Ação do bloco de trava de carro
As principais funções do bloco de trava do carro incluem os seguintes aspectos :
Interruptor da porta de controle : O bloco de trava do carro é o componente -chave para controlar o interruptor da porta. Com o bloco de trava, o motorista pode travar ou abrir a porta facilmente. O método de operação específico inclui o uso do interruptor de tecla e trava da porta .
Função anti-roubo : o bloco de trava de carro com sistema anti-roubo, pode efetivamente impedir a intrusão ilegal. Quando a porta está trancada, outras portas também estão trancadas ao mesmo tempo, aumentando a segurança do veículo .
Conveniência : O design moderno de carros permite que o motorista trave todas as portas e portas do compartimento de bagagem com um clique e também pode abrir uma porta individualmente. Esse design não apenas melhora a conveniência, mas também impede que as crianças abrem a porta por engano enquanto dirige.
Novos recursos provocados pelos avanços tecnológicos : Com o desenvolvimento da tecnologia, o sistema de bloqueio de carro também foi atualizado. Por exemplo, os sistemas de abertura de portas de botão de pressão dependem de tecnologias de comunicação sem fio, como RFID ou BLE, para garantir a abertura segura da porta através de algoritmos complexos de criptografia e mecanismos de verificação múltipla, melhorando a facilidade de uso .
Composição estrutural : O bloco de trava da porta do carro é geralmente composto por um corpo de trava, alça interna e externa, núcleo de trava e outras peças. O corpo da trava é um mecanismo de controle, a alça interna e externa é conveniente para operação e o núcleo de bloqueio é usado para a operação chave .
Antecedentes históricos e tendência futura : Com o desenvolvimento da tecnologia de controle eletrônico de automóveis, existem cada vez mais unidades de controle eletrônico e componentes eletrônicos em automóveis, e o método tradicional de fiação não pode mais atender às necessidades. Portanto, a tecnologia da rede de área local do controlador eletrônico (CAN) surgiu no momento histórico, fazendo com que o design moderno de carros use principalmente a tecnologia de rede para melhorar a integração e a confiabilidade do sistema .
O princípio de trabalho do bloco de trava de automóvel inclui principalmente o princípio da trava da porta mecânica e o princípio da trava central da porta de controle.
Princípio da trava da porta mecânica
O núcleo da trava da porta mecânica é o núcleo de trava e sua operação depende da inserção e rotação da chave. O núcleo de trava está equipado com uma estrutura de precisão, como bolinhas de gude ou lâminas, e cada forma de dente -chave corresponde a uma combinação específica de bolinhas de gude ou lâminas. Quando a tecla correta é inserida e girada, o dente -chave empurra o mármore ou a lâmina para a posição correta, desconectando o núcleo da trava do corpo de trava, permitindo que a língua de trava se retrai e desbloqueie. Se a chave não estiver correta, a posição do mármore ou da lâmina não poderá ser totalmente correspondente, o núcleo de trava não poderá ser girado e a trava da porta permanece travada.
Princípio da trava da porta de controle central
A trava central da porta de controle usa energia elétrica para converter energia mecânica para funcionar. Seus componentes principais incluem interruptor de fechadura da porta, atuador da trava da porta e controlador de trava de porta. O interruptor da trava da porta consiste em um interruptor principal e um interruptor separado. O interruptor principal geralmente está localizado na porta lateral do motorista, que pode travar ou desbloquear toda a porta do carro ao mesmo tempo. Portas separadas estão localizadas em outras portas, permitindo o controle individual de cada porta. O atuador da trava da porta é dirigido pelo controlador de trava da porta e é responsável pelo bloqueio e abertura da trava da porta. Os atuadores comuns incluem motor eletromagnético, motor CC e ímã permanente. Quando o controlador de bloqueio da porta emite o comando de desbloqueio ou bloqueio, o motor é energizado e começa a girar, e a língua de trava é acionada pela engrenagem, biela de conexão e outros dispositivos de transmissão, para realizar a abertura e o fechamento da trava da porta.
Estrutura e função da trava da porta do carro
As fechaduras das portas do carro são geralmente compostas de componentes de precisão, como núcleo de trava, trava e trava, e estão conectados ao sistema de bloqueio central ou sistema de chave remota no carro. Sua função principal é garantir que a porta esteja firmemente travada para evitar a abertura acidental da porta. Além disso, a trava da porta do carro também está equipada com um mecanismo de controle conveniente, seja dentro ou fora do carro, pode facilmente desbloquear a porta.
Antecedentes históricos e desenvolvimento tecnológico
As chaves do carro primitivas eram placas de metal que podiam ser viradas para abrir portas e iniciar incêndios. Com o desenvolvimento da tecnologia, a chave começou a integrar o chip de identificação, a chave e o chip precisam ser identificados com sucesso para iniciar o carro. Depois veio a tecla remota, que abriu ou fechou a porta pressionando remotamente um botão. Esses avanços tecnológicos levaram a melhorias significativas na segurança do veículo.
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