Bomba de gasolina.
A função da bomba de gasolina é sugar a gasolina do tanque e pressioná-la através do tubo e do filtro de gasolina até a câmara de flutuação do carburador. É por causa da bomba de gasolina que o tanque de gasolina pode ser colocado na parte traseira do carro, longe do motor, e abaixo do motor.
A bomba de gasolina de acordo com os diferentes modos de condução, pode ser dividida em tipo de diafragma de acionamento mecânico e tipo de acionamento elétrico dois.
Bomba de gasolina tipo diafragma
A bomba de gasolina tipo diafragma é um representante da bomba mecânica de gasolina, utilizada em motor carburador, geralmente acionada por roda excêntrica na árvore de cames, sua situação de funcionamento é:
① Rotação da árvore de cames de sucção de óleo, quando o braço excêntrico superior agita, puxa para baixo a haste do filme da bomba, bombeia o filme para baixo, produz sucção, a gasolina será sugada do tanque e através do tubo de óleo, filtro de gasolina, para a câmara de óleo de a bomba de gasolina.
② Óleo da bomba Quando o excêntrico gira um certo ângulo e não ultrapassa mais o braço agitador, a mola do filme da bomba é esticada, o filme da bomba sobe e a gasolina é pressionada da válvula de saída de óleo para a câmara de flutuação do carburador.
A bomba de gasolina tipo diafragma caracteriza-se pela sua estrutura simples, mas devido aos efeitos térmicos do motor, atenção especial deve ser dada para garantir o desempenho do óleo da bomba em altas temperaturas, bem como a durabilidade do diafragma do material de borracha ao calor e óleo.
O fornecimento máximo de óleo da bomba de gasolina geral é 2,5 a 3,5 vezes maior que o consumo máximo de combustível do motor a gasolina. Quando o óleo da bomba é maior que o consumo de combustível e a válvula agulha da câmara de flutuação do carburador está fechada, a pressão na linha de saída da bomba de óleo aumenta, reage à bomba de óleo e o curso do diafragma é encurtado ou para de funcionar.
Bomba elétrica de gasolina
Bomba de gasolina elétrica, não acionada por árvore de cames, mas por força eletromagnética repetidamente aspirando o filme da bomba. A bomba elétrica pode escolher livremente a posição de instalação e pode prevenir o fenômeno de resistência do ar.
Os principais tipos de instalação de bombas elétricas de gasolina para motores de injeção de gasolina são instaladas na linha de abastecimento de óleo ou no tanque de gasolina. O primeiro possui um layout amplo, não requer projeto especial de tanque de gasolina e é fácil de instalar e desmontar. Porém, a seção de sucção da bomba de óleo é longa, fácil de produzir resistência ao ar e o ruído de trabalho é maior, além disso, a bomba de óleo não deve vazar, e esse tipo tem sido menos utilizado nos novos veículos atuais. O último gasoduto de combustível é simples, de baixo ruído e os requisitos de vazamento multicombustível não são altos, é a principal tendência atual.
No trabalho, além de fornecer o consumo necessário ao funcionamento do motor, a vazão da bomba de gasolina também deve garantir que haja fluxo de retorno suficiente para garantir a estabilidade da pressão do sistema de combustível e resfriamento suficiente.
Os sintomas de uma bomba de gasolina quebrada
Os sintomas de uma bomba de gasolina quebrada em seu carro incluem:
A bomba de gasolina falhou completamente, fazendo com que o sistema de abastecimento de combustível travasse e o veículo não pegasse.
A válvula de retenção da bomba de gasolina está danificada, resultando em nenhuma pressão residual, a pressão do combustível não atinge o valor de pressão de combustível especificado e é difícil dar partida, exigindo ignição múltipla por um longo período.
Desgaste do impulsor da bomba centrífuga, resultando em redução da pressão de fornecimento de óleo, nenhum som de operação da bomba de gasolina, sem óleo, aceleração fraca, durante a condução haverá ruído anormal, zumbido.
Rotor preso e outras falhas mecânicas, aumento da corrente de funcionamento da bomba de óleo, resultando em danos no relé ou na segurança.
A luz de falha do motor está acesa e a vibração do motor está anormal.
Além disso, uma bomba de gasolina quebrada também pode causar travamento durante a condução, porque o fornecimento de combustível é instável. Se você encontrar esses sintomas, é recomendável verificar e substituir a bomba de gasolina a tempo de evitar acidentes durante a condução.
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