Tanque de água do carro.
O tanque de água do carro, também chamado de radiador, é onde o líquido de arrefecimento flui e o ar circula para fora do radiador. O líquido de arrefecimento quente esfria porque dissipa calor para o ar, e o ar frio esquenta porque absorve o calor emitido pelo líquido de arrefecimento, portanto, o radiador funciona como um trocador de calor.
A mangueira do radiador do motor envelhecerá por um longo tempo de uso, é fácil de quebrar, a água é fácil de entrar no radiador, a mangueira é quebrada no processo de condução, a água de alta temperatura espirrando formará um grande grupo de vapor de água sob a tampa do motor, quando esse fenômeno ocorrer, você deve escolher imediatamente um local seguro para parar e, em seguida, tomar medidas de emergência para resolver.
Em circunstâncias normais, quando o radiador está inundado, a junta da mangueira tem maior probabilidade de apresentar rachaduras e vazamento de água. Nesse caso, você pode usar uma tesoura para cortar a parte danificada e, em seguida, reinserir a mangueira na junta de entrada do radiador e na braçadeira ou braçadeira de arame. Se o vazamento estiver no meio da mangueira, envolva-o com fita adesiva. Limpe a mangueira antes de envolvê-la. Depois que o vazamento secar, enrole a fita adesiva ao redor do vazamento da mangueira. Se não tiver fita adesiva à mão, você também pode enrolar papel plástico ao redor do rasgo primeiro e, em seguida, cortar o pano velho em tiras e enrolá-lo na mangueira. Às vezes, a rachadura da mangueira é grande e ainda pode vazar após o emaranhamento. Nesse caso, a tampa do tanque pode ser aberta para reduzir a pressão no curso d'água e reduzir o vazamento.
Após tomar as medidas acima, a velocidade do motor não pode ser muito rápida, para tentar travar a direção de alta qualidade, dirigindo também preste atenção à posição do ponteiro do medidor de temperatura da água, se a temperatura da água estiver muito alta para parar o resfriamento ou adicionar água de resfriamento.
Como resolver o vazamento do tanque de água do carro
O problema de vazamento no tanque de água do carro pode ser resolvido de diversas maneiras, dependendo da gravidade e da causa do vazamento. Primeiro, verifique se a tampa do tanque está bem apertada, que é a etapa mais simples da inspeção. Se a tampa não estiver bem apertada, ela deve ser reapertada para resolver o problema.
Para pequenos vazamentos de água, como rachaduras de no máximo 1 mm ou furos de 2 mm, você pode tentar adicionar um agente de tamponamento forte ao tanque de água e, em seguida, ligar o carro para que o agente de tamponamento alcance o vazamento com a circulação de água e pare o vazamento. Se não houver agente de tamponamento, no caso de pequenos vazamentos de água em tubos de aquecimento individuais, você pode colocar temporariamente tabaco ou bolas de algodão com sabão para tapar o vazamento.
Se o vazamento de água for grave, como juntas de borracha ou tubos de dissipação de calor quebrados, as peças danificadas devem ser substituídas a tempo ou medidas temporárias, como fita adesiva, devem ser usadas para reduzir o vazamento de água e levar o equipamento à oficina para tratamento profissional o mais rápido possível.
No uso diário, o estado do tanque de água do veículo deve ser verificado regularmente para evitar problemas causados por longos períodos sem inspeção ou solavancos durante a condução. Se você encontrar um problema de vazamento no tanque de água, não é recomendável continuar dirigindo por muito tempo para evitar maiores danos ao motor.
Em relação aos custos de reparo, o valor exato varia dependendo da causa do vazamento, do modelo do veículo e dos valores cobrados pela oficina. Recomenda-se consultar uma oficina mecânica próxima para obter um orçamento preciso.
Para substituir ou consertar, se o vazamento de água for grave ou frequente, recomenda-se a troca do reservatório para garantir a segurança ao dirigir. Se o vazamento for pequeno e ocorrer apenas ocasionalmente, considere remendá-lo para economizar custos.
Como limpar o tanque de água do carro
O método de limpeza do tanque de água do carro inclui principalmente o uso de descalcificante profissional, limpeza manual e desincrustante. Recomenda-se o uso de desincrustante profissional, pois não é necessário desmontar o tanque. Você pode despejar o desincrustante especial diretamente no sistema de circulação de água do carro, deixar o motor em marcha lenta ou, após 20 a 30 minutos de condução, despejar o desincrustante dentro do tanque e do sistema e, em seguida, enxaguar com água repetidamente. Isso pode remover eficazmente incrustações, ferrugem, lama e diversas substâncias nocivas do sistema de circulação de água do motor.
Embora a limpeza manual possa remover o calcário, ela é de baixa eficiência, exige muito trabalho, é difícil de limpar e pode causar danos secundários ao reservatório de água. O uso de agentes de limpeza comuns para remover o calcário exige a desmontagem do reservatório, mas a remoção não é completa, o odor é intenso e a corrosão é intensa, o que pode causar o envelhecimento do reservatório e reduzir sua vida útil.
O uso de um agente descalcificante profissional para tanques de água de automóveis é simples e conveniente, ele não só protege o sistema de arrefecimento, mas também neutraliza substâncias ácidas, remove incrustações ao mesmo tempo, mas também remove ferrugem, sedimentos e outras impurezas no tanque de água, compatível com vários tipos de anticongelante e líquido de arrefecimento.
A frequência de limpeza do reservatório de água do carro é recomendada pelo menos uma vez ao ano para manter o melhor desempenho do radiador do carro e prolongar sua vida útil.
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