Um pára-lama, também chamado de pára-lama, é uma placa externa da carroceria que cobre as rodas. De acordo com a posição de instalação, é dividido em folhas dianteiras e folhas traseiras. Sua função é usar a mecânica dos fluidos para reduzir o coeficiente de resistência ao vento e fazer o carro funcionar mais suavemente.
Ele está disposto acima das rodas do veículo como a placa externa da lateral do veículo e é formado por resina, e o para-lama é formado pela parte da placa externa e a parte de reforço por resina.
A parte de placa externa é exposta na lateral do veículo e a parte de reforço se estende ao longo da parte de borda da parte de placa externa disposta dentro da parte adjacente da parte adjacente da parte de placa externa. Ao mesmo tempo, entre a parte da borda da parte da placa externa e a parte de reforço, uma peça correspondente é formada para combinar com a parte adjacente
