Em que consiste o conjunto do para -choque traseiro?
O conjunto do para -choque traseiro compreende um corpo de para -choque traseiro, uma peça de montagem e uma cassete elástico.
O corpo do para -choque traseiro é a parte central do conjunto do para -choque traseiro, responsável por absorver e mitigar a força de impacto externa, protegendo o corpo e a segurança dos ocupantes.
O kit de montagem inclui uma cabeça de montagem e uma coluna de montagem conectada verticalmente no centro da cabeça de montagem. O corpo do para -choque traseiro é fornecido com um orifício através da coluna de instalação e o assento de cassete é fornecido com um orifício cego axial combinado com a coluna de instalação. A coluna de montagem passa pelo orifício através do orifício e grita com o orifício cego, para que o suporte seja fixado no corpo do para -choque traseiro. A cabeça de montagem é usada para compensar o bloco de tampão de borracha fixo ao cauda, o que aumenta a funcionalidade e a segurança do para -choque.
Os assentos elásticos são elásticos e fornecem amortecimento adicional para ajudar a absorver o impacto de um acidente, protegendo ainda mais o veículo e os passageiros.
Essa estrutura não apenas garante as funções estéticas e decorativas do para -choque traseiro, mas, mais importante, seu desempenho em segurança, que pode efetivamente absorver e mitigar a força de impacto externa quando o veículo travar e proteger a segurança do corpo e dos ocupantes.
O papel do pára -choque traseiro de um carro.
O pára -choque da frente e traseira do carro não apenas tem uma função decorativa, mas, mais importante, é um dispositivo de segurança que absorve e alivia a força de impacto externo, protege o corpo e protege a função de segurança do corpo e dos ocupantes. O para -choque tem as funções de proteção à segurança, decoração do veículo e melhoria das características aerodinâmicas do veículo. Do ponto de vista da segurança, o carro pode desempenhar um papel de buffer quando o acidente de colisão em baixa velocidade, proteger o corpo da frente e traseira do carro; Pode desempenhar um certo papel na proteção de pedestres no caso de acidentes com pedestres. Do ponto de vista da aparência, é decorativo e se tornou uma parte importante da aparência decorativa do carro; Ao mesmo tempo, os pára -choques de carros também têm um certo efeito aerodinâmico. A instalação do para-choque da porta é colocar várias vigas de aço de alta resistência horizontal ou diagonicamente dentro do painel da porta de cada porta para desempenhar o papel da frente e traseira do carro, para que o carro inteiro tenha um para-choque na frente e nas costas, formando uma parede de cobre, para que o ocupante do carro tenha uma área de segurança máxima. Obviamente, a instalação desses pára -choques de portas aumentará, sem dúvida, alguns custos para o fabricante de automóveis, mas para os ocupantes do carro, a segurança aumentará muito.
Método de substituição do para -choque traseiro
Qual é o método de substituição do para -choque traseiro
Se o pára -choque traseiro do carro precisar ser substituído, é necessário remover a tampa, os grãos, os parafusos e os parafusos do para -choque traseiro primeiro e depois puxe o para -choque na área da placa da roda para remover o para -choque do lado. Depois disso, você pode substituir o mesmo modelo de pára -choques, que é a etapa básica da substituição do para -choques.
Os pára -choques de carros são divididos no front -end e no final, o que não apenas desempenham uma função decorativa, mas também absorvem e aliviam a força de impacto externo, protege o corpo e é um dispositivo de segurança para proteger os passageiros no carro. Com o desenvolvimento da indústria automotiva, os pára -choques de carros embarcaram na estrada do desenvolvimento leve, e agora os pára -choques de carros geralmente são feitos de plástico, o que não apenas reduz o peso do corpo, mas também melhora a segurança. Deve -se notar que os pára -choques dianteiros e traseiros do carro são feitos principalmente de materiais de metal e são estampados com placas de aço com uma espessura de mais de três milímetros. Portanto, ao substituir o para -choque, é necessário selecionar o para -choque correspondente de acordo com o modelo do veículo para garantir que o pára -choques após a instalação possa reproduzir o melhor efeito.
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