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SAIC MAXUS G50 PEÇAS AUTOMOTIVAS NOVAS, REPOSIÇÃO PARA CARRO, TAMPA DO PAINEL INTERNO DO PORTA-MALAS - C00091106, FORNECEDOR DE PEÇAS, CATÁLOGO ATACADO, PREÇO DE FÁBRICA MAIS BARATO

Descrição resumida:

Aplicação do produto: MAXUS G50

Código OEM do produto: C00091106

Origem do Local: FABRICADO NA CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / CÓPIA

Prazo de entrega: Em estoque. Para pedidos abaixo de 20 unidades, o prazo normal é de um mês.

Pagamento: Depósito por transferência bancária

Marca da empresa: CSSOT


Detalhes do produto

Etiquetas do produto

Informações sobre os produtos

Nome do produto CAPA DO PAINEL INTERNO DO PORTA-MALAS
Aplicação de produtos SAIC MAXUS G50
Número OEM do produto C00091106
Organização do Lugar FEITO NA CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / CÓPIA
Tempo de espera Em estoque, se menos de 20 unidades, normalmente um mês de prazo de entrega.
Pagamento Depósito Tt
Marca da empresa CSSOT
Sistema de Aplicação Sistema de chassi
CAPA DO PAINEL INTERNO DO PORTA-MALAS-C00091106
CAPA DO PAINEL INTERNO DO PORTA-MALAS-C00091106

Conhecimento do produto

O que é a cobertura do painel interno do porta-malas do carro?

A tampa de acabamento interno do porta-malas é uma pequena peça usada para fechar e proteger a estrutura interna da mala. Geralmente é instalada em algumas aberturas ou juntas da mala para impedir a entrada de poeira, umidade e outros fatores externos no carro, além de desempenhar uma função estética e de fixação.
Classificação e material da capa
A tampa de vedação é dividida principalmente em tampa de vedação termofusível e tampa de vedação comum. O corpo da tampa de vedação termofusível é geralmente feito de nylon, e a circunferência é revestida com adesivo termofusível EVA. A tampa de vedação é inserida no furo da chapa metálica antes da cura em forno. Após a cura, o adesivo termofusível cola a tampa de vedação à chapa metálica. As tampas de vedação comuns são instaladas na linha de montagem e coladas por encaixe por interferência nos furos da chapa metálica.
Características do material da capa
Os materiais para tampas incluem EPDM, TPE, etc. O EPDM possui boa resistência ao ozônio, ao calor, ao envelhecimento e à elasticidade, sendo adequado para uso prolongado em ambientes de até 120 °C, com temperatura máxima de resistência ao calor de 150 °C. O TPE, por suas propriedades intermediárias entre plástico e borracha, apresenta uma grande variedade de opções, adequadas para diferentes aplicações.
A função de bloquear a tampa
À prova de poeira e água: A capa impede eficazmente a entrada de poeira e umidade no interior da mala, protegendo o ambiente interno.
Redução de ruído e prevenção de corrosão: Uma boa vedação pode reduzir o ruído e a vibração, além de impedir que substâncias corrosivas danifiquem as peças internas.
Fixação bonita: o design e a instalação da capa podem tornar a estrutura interna da mala mais organizada e bonita, além de desempenhar um papel fixo para garantir o funcionamento normal de cada componente.
A principal função da tampa de acabamento interno do porta-malas do carro é proteger os parafusos do cabeçote. Como alguns modelos de motor não possuem tampa da câmara de válvulas, para reduzir os danos aos parafusos do cabeçote, é necessário usar uma tampa de proteção.
Além disso, a tampa do plugue pode impedir a entrada de poeira e impurezas no interior do motor, mantendo-o limpo.
Conselhos sobre cuidados e manutenção
Inspeção regular: Verifique regularmente se a tampa do plugue está bem apertada para garantir que não esteja solta ou caindo.
Limpeza e manutenção: mantenha a sala de máquinas limpa, evite o acúmulo de poeira na tampa do bujão, pois isso afeta sua eficácia de proteção.
Ciclo de substituição: De acordo com as recomendações do manual de manutenção do veículo, substitua regularmente a tampa da vela de ignição desgastada para garantir seu funcionamento normal.
Por meio das medidas acima, a vida útil da cobertura do painel de acabamento interno do porta-malas do carro pode ser efetivamente prolongada, garantindo que ela desempenhe sua função protetora normal.
A tampa do painel de acabamento interno do porta-malas geralmente é usada para proteger certas peças ou cobrir a estrutura interna que não precisa ficar exposta. Ela é fixada por parafusos ou porcas para proporcionar uma função de fixação e proteção. Para removê-la, localize a tampa, use uma ferramenta para removê-la, retire os parafusos ou porcas e puxe a trava para baixo.
Procedimento de desmontagem
Localize a tampa do bujão: Primeiro, você precisa determinar a localização exata da tampa do bujão. Normalmente, a tampa do bujão cobre o parafuso ou a porca para proteger esses fixadores.
Use uma ferramenta para remover a tampa do plugue: Remova cuidadosamente a tampa do plugue usando uma ferramenta adequada, como uma chave de fenda ou uma espátula especial. Tenha cuidado para manter a força suave, porém firme, para não danificar o componente.
Remova o parafuso ou a porca: Depois de remover a tampa do plugue, o parafuso ou a porca ficará visível. Use a ferramenta apropriada (como uma chave inglesa ou uma chave de fenda) para removê-lo.
Remova o painel interno: Por fim, puxe a trava para baixo para remover o painel interno. Observe que o design de cada carro pode ser diferente; alguns carros podem ter painéis internos projetados em peças que precisam ser removidas do painel de acabamento externo.
Remova as ferramentas e as precauções.
Ferramentas: chave de fenda, alavanca de clipe, chave inglesa, etc.
Precauções: Mantenha uma força suave, porém firme, durante a desmontagem para evitar danos à carroceria. O design de cada veículo pode ser diferente, e o método de desmontagem pode ser ajustado de acordo com a situação específica.

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