Um para-lama, também chamado de para-lama, é uma placa externa da carroceria que cobre as rodas. De acordo com a posição de instalação, ele é dividido em placas de lâminas dianteiras e placas de lâminas traseiras. Sua função é usar a mecânica dos fluidos para reduzir o coeficiente de resistência do vento e tornar o carro mais suave.
Ele é disposto acima das rodas do veículo como a placa externa da lateral do veículo e é formado por resina, e o para-lama é formado pela parte da placa externa e pela parte de reforço por resina.
A parte externa da placa é exposta na lateral do veículo, e a parte de reforço se estende ao longo da borda da parte externa da placa, disposta dentro da parte adjacente da parte externa da placa. Ao mesmo tempo, uma peça de encaixe é formada entre a borda da parte externa da placa e a parte de reforço para encaixar a parte adjacente.
