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SAIC MG 5 PEÇAS AUTOMÁRIAS SENSOR DE Pressão do Tanque de Carbono 10346320

Breve descrição:


Detalhes do produto

Tags de produto

Informações sobre produtos

Nome dos produtos Sensor de pressão do tanque de carbono
Aplicação de produtos SAIC MG 5
Produtos OEM no 10346320
Org de lugar FEITO NA CHINA
Marca Cssot/rmoem/org/cópia
Tempo de espera Estoque, se menos 20 pcs, normal um mês
Pagamento TT Depósito
Marca da empresa CSSOT
Sistema de aplicação Exterior
Sensor de pressão do tanque de carbono103463202
Sensor de pressão do tanque de carbono10346320
Sensor de pressão do tanque de carbono103463203

Conhecimento de produtos

O que o tanque de carbono faz?
O papel do tanque de carbono: o tanque produz vapor à temperatura ambiente, o sistema de emissão de evaporação de combustível é introduzir vapor em combustão e impedir a volatilização na atmosfera, reduzir a poluição do ar, desempenha um papel importante é o dispositivo de armazenamento de tanque de carbono ativo. O tanque de carbono também faz parte do sistema de controle de evaporação da gasolina, projetado para impedir que o vapor de combustível entre na atmosfera quando o motor para de funcionar. Este dispositivo não apenas reduz as emissões de escape, mas também reduz o consumo de combustível. Falha relacionada ao recipiente de carbono: 1. Ruído anormal da corrida de carros. Quando o carro não estiver funcionando em velocidade inativa, às vezes ouve o som de barulho. Quando o veículo encontra essa situação, a primeira coisa a verificar é a válvula solenóide do tanque de carbono do veículo. Se for o som emitido pela válvula solenóide, não há necessidade de se preocupar com isso. Como a válvula solenóide do tanque de carbono produzirá ação intermitente de comutação quando o acelerador do veículo for aberto, por isso produzirá esse som, que é um fenômeno normal. 2. Passo no acelerador do carro azole, o cheiro da gasolina dentro do carro é maior. Nesse caso, é necessário verificar se há danos no pipeline do sistema de tanque de carbono. Se houver danos, o vapor de gasolina entrará no carro com o oleoduto, para cheirar a gasolina dentro do carro. 3. A velocidade inativa do motor flutua e a aceleração do veículo é fraca. Essa situação pode ser causada pelo bloqueio da entrada e filtro de ar do tanque de carbono, e o ar externo não é fácil de entrar no tanque de carbono, de modo que a mistura de sensor de oxigênio é muito forte, o motor reduz a quantidade de injeção de combustível, resultando em aumento e aceleração da velocidade inativa. 4. Flameout do motor não é fácil de começar. Nesse caso, é necessário verificar se a válvula solenóide do tanque de carbono está fechada. O acúmulo de petróleo e gás no tanque de carbono leva ao restante do petróleo e gás diretamente na atmosfera, poluindo o meio ambiente. Pelo contrário, se sempre houver estado aberto, isso causará uma mistura muito forte e o veículo não é fácil de começar após extinguir.

Nossa exposição

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Bons pés de volta

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