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SAIC MG 3 AUTO PEÇAS CARRO REPOSIÇÃO PAINEL FRONTAL-10223252 Sistema de energia AUTO PEÇAS FORNECEDOR atacado catálogo mg preço de fábrica mais barato

Descrição curta:

Aplicação do produto: SAIC MG 3 Organização do local: FABRICADO NA CHINA Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY Prazo de entrega: Estoque, se menos de 20 PCS, normal um mês Pagamento: Depósito TT Marca da empresa: CSSOT


Detalhes do produto

Etiquetas de produtos

Informações sobre produtos

Nome do produto PAINEL FRONTAL
Aplicação de produtos SAIC MG3
Produtos OEM NO 10223252
Organização do lugar FEITO NA CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPIA
Tempo de espera Estoque, se menos de 20 peças, normal um mês
Pagamento Depósito TT
Marca automóvel zhuomeng
Sistema de Aplicação TODOS

Exibição do produto

PAINEL FRONTAL-10223252
PAINEL FRONTAL-10223252

Conhecimento de produtos

O que é a estrutura do tanque?
A estrutura do tanque é a estrutura de suporte usada pelo carro para fixar o tanque e o condensador, localizada na parte dianteira, e suporta a conexão de rolamento da maioria das peças de aparência frontal.
Como parte importante do carro, a estrutura do tanque é geralmente colocada horizontalmente na frente do carro. Sua principal função é fixar e suportar o tanque de água e o condensador, enquanto aceita e conecta as partes externas da frente, como as barras dianteiras, faróis, lâminas, etc. Ao observar o estado da estrutura do tanque, você pode determinar inicialmente se o carro já sofreu um acidente. O material da estrutura do tanque de água é geralmente dividido em três tipos: material metálico, material de resina (frequentemente chamado de plástico) e material de metal + resina. Seus estilos estruturais são diversos, incluindo a estrutura do tanque de água não removível, que é a mais comum no mercado, composta por quatro partes dos suportes superior e inferior esquerdo e direito, formando um formato de pórtico.
No mercado de carros usados, a substituição da estrutura do tanque é uma consideração importante. A substituição da estrutura do tanque envolve o reparo estrutural do veículo, e para determinar se se trata de um acidente grave, é preciso considerar também a gravidade do acidente e a qualidade do reparo. Portanto, compreender a definição e a função da estrutura do tanque é crucial para identificar o estado geral do carro e do veículo acidentado.
As falhas comuns e soluções do reservatório de água são as seguintes:
Falha 1: Vazamento de líquido de arrefecimento. Os motivos podem ser: a tampa do reservatório de água não está bem apertada, o anel de vedação do reservatório de água está envelhecido, o tubo de instalação no reservatório de água está envelhecido ou instalado incorretamente e o ventilador do motor está instalado na posição incorreta. A solução é substituir as vedações, conduítes e tampas do reservatório envelhecidas.
Falha dois: o motor não circula corretamente. As causas podem incluir falta de líquido de arrefecimento no tanque de água do motor, vazamento de água no tanque, placas do radiador sujas no tanque de água, bombas de água danificadas ou linhas de circulação bloqueadas. A solução é verificar se o tanque de líquido de arrefecimento da casa de máquinas está vazando e realizar a manutenção correspondente. Se o líquido de arrefecimento for suficiente, mas o sistema de arrefecimento ainda não circular, o veículo deve ser levado a uma oficina para uma inspeção completa e reparo.
Terceiro problema: Fervura constante no sistema de arrefecimento. O motivo pode ser que o termostato não possa ser aberto ou que, ao ser aberto muito cedo, a temperatura do líquido de arrefecimento e o tempo de elevação da temperatura da água aumentarão, resultando em fervura constante. A solução é levar o veículo à oficina para verificar se o termostato e outras peças do sistema de arrefecimento estão bloqueados.
Falha 4: A temperatura do motor está muito alta. O motivo pode ser o superaquecimento do motor, o vazamento do reservatório de água do motor, o líquido de arrefecimento insuficiente ou de qualidade inferior e o radiador muito sujo. A solução é verificar e adicionar líquido de arrefecimento regularmente, além de limpar o radiador regularmente para evitar entupimentos devido à alta temperatura da água. Se você continuar dirigindo com a temperatura da água muito alta, poderá danificar o motor.
Falha 5: Há gás no tanque de água. A causa pode ser uma parede do cilindro do motor danificada, que faz com que o gás comprimido entre no sistema de arrefecimento. A solução é levar o veículo à oficina para reparar as partes danificadas da parede do cilindro.
Sexta falha: O tanque de água está enferrujado ou com incrustações. O motivo pode ser que o tanque não tenha sido limpo por um longo período ou que não tenham sido adicionados agentes antiferrugem regularmente, resultando em ferrugem ou incrustações. A solução é limpar o tanque regularmente e mantê-lo com um agente antiferrugem.
Acima estão as falhas comuns e soluções para o tanque de água. Se você encontrar problemas específicos, é recomendável consultar profissionais para obter conselhos mais precisos.

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