vida útil e garantir a segurança ao dirigir.

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