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SAIC MG 3 PEÇAS AUTOMÁTICAS DO MARO DO RESPENDIDOR DE ORRO OBRILIZADO-10294911 POWER SISTEMA FORNECIMENTO DE PEÇAS AUTO

Breve descrição:

Aplicação de produtos: SAIC MG 3

Org de lugar: Feito na China

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / Cópia

LEVIE DO LEVO: Estoque, se menos 20 pcs, normal um mês

Pagamento: depósito TT

Marca da empresa: CSSOT


Detalhes do produto

Tags de produto

Informações sobre produtos

Nome dos produtos CONDENSADOR
Aplicação de produtos SAIC MG3
Produtos OEM no 10294911
Org de lugar FEITO NA CHINA
Marca Cssot/rmoem/org/cópia
Tempo de espera Estoque, se menos 20 pcs, normal um mês
Pagamento TT Depósito
Marca Zhuomeng Automobile
Sistema de aplicação TODOS

Exibição do produto

Condensador-10294911
Condensador-10294911

Conhecimento de produtos

O papel do condensador de automóveis.
O papel do condensador de automóveis é refletido principalmente no sistema de ar condicionado de automóveis, e seu papel é o seguinte:
Resfriamento e resfriamento: o condensador dissipa a alta temperatura e o vapor de refrigerante de alta pressão descarregado do compressor para resfriá -lo e condensá -lo em refrigerante líquido de alta pressão.
Troca de calor: O condensador é um trocador de calor, que distribui o calor absorvido pelo refrigerante no carro para a atmosfera através do condensador.
Transição do Estado: O condensador pode converter gás ou vapor em um líquido, que é alcançado pela rápida transferência de calor para o ar próximo ao tubo.
Além disso, o condensador de carro geralmente é instalado na frente do carro (em frente ao radiador) e é resfriado por um ventilador, garantindo que o sistema de ar condicionado funcione com eficiência. Deve -se notar que a pressão do condensador é maior que a do radiador do líquido de arrefecimento do motor; portanto, é necessário um cuidado especial ao instalar e manutenção.
Como limpar o condensador de carro
As etapas para limpar o condensador de carro são as seguintes:
Inicie o carro e ligue o ar condicionado, deixe o ventilador eletrônico começar a trabalhar e depois enxágue o condensador com água para garantir que a água possa cobrir todas as partes do condensador.
Depois que o detergente especial é misturado com água, a ferramenta de pulverização de água é usada para pulverizar uniformemente na superfície do condensador, enquanto o ventilador eletrônico deve continuar operando para ajudar o detergente a distribuir todos os cantos do condensador.
Desligue o ar condicionado e o motor, observe a superfície do condensador, depois que a sujeira e a sujeira flutuam, enxágue repetidamente com muita água até que a superfície do condensador esteja limpa.
Quanto a se o condensador pode ser limpo com uma pistola de água de alta pressão, é recomendável ajustar a pressão ao nível apropriado ao usar a pistola de água de alta pressão e evitar força excessiva para evitar danificar o condensador.
A limpeza do condensador do carro é necessária, porque o uso a longo prazo levará ao acúmulo de poeira, catkins e outros detritos na superfície do condensador, afetando o efeito de dissipação de calor e afetando a operação normal do sistema de ar condicionado. A limpeza regular pode manter o melhor desempenho do condensador e melhorar a eficiência do sistema de ar condicionado.
A diferença entre um condensador de carro e um tanque de água
A principal diferença entre condensadores automotivos e tanques de água é que eles têm tubos de conexão diferentes, dispositivos usados, espessuras e funções.
Os tubos de conexão são diferentes: o condensador de carro está conectado ao tubo de alumínio, enquanto o tanque de água do carro é conectado ao tubo de borracha. Isso significa que o condensador usa tubulação de metal, que geralmente é conectada ao compressor de ar condicionado e ao tanque de armazenamento líquido, enquanto o tanque de água usa tubos de borracha, que é conectada à bomba de água do motor e termostato do motor.
O dispositivo é diferente: o condensador do carro possui um tanque de secagem do cilindro de alumínio ao lado, enquanto o tanque de água do carro tem um sensor de temperatura da água.
A espessura é diferente: a espessura do condensador de carro é de cerca de 1,5 cm e a espessura do tanque de água do carro é de cerca de 3 cm.
Diferentes funções: o condensador faz parte do sistema de ar condicionado, que é o refrigerante, principalmente responsável pela dissipação de calor no sistema de ar condicionado do veículo; O tanque de água faz parte do sistema de resfriamento do motor, que é o líquido de arrefecimento, principalmente responsável por reduzir a temperatura de trabalho do motor.
Essas diferenças fazem do condensador e do tanque de água desempenharem papéis diferentes no carro, embora estejam localizados na parte frontal e juntos, mas cada um desempenha uma função importante.

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