O que diz o painel？
O painel é uma parte muito importante do carro, que fornece informações em tempo real sobre o status de funcionamento do veículo, incluindo velocidade, velocidade de rotação, quilometragem, etc. Aqui estão algumas operações básicas e maneiras de visualizar informações sobre o painel:
Tacômetro: Geralmente localizado no centro do painel de instrumentos, mostra a rotação do motor por minuto. Para as “quantas rotações” citadas na pergunta, ou seja, a rotação do motor, normalmente a rotação normal deve estar entre 700 e 800 rotações por minuto, mas isso depende do modelo específico e do desempenho do motor. Velocidade muito alta ou muito baixa pode afetar o funcionamento normal do motor.
Velocímetro: Exibe a velocidade atual do veículo para ajudar o motorista a controlar a velocidade e garantir a segurança ao dirigir.
Odômetro: Registra o número total de quilômetros que o veículo percorreu. Abaixo do painel costuma haver um display de quilometragem acumulada, o que é muito útil para saber a quilometragem e o ciclo de manutenção do veículo.
Luzes de advertência: Várias luzes de advertência também serão exibidas no painel, como luzes de advertência de temperatura do motor, luzes de advertência da bateria, luzes de pressão do óleo, etc. verificado imediatamente.
Exibição especial para modelos de transmissão automática: Para modelos de transmissão automática, o painel também pode exibir informações de marcha, como P (estacionamento), R (ré), N (neutro), D (frente), etc. da transmissão automática.
Em suma, conhecer e compreender as funções do painel do carro é a habilidade básica de todo motorista, que está diretamente relacionada à segurança ao dirigir e à manutenção do veículo.
Como você olha para as luzes do painel? O que prestar atenção
Quando a luz vermelha está acesa, geralmente é uma luz de alarme de perigo. Se você ignorá-lo, sua segurança ao dirigir terá grandes perigos ocultos ou causará grandes danos ao veículo, portanto, você não deve ignorar o papel dessas pequenas luzes!
1, vermelho: luz de alarme de nível 1 (luz de advertência de falha)
No caso de luzes vermelhas de advertência, como a luz de alarme do sistema de freio acesa, isso indica que o sistema de freio está com problema, se continuar abrindo pode causar um acidente grave. Se a luz de alarme do airbag estiver acesa, o sistema interno está com defeito e, mesmo que falhe, não há como protegê-lo. Se a luz do alarme de pressão do óleo estiver acesa, se ele continuar andando, causará grandes danos ao motor, e a consequência direta é que ele não poderá andar naquele momento, causando grandes custos de manutenção.
2, amarelo: segunda luz de alarme (luz de advertência de falha e luz indicadora de função)
A luz amarela é o indicador de falha, e a luz amarela no instrumento acende para informar ao motorista que a função de um determinado sistema do veículo está perdida, como a luz de alarme do ABS acesa, o significado direto é que o ABS não funciona mais e a roda pode explodir durante a frenagem. A luz de advertência do motor está acesa e o motor está com defeito. Existem também sistemas de controle de estabilidade do veículo, luzes de alarme ativas de suspensão a ar, a verdade é a mesma, indicando que uma determinada função do veículo será perdida. A luz de advertência do motor está acesa e o motor está com defeito. Existem também sistemas de controle de estabilidade do veículo, luzes de alarme ativas de suspensão a ar, a verdade é a mesma, indicando que uma determinada função do veículo será perdida.
3, verde: indicador de operação (indicador de função)
O indicador verde é o indicador de status, que indica o estado de funcionamento do veículo. O indicador de modo de potência da transmissão automática, ou o HINLO do ajuste de altura da carroceria, não avisa o motorista, mas sim em que estado o veículo se encontra. Depois de entender as regras, os amigos motoristas podem saber quais luzes devem ser tratadas e quais. as luzes devem estar vigilantes.
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