Análise estrutural do painel interno da porta.
O painel da porta do carro é uma parte importante do interior do carro, localizado na parte interna da porta. Existem pontos antes e depois, de acordo com as diferentes séries de carros, geralmente de duas e quatro portas, essas partes coletivamente chamadas de séries de painéis de porta. Existem painéis de portas dianteiros e traseiros, mas o formato e a estrutura dos painéis dianteiros e traseiros são diferentes em cada design de carro. Os painéis de porta convencionais são painéis de porta integrais e existem painéis de porta divididos.
A diferença entre o painel de porta integral e o painel de porta bipartido é que as peças plásticas do painel de porta integral são um todo, enquanto o painel de porta bipartido é dividido em três partes quando o painel de porta bipartido é projetado, o que é muito comum no projeto de peças plásticas automotivas. A caixa de molde do painel de porta apresentada neste capítulo é o painel de porta bipartido.
A placa de proteção interna da porta inclui: placa de proteção das portas dianteiras esquerda e direita, placa de proteção das portas traseiras esquerda e direita, e alguns carros possuem placa de proteção da porta traseira. A principal função do painel de proteção da porta é cobrir o painel metálico da porta, proporcionando uma aparência elegante e atendendo aos requisitos de ergonomia, conforto, funcionalidade e conveniência. Fornece proteção adequada contra absorção de energia em impactos laterais e proporciona um efeito de blindagem contra ruídos externos.
A placa de proteção da porta, relativamente simples, é composta pelo corpo da placa de proteção da porta e pelas peças funcionais necessárias: fivela interna, painel do apoio de braço, bolsa para mapas, interruptor de elevação do vidro, etc. Esse tipo de proteção da porta é geralmente mais comum em carros e caminhonetes econômicos. A placa de proteção da porta é geralmente moldada por injeção.
(1) Placa de proteção da carroceria da porta
A parte inferior da placa de proteção da porta, geralmente usada como estrutura da placa de proteção da porta, conecta e instala outras partes do conjunto da placa de proteção da porta, e é projetada com a estrutura principal de posicionamento de instalação da chapa metálica da placa interna da porta. Geralmente moldada por injeção, requer rigidez e resistência suficientes para manter a forma do conjunto da placa de proteção da porta. Os pontos de instalação devem ser distribuídos uniformemente. A placa de proteção superior geralmente é dividida em rígida e flexível.
(1) A placa de proteção superior rígida geralmente é usada pelo processo de moldagem por injeção. (Se não houver requisitos especiais para modelagem, separação de cores e materiais, ela também pode ser feita em um todo com a proteção da porta).
(2) A placa de proteção superior macia é geralmente composta por uma pele (tecido de malha, couro ou couro), uma camada de espuma e uma estrutura. O processo de moldagem da pele pode ser por moldagem a vácuo positiva ou revestimento manual, e carros de médio e alto padrão com requisitos de aparência mais elevados, como linhas de pele e cantos arredondados, geralmente são moldados a vácuo por moldagem a vácuo negativa ou por moldagem a vácuo negativa.
(2) placa de incrustação
O painel é usado para proporcionar inclinação dos cotovelos e é mais macio. A estrutura em camadas consiste em (tecido de malha, couro ou couro), camada de espuma e estrutura. A pele do painel é geralmente revestida à mão, mas também pode ser prensada a quente e adsorvida a vácuo. O uso de processos especiais pode obter efeitos especiais, como vincos de couro, adição de linhas de costura, etc. A estrutura do painel é feita principalmente por moldagem por injeção ou processo de prensagem a quente, entre os quais a placa de pó de madeira prensada a quente ou a placa de fibra de cânhamo são baratas e leves, amplamente utilizadas em carros japoneses.
(3) corrimão
O formato do corrimão pode ser dividido em corrimão integral e corrimão separado.
Corrimãos integrados são geralmente formados em conjunto com painéis de interruptores ou painéis embutidos. Este tipo de corrimão é simples e compacto em formato, barato em custo, simples e confiável na instalação e geralmente é preferido.
Corrimão separado, geralmente devido a necessidades de modelagem, o corrimão é separado do corpo ou do painel. Dessa forma, é necessária alta confiabilidade de instalação e o custo é relativamente alto.
(4) Quadro de mapas
O espaço de armazenamento na parte inferior da placa de proteção da porta é geralmente chamado de bolsa para mapas, que é uma bolsa típica para mapas e sua forma estrutural. Nos últimos anos, surgiram novos tipos de bolsas dobráveis para mapas. A bolsa dobrável para mapas atende aos requisitos de armazenamento (a bolsa pode ser aberta, mais itens podem ser colocados e é mais conveniente para transportar itens) e atende aos requisitos de ergonomia do ajuste do assento.
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