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SAIC MG 3 AUTO PEÇAS DE SUPORTE DE TRONCO DE REPOSIÇÃO DE CARRO ROD-10017086 Sistema de energia FORNECEDOR DE PEÇAS DE AUTOMÓVEL atacado mg catálogo mais barato preço de fábrica

Breve descrição:

Aplicação de produtos: SAIC MG 3 Organização do local: MADE IN CHINA Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY Prazo de entrega: Estoque, se menos 20 PCS, normal um mês Pagamento: TT Deposit Company Marca: CSSOT


Detalhes do produto

Etiquetas de produto

Informações sobre produtos

Nome dos produtos HASTE DE APOIO DO TRONCO
Aplicação de produtos SAIC MG3
Produtos OEM NÃO 10017086
Organização do lugar FEITO NA CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/CÓPIA
Tempo de espera Estoque, se menos de 20 PCS, normal de um mês
Pagamento Depósito TT
Marca automóvel zhuomeng
Sistema de aplicação TODOS

Exibição do produto

HASTE DE SUPORTE DE TRONCO-10017086
HASTE DE SUPORTE DE TRONCO-10017086

Conhecimento de produtos

 Por que o suporte hidráulico do porta-malas não segura?

A haste de suporte hidráulico automotivo, como elemento elástico com gás e líquido como meio de trabalho, é composta principalmente de tubo de pressão, pistão, haste de pistão e uma série de peças de conexão, e é preenchida com nitrogênio de alta pressão. Quando a haste de suporte hidráulico apresenta problema de envelhecimento causado por muito tempo de uso, sua vedação pode falhar, principalmente no verão. Neste caso, a haste hidráulica do porta-malas do veículo precisa ser substituída para garantir o seu funcionamento normal, caso contrário poderá prejudicar o uso.
O princípio de funcionamento da haste de suporte hidráulico é baseado na tecnologia hidráulica e, em ambiente frio, o trabalho da pressão hidráulica pode tornar-se menos suave, resultando em uma resposta lenta do motor, e a velocidade de levantamento da janela também pode ser lenta, o que é um fenômeno normal.
Especificamente, o problema da perda de elasticidade da haste de suporte hidráulico do tronco é geralmente causado pela falha da haste de suporte. Em resposta a este problema, o proprietário pode optar por ir à oficina ou oficina automóvel 4S para substituir a haste de suporte, de forma a resolver o problema de falta de elasticidade da haste de suporte.
Tomemos como exemplo o modelo Sagitar, caso a haste hidráulica do tronco não possa ser sustentada, isso pode ser devido ao vazamento de pressão interna do cilindro hidráulico. Para solucionar esse problema, o proprietário precisa substituir duas hastes hidráulicas para garantir o uso normal do porta-malas.
Como retirar a haste de suporte do tronco?
Os passos para remover a haste de suporte do tronco são os seguintes:
1. Primeiro, remova o espaçador do lado esquerdo do porta-malas. Este espaçador geralmente é preso por três fechos, portanto é necessária uma chave de fenda ao removê-lo, removendo cuidadosamente os fechos para evitar usar muita força e causar danos.
2. Em seguida, segure um pequeno pedaço de plástico contra a cabeça da chave de fenda e gire-o para que o clipe possa ser removido. Ao mesmo tempo, empurre a parte do corpo da haste da chave de fenda contra o topo da haste de suporte e comprima levemente a haste do gás.
3. Empurre-o lateralmente enquanto comprime a haste do gás. Quando um som de “kata” é ouvido, significa que a desmontagem foi bem-sucedida.
Ressalta-se que a violência deve ser evitada ao máximo durante a operação para não danificar o tronco ou as hastes de apoio. Em caso de dificuldades de desmontagem, recomenda-se procurar ajuda profissional.
Quais são as formas de instalar o suporte do tronco?
As etapas para instalar o suporte do tronco são as seguintes:
1. Antes da instalação, primeiro ajuste a mola para o estado mais longo para garantir o bom andamento das etapas a seguir.
2. Na montagem, ajuste no comprimento adequado de acordo com a necessidade real, não só para garantir a estabilidade da escora, mas também para levar em consideração a comodidade de abertura do porta-malas.
3. Ao correr pela primeira vez, recomenda-se bloquear a tampa com as próprias mãos, sentir a sua força e soltá-la lentamente, observando a altura da mola, fundamental para o posterior ajuste.
4. De acordo com a altura da mola observada, a posição da escora é avaliada e ajustada até que o efeito satisfatório seja alcançado.
5. Se uma mola atendeu a demanda, não há necessidade de pendurar uma segunda para evitar desperdício de recursos.
6. Se uma mola não puder atender à demanda, outra mola poderá ser pendurada do outro lado, mas antes disso, a resistência da primeira mola precisa ser reajustada para garantir que as duas molas funcionem juntas.

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