Estrutura da porta.
A porta de um carro consiste em um prato da porta, um prato interno da porta, uma moldura da janela da porta, uma guia de vidro da porta, uma dobradiça da porta, uma trava de porta e acessórios de porta e janela. A placa interna está equipada com levantadores de vidro, fechaduras de portas e outros acessórios, a fim de montar firmemente, a placa interna deve ser fortalecida. Para melhorar a segurança, uma haste anti-colisão é geralmente instalada dentro da placa externa. A placa interna e a placa externa são combinadas por flangeing, ligação, soldagem de costura etc., tendo em vista a capacidade de mancal, a placa externa é necessária para ter peso leve e a placa interna é forte em rigidez e pode suportar maior força de impacto.
Introdução
Para o carro, a qualidade da porta está diretamente relacionada ao conforto e segurança do veículo. Se a qualidade da porta for ruim, a fabricação é áspera e o material é fino, aumentará o ruído e a vibração no carro e fará com que os ocupantes se sintam desconfortáveis e inseguros. Portanto, no processo de compra de um carro, deve ser dada atenção especial à qualidade de fabricação da porta.
organizar
A porta pode ser dividida nos seguintes tipos de acordo com o modo de abertura:
Porta CIS: Mesmo quando o carro está funcionando, ele ainda pode ser fechado pela pressão do fluxo de ar, que é mais seguro, e é fácil para o motorista observar para trás ao reverter, por isso é amplamente utilizado.
Porta aberta reversa: quando o carro está dirigindo, se não estiver bem fechado, poderá ser acionado pelo fluxo de ar que se aproxima, por isso é usado menos e geralmente é usado apenas para melhorar a conveniência de entrar e sair do ônibus e adequado para o caso de acolher etiqueta.
Porta móvel horizontal: sua vantagem é que ela ainda pode ser totalmente aberta quando a distância entre a parede lateral do corpo e o obstáculo é pequena.
Upper Hatchdoor: amplamente utilizado como porta traseira de carros e ônibus leves, mas também usado em carros baixos.
Porta dobrável: é amplamente utilizada em ônibus de tamanho grande e médio.
A porta do carro geralmente é composta por três partes: o corpo da porta, os acessórios da porta e a placa de cobertura interior.
O corpo da porta compreende um prato interno da porta, um carro do lado de fora do prato da porta, uma moldura da janela da porta, um feixe de fortalecimento da porta e um prato de fortalecimento da porta.
Os acessórios das portas incluem dobradiças de portas, paradas de abertura da porta, mecanismos de trava de porta e alças internas e externas, vidro da porta, levantadores de vidro e focas.
A placa de cobertura interior compreende uma placa de fixação, uma placa central, uma pele interior e um corrimão interno.
As portas podem ser divididas nos seguintes tipos de acordo com seu processo de produção:
Porta integral
As placas interna e externa são feitas de toda a placa de aço após o estampamento. O custo inicial de investimento de molde desse método de produção é relativamente grande, mas os acessórios de medição relevantes podem ser reduzidos de acordo e a taxa de utilização do material é baixa.
Porta dividida
O conjunto da estrutura da porta e o conjunto da placa interna e externa da porta são soldados, e o conjunto da estrutura da porta pode ser produzido pelo rolamento, que tem menor custo, maior produtividade e menor custo geral correspondente do molde, mas o custo posterior da fixação é maior e a confiabilidade do processo é ruim.
A diferença entre a porta integral e a porta dividida no custo total não é muito grande, principalmente de acordo com os requisitos de modelagem relevantes para determinar a forma estrutural relevante. Devido aos altos requisitos atuais de modelagem de automóveis e eficiência de produção, a estrutura geral da porta tende a ser dividida.
Inspeção de portas de carros novos
A inspeção da porta do carro novo, devemos primeiro observar se a borda da porta do carro novo tem pequenas ondulações e depois verificar se o pilar A, o pilar B, o pilar C do carro novo tem um problema, mas também verifica se o poço de pism da porta do carro tem que a estrutura do carro, que se refere a um bastão. A inspeção da porta do novo carro, na inspeção do novo carro, para prestar mais atenção para observar o prisma da inspeção da porta nova do carro, embora não seja tão importante quanto a inspeção da transmissão do carro, mas não pode ser ignorada, afinal, se a porta do carro não for bem selada, resultando em vazamento de água quando chover, ou se for um acidente, não for muito selado. Inspeção Quando a porta do carro novo é fechada: observe se a lacuna nos dois lados da porta do carro novo é lisa, suave e uniforme em tamanho e se o ajuste fechado está no mesmo nível, porque se a porta estiver instalada com problemas, é possível que a porta seja mais alta ou mais baixa que o outro lado da porta. Além de olhar com cuidado, essa etapa também precisa ser tocada manualmente. Segundo, a inspeção quando a porta nova do carro é aberta: observe se a tira de borracha na porta nova do carro e o pilar A e o pilar B do carro novo é normal, porque se a tira de borracha for instalada incorretamente, o fechamento repetido e a extrusão da porta causarão a deformação da faixa de borracha em ambos os lados. Dessa forma, o aperto do carro novo não será muito bom e pode causar derramado a água no carro novo quando chover. Terceiro, a inspeção da porta do carro novo também deve verificar cuidadosamente se as peças dentro do pilar A do carro novo são pintadas normalmente e se os parafusos são firmes. Não apenas os parafusos aqui, de fato, os parafusos em cada posição do carro novo devem ser cuidadosamente verificados. 4. Trocar de cada porta várias vezes, sinta se o processo de comutação é suave e natural e se existe um som anormal. Dica amigável: quando a operação de inspeção da porta do novo carro, devemos repetidamente voltar e voltar, observação multidirecional, prática, para encontrar o problema. A inspeção de carros novos não deve ter medo de problemas, e a inspeção da porta nova do carro pode não apenas se refletir em uma porta, para as quatro portas de carros novas são feitas seriamente, para garantir a qualidade na maior extensão.
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