Regulador de vidro de carro.
O levantador de vidro automotivo é geralmente composto pelas seguintes peças: mecanismo de controle (braço balancete ou sistema de controle elétrico), mecanismo de transmissão (engrenagem, placa de dente ou rack, mecanismo de malha de eixo flexível de engrenagem), mecanismo de elevação de vidro (braço de elevação, suporte de movimento), mecanismo de suporte de vidro (suporte de vidro) e parada de mola, mola. A via de trabalho básica do regulador de vidro é o mecanismo de controle → mecanismo de transmissão → mecanismo de elevação → mecanismo de suporte ao vidro. A mola do equilíbrio é usada para equilibrar a gravidade do vidro para reduzir a força de controle; Uma mola de parada instalada entre o pinhão e o assento de suporte é usada para segurar o vidro (parada) para garantir que ele permaneça na posição necessária.
Princípio de trabalho
O princípio de trabalho do regulador de vidro elétrico: o regulador de vidro do braço elétrico é composto por regulador de vidro manual comum, motor CC reversível e redutor. O princípio de trabalho é abrir o motor, o motor aciona a potência de saída do redutor e o suporte de instalação de vidro é movido pelo braço ativo e pelo braço acionado ou pelo cabo de aço, forçando o vidro da porta e da janela a se mover para cima ou para baixo em uma linha reta.
Rota de transmissão: alça de balanço - pinhão - engrenagem setorial - braço de elevação (braço de acionamento ou de
BOOM) - Placa de ranhura de montagem de vidro - Movimento de elevação de vidro.
Recurso
(1) Ajuste o tamanho da porta e da janela do carro; Portanto, o regulador de vidro também é chamado de regulador de porta e janela, ou o mecanismo de levantador de janela. (2) para garantir que o vidro da porta se elevasse suavemente, portas e janelas possam ser abertas e fechadas a qualquer momento; (3) Quando o regulador não está funcionando, o vidro pode permanecer em qualquer posição.
Como substituir a montagem do levantador de janelas?
O processo de substituição de uma montagem de elevação da janela envolve várias etapas e requer a preparação de ferramentas e materiais apropriados. Aqui estão as etapas básicas para substituir o conjunto do elevador da janela:
Ferramentas e materiais: as ferramentas a serem preparadas incluem chaves, chaves de fenda de cabeça plana, chaves de fenda Phillips, chaves de fenda de spline, pratos de snap-in estofados, clipes de estofamento, toalhas de fibra, WD-40 e um novo conjunto de elevação de janelas para o modelo.
Remova o painel interno: use ferramentas dedicadas para remover a trava do painel da porta e remover o painel interno. Preste atenção ao uso correto das ferramentas para evitar danificar peças plásticas.
Remova o teclado: Remova a tecla Pad dentro da alça, incluindo desconectar a chave de controle central.
Desconecte o conjunto do elevador da janela: Remova o fio, abra a trava do conjunto de elevação da janela, remova todos os plugues.
Instale o novo conjunto de elevação: instale o novo conjunto de elevação no lugar, prenda os parafusos e verifique se o conjunto do motor e do elevador está conectado corretamente.
Lubrificação e teste: Lubrifique a polia e o cabo com spray de manteiga líquida para garantir a operação adequada dos levantadores de vidro. Teste se a função de elevação de vidro é normal.
Instalação e teste concluídos: Reinstale os painéis interiores e outros componentes relacionados para garantir que todos os fios e fechos estejam conectados corretamente. Teste se o sistema de controle da janela de energia está funcionando corretamente.
Precauções: Antes da instalação, verifique se o vidro está no estado elevado e use uma toalha de fibra para apertar o vidro entre o vidro e o manco externo para evitar que a queda de vidro. Além disso, não use óleo de lubrificação de lítio comum para lubrificar polias e cabos de aço, mas deve usar graxa de lítio branca altamente eficiente, à prova d'água e resistente ao calor, lubrificação e proteção duráveis.
Todo o processo requer manuseio cuidadoso para garantir que cada etapa seja concluída corretamente para evitar danificar outros componentes ou afetar o uso normal do veículo.
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